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<p>通用汽車（GM）表示，其具備雙向能力的電動車（EV）在與 GM 的家庭能源系統配合使用時，可以成為一種住宅電力資源，在局部電網故障期間維持家庭供電數天。這些電動車和能源系統也被設計為支持車對電網的電力流動。該公司正在將雙向能力作為整個產品組合的基礎標準進行整合。</p>
<p>通用汽車還在為公用事業和大型電力用户開發大規模能源儲存系統的電池，同時利用聯網電動車將電力反饋到當地住宅電網。為了修復因人工智能數據中心而受到壓力的電網，該公司與 Peak Energy 合作，開發和部署專門用於電網規模儲存系統的鈉離子化學電池。</p>
<p>在北加州，通用汽車與太平洋煤氣與電力公司合作，預計到 2030 年，將有 130,000 輛 GM 電動車在當地投入使用，其中超過 52,000 輛將系統性參與電網平衡協議。在密歇根州，該公司正在與 DTE Energy 進行測試，利用 GM 員工的家庭共同提升可靠的備用容量。</p>
<p>目前，通用汽車在美國道路上擁有超過 250,000 輛具備雙向能力的車輛。</p>
<p>如有意見和反饋，請聯繫：editorial@rttnews.com</p>
<p>商業新聞</p>

通用汽車

太平洋煤氣與電力

<p>通用汽車正在將雙向充電作為其電動車系列的標準配置，使車輛能夠在停電期間為家庭供電，並支持車對電網的能量流動。通用汽車正在開發大規模的能源存儲電池，並與 Peak Energy 合作，研究鈉離子技術以增強電網穩定性。合作伙伴包括加利福尼亞的太平洋煤氣與電力，目標是在 2030 年前實現 52,000 輛電動車的電網平衡，以及密歇根州的 DTE Energy 進行備用容量測試。目前，美國道路上已有超過 250,000 輛具備雙向充電能力的通用汽車電動車</p>

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</div><p>General Motors (GM) said its bidirectional-capable EVs, when paired with GM's home energy systems, can become a residential power resource capable of sustaining a home for days during localized grid failures. These EVs and energy systems are also engineered to support vehicle-to-grid power flow. The company is integrating bidirectional capability as a foundational standard across entire portfolio.</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽車（GM）表示，其具備雙向能力的電動車（EV）在與 GM 的家庭能源系統配合使用時，可以成為一種住宅電力資源，在局部電網故障期間維持家庭供電數天。這些電動車和能源系統也被設計為支持車對電網的電力流動。該公司正在將雙向能力作為整個產品組合的基礎標準進行整合。</p>
</div><p>General Motors is also developing batteries for large-scale, energy storage systems for utilities and major power users, while leveraging connected electric vehicles to feed power back into the local, residential grids. To fix a power grid stressed by AI data centers, the company is partnering with Peak Energy to develop and deploy built-for-purpose sodium ion chemistry for grid-scale storage systems.</p>
<div class="lb-trans"><p>通用汽車還在為公用事業和大型電力用户開發大規模能源儲存系統的電池，同時利用聯網電動車將電力反饋到當地住宅電網。為了修復因人工智能數據中心而受到壓力的電網，該公司與 Peak Energy 合作，開發和部署專門用於電網規模儲存系統的鈉離子化學電池。</p>
</div><p>In Northern California, in collaboration with Pacific Gas and Electric Company, General Motors projects that by 2030, a localized fleet of 130,000 GM EVs will be operational, with over 52,000 systematically participating in grid-balancing protocols. In Michigan, the company is testing with DTE Energy, using GM employee homes, to grow reliable backup capacity together.</p>
<div class="lb-trans"><p>在北加州，通用汽車與太平洋煤氣與電力公司合作，預計到 2030 年，將有 130,000 輛 GM 電動車在當地投入使用，其中超過 52,000 輛將系統性參與電網平衡協議。在密歇根州，該公司正在與 DTE Energy 進行測試，利用 GM 員工的家庭共同提升可靠的備用容量。</p>
</div><p>Currently, GM alone has more than 250,000 bidirectional capable vehicles on American roads.</p>
<div class="lb-trans"><p>目前，通用汽車在美國道路上擁有超過 250,000 輛具備雙向能力的車輛。</p>
</div><p>For comments and feedback contact: editorial@rttnews.com</p>
<div class="lb-trans"><p>如有意見和反饋，請聯繫：editorial@rttnews.com</p>
</div><p>Business News</p>
<div class="lb-trans"><p>商業新聞</p>
</div>

GM Plans EVs-to-grid Integration With Bidirectional Charger

- 通用汽車推出雙向 EVs，可在停電時為家庭供電數天。  
- 公司計劃在 2030 年前在加州運營 130,000 輛電動車參與電網平衡。  
- 當前美國路面上已有超過 250,000 輛雙向電動車。

通用汽車計劃通過雙向充電器實現電動車與電網的集成