<p><strong>斯特蘭蒂斯 N.V.</strong> (NYSE: STLA) 的股票在週二的盤前交易中上漲近 1%，此前該汽車製造商宣佈與其技術合作夥伴共同推出一項新的現實世界自動駕駛測試計劃。</p>
<p>此舉是在美國指數 ETF 在開盤前也上漲的情況下進行的。</p>
<h2>斯特蘭蒂斯的新自動駕駛出行試點是什麼？</h2>
<p><strong>Bolt</strong>、<strong>Pony.ai</strong> (NASDAQ: PONY) 和 <strong>斯特蘭蒂斯</strong> 正在盧森堡啓動一項自動駕駛出行試點測試計劃，以驗證在當地交通中的安全性、性能和合規性，目標是在項目結束時實現 “完全無人駕駛準備”。</p>
<p>該試點使用了 Pony.ai 的第七代自動駕駛系統和基於其 L4-Ready 平台構建的斯特蘭蒂斯中型麪包車。</p>
<h2>斯特蘭蒂斯的克萊斯勒召回 109 萬輛汽車因火災風險</h2>
<p>克萊斯勒最新的召回涉及約 109 萬輛汽車，稱即使在停車時也存在火災風險。</p>
<p>較大規模的召回 涉及 2021–2025 年的 Jeep Wrangler 和 Gladiator 型號，因動力轉向電纜問題；較小的 召回 涉及 2020–2022 年的 Pacifica 插電式混合動力車，因電池組火災風險。</p>
<p>建議車主在户外停車，而 Pacifica 車主應避免充電，直到免費維修可用。</p>
<h2>STLA 股票：今天需要關注的關鍵水平</h2>
<p>即使在週二的早盤反彈後，STLA 仍處於長期下行趨勢中，交易價格低於所有主要移動平均線——約低於其 20 日簡單移動平均線 (SMA) 6.3%（$7.59）和低於其 200 日 SMA 22.3%（$9.15）。由於 20 日 SMA 低於 50 日 SMA，且 2 月的死亡交叉仍然存在，整體形勢依然看跌。</p>
<p>動能尚未發出明確的反轉信號。MACD 仍低於其信號線，且直方圖為負，表明反彈仍需更強的跟進買入以避免回落。</p>
<p>該股票在 3 月的 52 周低點後正試圖穩定，但尚未重新奪回賣方最近介入的關鍵趨勢區域。</p>
<ul>
<li><strong>關鍵阻力位：</strong> $8.50 — 接近下降的中期平均線的整數區域，反彈可能會在此停滯。</li>
<li><strong>關鍵支撐位：</strong> $7.00 — 一個附近的整數水平，可能作為短期的分界線。</li>
</ul>
<h2>STLA 財報預覽：分析師對 2026 年 7 月的預期</h2>
<p>該股票的下一個主要催化劑將在 2026 年 7 月 30 日（確認）財報發佈時到來。</p>
<ul>
<li><strong>每股收益預估：</strong> 23 美分（同比上升自 20 美分）</li>
<li><strong>收入預估：</strong> 465.6 億美元（同比下降自 842.4 億美元）</li>
</ul>
<p><strong>分析師共識與近期行動：</strong> 該股票的評級為買入，平均目標價為 11.50 美元。近期分析師的行動包括：</p>
<ul>
<li><strong>Freedom Broker</strong>：下調至持有（目標價下調至 8.00 美元）（3 月 2 日）</li>
<li><strong>Freedom Broker</strong>：上調至買入（目標價下調至 9.00 美元）（2 月 10 日）</li>
<li><strong>Piper Sandler</strong>：上調至超配（目標價上調至 15.00 美元）（1 月 8 日）</li>
</ul>
<p><strong>STLA 價格走勢：</strong> 根據 Benzinga Pro 數據，斯特蘭蒂斯的股票在週二的盤前交易中上漲 0.85%，報 7.14 美元。</p>
<p><em>圖片來源於 Shutterstock</em></p>

STLA

小馬智行-W

小馬智行

<p>Stellantis (STLA) 的股票在盤前交易中上漲近 1%，這得益於與 Bolt 和 Pony.ai 在盧森堡進行的新自動駕駛試點。然而，該股票面臨來自克萊斯勒召回 109 萬輛因火災風險而存在問題的車輛的壓力。從技術上看，STLA 仍處於關鍵移動平均線下的看跌下行趨勢，阻力位在 8.50 美元，支撐位在 7.00 美元。分析師們維持買入共識，平均目標價為 11.50 美元，預計將在 2026 年 7 月的財報發佈前達到</p>

<p><strong>Stellantis N.V.</strong> (NYSE: STLA) shares rose nearly 1% in Tuesday's premarket session after the automaker announced a new real-world autonomous-driving testing program with its technology partners.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>斯特蘭蒂斯 N.V.</strong> (NYSE: STLA) 的股票在週二的盤前交易中上漲近 1%，此前該汽車製造商宣佈與其技術合作夥伴共同推出一項新的現實世界自動駕駛測試計劃。</p>
</div><p>The move came as U.S. index ETFs also traded higher before the opening bell.</p>
<div class="lb-trans"><p>此舉是在美國指數 ETF 在開盤前也上漲的情況下進行的。</p>
</div><h2>What Is Stellantis’ New Autonomous Mobility Pilot?</h2>
<div class="lb-trans"><h2>斯特蘭蒂斯的新自動駕駛出行試點是什麼？</h2>
</div><p><strong>Bolt</strong>, <strong>Pony.ai</strong> (NASDAQ: PONY), and <strong>Stellantis</strong> are launching an autonomous mobility pilot testing program in Luxembourg to validate safety, performance, and regulatory readiness in local traffic, with the group targeting &#34;fully driverless readiness&#34; by the end of the program.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>Bolt</strong>、<strong>Pony.ai</strong> (NASDAQ: PONY) 和 <strong>斯特蘭蒂斯</strong> 正在盧森堡啓動一項自動駕駛出行試點測試計劃，以驗證在當地交通中的安全性、性能和合規性，目標是在項目結束時實現 “完全無人駕駛準備”。</p>
</div><p>The pilot uses Pony.ai's seventh-generation autonomous system and a Stellantis midsize van built on its L4-Ready Platform.</p>
<div class="lb-trans"><p>該試點使用了 Pony.ai 的第七代自動駕駛系統和基於其 L4-Ready 平台構建的斯特蘭蒂斯中型麪包車。</p>
</div><h2>Stellantis' Chrysler Recalls 1.09M Vehicles Over Fire Risk</h2>
<div class="lb-trans"><h2>斯特蘭蒂斯的克萊斯勒召回 109 萬輛汽車因火災風險</h2>
</div><p>Chrysler's latest recalls cover about 1.09 million vehicles, citing fire risks even when parked.</p>
<div class="lb-trans"><p>克萊斯勒最新的召回涉及約 109 萬輛汽車，稱即使在停車時也存在火災風險。</p>
</div><p>The larger action affects 2021–2025 Jeep Wrangler and Gladiator models over power steering wiring; a smaller recall covers 2020–2022 Pacifica PHEVs due to battery-pack fire risk.</p>
<div class="lb-trans"><p>較大規模的召回 涉及 2021–2025 年的 Jeep Wrangler 和 Gladiator 型號，因動力轉向電纜問題；較小的 召回 涉及 2020–2022 年的 Pacifica 插電式混合動力車，因電池組火災風險。</p>
</div><p>Owners are advised to park outside, while Pacifica owners should avoid charging until free repairs are available.</p>
<div class="lb-trans"><p>建議車主在户外停車，而 Pacifica 車主應避免充電，直到免費維修可用。</p>
</div><h2>STLA Stock: Key Levels To Watch Today</h2>
<div class="lb-trans"><h2>STLA 股票：今天需要關注的關鍵水平</h2>
</div><p>Even after Tuesday's early bounce, STLA remains in a longer-term downtrend, trading below all major moving averages — about 6.3% under its 20-day SMA ($7.59) and 22.3% below its 200-day SMA ($9.15). With the 20-day SMA below the 50-day and February's death cross still intact, the broader setup remains bearish.</p>
<div class="lb-trans"><p>即使在週二的早盤反彈後，STLA 仍處於長期下行趨勢中，交易價格低於所有主要移動平均線——約低於其 20 日簡單移動平均線 (SMA) 6.3%（$7.59）和低於其 200 日 SMA 22.3%（$9.15）。由於 20 日 SMA 低於 50 日 SMA，且 2 月的死亡交叉仍然存在，整體形勢依然看跌。</p>
</div><p>Momentum is not yet signaling a clean reversal. MACD remains below its signal line with a negative histogram, suggesting rallies still need stronger follow-through buying to avoid fading.</p>
<div class="lb-trans"><p>動能尚未發出明確的反轉信號。MACD 仍低於其信號線，且直方圖為負，表明反彈仍需更強的跟進買入以避免回落。</p>
</div><p>The stock is trying to stabilize after its March 52-week low but has yet to reclaim key trend zones where sellers have recently stepped in.</p>
<div class="lb-trans"><p>該股票在 3 月的 52 周低點後正試圖穩定，但尚未重新奪回賣方最近介入的關鍵趨勢區域。</p>
</div><ul>
<li><strong>Key Resistance:</strong> $8.50 — a round-number area near declining intermediate-term averages where rebounds may stall.</li>
<li><strong>Key Support:</strong> $7.00 — a nearby round-number level that could serve as a near-term line in the sand.</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>關鍵阻力位：</strong> $8.50 — 接近下降的中期平均線的整數區域，反彈可能會在此停滯。</li>
<li><strong>關鍵支撐位：</strong> $7.00 — 一個附近的整數水平，可能作為短期的分界線。</li>
</ul>
</div><h2>STLA Earnings Preview: What Analysts Expect for July 2026</h2>
<div class="lb-trans"><h2>STLA 財報預覽：分析師對 2026 年 7 月的預期</h2>
</div><p>The next major catalyst for the stock arrives with the July 30, 2026 (confirmed) earnings report.</p>
<div class="lb-trans"><p>該股票的下一個主要催化劑將在 2026 年 7 月 30 日（確認）財報發佈時到來。</p>
</div><ul>
<li><strong>EPS Estimate</strong>: 23 cents (Up from 20 cents YoY)</li>
<li><strong>Revenue Estimate</strong>: $46.56 Billion (Down from $84.24 Billion YoY)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>每股收益預估：</strong> 23 美分（同比上升自 20 美分）</li>
<li><strong>收入預估：</strong> 465.6 億美元（同比下降自 842.4 億美元）</li>
</ul>
</div><p><strong>Analyst Consensus &amp; Recent Actions:</strong> The stock carries a Buy rating with an average price target of $11.50. Recent analyst moves include:</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>分析師共識與近期行動：</strong> 該股票的評級為買入，平均目標價為 11.50 美元。近期分析師的行動包括：</p>
</div><ul>
<li><strong>Freedom Broker</strong>: Downgraded to Hold (Lowers Target to $8.00) (March 2)</li>
<li><strong>Freedom Broker</strong>: Upgraded to Buy (Lowers Target to $9.00) (Feb. 10)</li>
<li><strong>Piper Sandler</strong>: Upgraded to Overweight (Raises Target to $15.00) (Jan. 8)</li>
</ul>
<div class="lb-trans"><ul>
<li><strong>Freedom Broker</strong>：下調至持有（目標價下調至 8.00 美元）（3 月 2 日）</li>
<li><strong>Freedom Broker</strong>：上調至買入（目標價下調至 9.00 美元）（2 月 10 日）</li>
<li><strong>Piper Sandler</strong>：上調至超配（目標價上調至 15.00 美元）（1 月 8 日）</li>
</ul>
</div><p><strong>STLA Price Action:</strong> Stellantis shares were up 0.85% at $7.14 during premarket trading on Tuesday, according to Benzinga Pro data.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>STLA 價格走勢：</strong> 根據 Benzinga Pro 數據，斯特蘭蒂斯的股票在週二的盤前交易中上漲 0.85%，報 7.14 美元。</p>
</div><p><em>Image via Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>圖片來源於 Shutterstock</em></p>
</div>

Stellantis 股票在週二開盤前的動態是什麼？