<p>根據中國媒體的報道，Denza Z 將於七月在中國上市，提供可摺疊軟頂的敞篷車和可拆卸硬頂的跑車版本。Denza Z 可容納四人，車長 4.78 米，車高 1.99 米，車寬 1.35 米，軸距為 2.78 米。</p>
<p>在北京的中國國際汽車展上，比亞迪已經暗示其功率輸出超過 1,000 PS，而這一數字現在已經大幅超出，甚至超過 1,000 kW。根據中國的 homologation 過程，這款跑車的峯值功率達到 1,180 kW（1,582 PS）。這由前軸上的一台額定功率為 500 kW 的電動機和後軸上兩台總功率為 680 kW 的電動機提供，總功率達到上述的 1,180 kW。這一輸出遠高於新款全電動 AMG GT 四門轎跑，其峯值功率為 860 kW。</p>
<p>在北京的發佈會上，比亞迪將 Denza Z 描述為一件 “傑作”，由比亞迪設計總監 Wolfgang Egger 領導的全球團隊精心設計。“這款電動超級跑車代表了技術與設計完美的融合，具有基於世界領先技術架構的純粹美學，” 公司表示。</p>
<p>碳纖維車身結合了比亞迪的 DiSus-M 車身控制系統。Blade Battery 2.0 旨在支持更長的行程，而 Flash Charging 確保了短暫的充電時間。“Z 已經在傳奇的紐博格林北環進行過測試駕駛和圈速記錄嘗試，並將在今年夏天出現在英國著名的古德伍德速度節上，” 比亞迪宣佈。</p>
<p>除了標準版的 Denza Z 外，還有一款配備運動套件的版本，最高時速可達 350 km/h。這個性能的提升並不是通過更大的電動機實現的，而主要是通過尾門上的大型後翼提供額外的下壓力，從而實現更高的速度。</p>
<p>儘管 Denza Z 最初僅在中國上市，但未來可能會引入德國。這是在比亞迪高端品牌於六月初在漢堡開設 Denza 首家獨立門店之後的計劃。科隆和法蘭克福的門店將很快跟進（德國）。到年底，計劃在德國開設約 40 家 Denza 銷售網點和至少 80 個服務地點。最初，電動 Grand Tourer Z9GT 和 D9 dm-i 車型（插電式混合動力）將在德國上市。</p>
<p>carnewschina.com, cnevpost.com, myconvento.com（德國）</p>

比亞迪股份

比亞迪(ADR)

比亞迪

<p>比亞迪的騰勢 Z 電動跑車將於 7 月上市，峯值功率為 1,180 kW（1,582 PS），最高時速可達 300-350 km/h。該車採用碳纖維車身，配備 DiSus-M 系統和刀片電池 2.0，能夠容納四人，並提供敞篷/跑車版本。最初僅在中國上市，該品牌計劃在年底前擴展至德國，設立專門的銷售和服務網點</p>

<p>According to Chinese media, the Denza Z will launch in China in July, available as a convertible with a retractable soft top and as a roadster with a removable hardtop. The Denza Z seats four and measures 4.78 metres in length, 1.99 metres in height, and 1.35 metres in width, with a wheelbase of 2.78 metres.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據中國媒體的報道，Denza Z 將於七月在中國上市，提供可摺疊軟頂的敞篷車和可拆卸硬頂的跑車版本。Denza Z 可容納四人，車長 4.78 米，車高 1.99 米，車寬 1.35 米，軸距為 2.78 米。</p>
</div><p>At Auto China in Beijing, BYD had already hinted at a power output exceeding 1,000 PS – and this has now been significantly surpassed, even exceeding 1,000 kW. According to the Chinese homologation process, the sports car achieves a peak output of 1,180 kW (1,582 PS). This is delivered by an electric motor on the front axle rated at 500 kW and two electric motors on the rear axle with a combined output of 680 kW, totalling the aforementioned 1,180 kW. This output is considerably higher than that of the new all-electric AMG GT 4-door coupé, which has a peak output of 860 kW.</p>
<div class="lb-trans"><p>在北京的中國國際汽車展上，比亞迪已經暗示其功率輸出超過 1,000 PS，而這一數字現在已經大幅超出，甚至超過 1,000 kW。根據中國的 homologation 過程，這款跑車的峯值功率達到 1,180 kW（1,582 PS）。這由前軸上的一台額定功率為 500 kW 的電動機和後軸上兩台總功率為 680 kW 的電動機提供，總功率達到上述的 1,180 kW。這一輸出遠高於新款全電動 AMG GT 四門轎跑，其峯值功率為 860 kW。</p>
</div><p>During its presentation in Beijing, BYD described the Denza Z as a ‘masterpiece’ meticulously designed by a global team led by BYD’s design chief, Wolfgang Egger. “The electrified super sports car represents the fusion of technology and design perfection, characterised by a pure aesthetic built on a world-leading technical architecture,” the company stated.</p>
<div class="lb-trans"><p>在北京的發佈會上，比亞迪將 Denza Z 描述為一件 “傑作”，由比亞迪設計總監 Wolfgang Egger 領導的全球團隊精心設計。“這款電動超級跑車代表了技術與設計完美的融合，具有基於世界領先技術架構的純粹美學，” 公司表示。</p>
</div><p>The carbon-fibre body incorporates BYD’s DiSus-M body control system. The Blade Battery 2.0 is designed to enable longer journeys, while Flash Charging ensures short charging times. “The Z has already tackled test drives and lap record attempts on the legendary Nürburgring Nordschleife and will make an appearance at the renowned Goodwood Festival of Speed in the UK this summer,” BYD announced.</p>
<div class="lb-trans"><p>碳纖維車身結合了比亞迪的 DiSus-M 車身控制系統。Blade Battery 2.0 旨在支持更長的行程，而 Flash Charging 確保了短暫的充電時間。“Z 已經在傳奇的紐博格林北環進行過測試駕駛和圈速記錄嘗試，並將在今年夏天出現在英國著名的古德伍德速度節上，” 比亞迪宣佈。</p>
</div><p>In addition to the standard variants of the Denza Z, which achieve a top speed of 300 km/h, there is also a version with a sports package that can reach 350 km/h. This increased performance is not achieved through larger motors but primarily by a large rear wing on the tailgate, which provides additional downforce, enabling even higher speeds.</p>
<div class="lb-trans"><p>除了標準版的 Denza Z 外，還有一款配備運動套件的版本，最高時速可達 350 km/h。這個性能的提升並不是通過更大的電動機實現的，而主要是通過尾門上的大型後翼提供額外的下壓力，從而實現更高的速度。</p>
</div><p>Although the Denza Z will initially only be available in China, it could later be introduced to Germany. This follows the opening of Denza’s first standalone store in Germany by the BYD premium brand in Hamburg in early June. Stores in Cologne and Frankfurt will follow shortly (DE). By the end of the year, around 40 Denza sales outlets and at least 80 service locations are planned across Germany. Initially, the electric Grand Tourer Z9GT and the D9 dm-i van (a plug-in hybrid) will be available in Germany.</p>
<div class="lb-trans"><p>儘管 Denza Z 最初僅在中國上市，但未來可能會引入德國。這是在比亞迪高端品牌於六月初在漢堡開設 Denza 首家獨立門店之後的計劃。科隆和法蘭克福的門店將很快跟進（德國）。到年底，計劃在德國開設約 40 家 Denza 銷售網點和至少 80 個服務地點。最初，電動 Grand Tourer Z9GT 和 D9 dm-i 車型（插電式混合動力）將在德國上市。</p>
</div><p>carnewschina.com, cnevpost.com, myconvento.com (DE)</p>
<div class="lb-trans"><p>carnewschina.com, cnevpost.com, myconvento.com（德國）</p>
</div>

Electric sports car Denza Z launches with 1,180 kW

- Denza Z 將於七月在中國上市，提供可敞篷和硬頂版本。  
- 其電動馬達總功率達 1,180 kW，超越新款 AMG GT。  
- Denza Z 計劃在德國開設銷售網點，年內約 40 個門店。

電動跑車騰勢 Z 以 1,180 千瓦的功率正式發佈