<p>中國監管機構最近發佈的批准文件揭示了比亞迪即將推出的旗艦轎車的關鍵細節。作為中國強制性認證流程的一部分，製造商必須向工業和信息化部提交車輛規格。這些文件是公開可獲取的，為公眾提供了有關中國新車發佈的重要數據。從中我們可以瞭解到，比亞迪的新旗艦轎車將提供高達 570 千瓦的功率，並在中國測試周期下實現高達 1,008 公里的續航。</p>
<p>根據中國媒體的報道，該車型預計將在今年晚些時候以 “大漢” 或 “達漢” 的名稱在國內上市。入門級版本可能配備 370 千瓦的單電機系統，續航超過 1,000 公里。此外，計劃推出一款 570 千瓦的全輪驅動變體，根據數據表，該車型在 CLTC 標準下的續航將達到 880 公里。能量存儲系統為 LFP 電池，但其具體規格尚未詳細披露。大漢還將提供插電式混合動力（PHEV）版本，結合 200 千瓦的電動機和 1.5 升渦輪增壓汽油發動機。其純電續航預計在 CLTC 標準下可達到 370 公里。</p>
<p>這款豪華轎車的尺寸為 5.26 x 2.0 x 1.51 米，軸距為 3.13 米。其外觀設計遵循比亞迪標誌性的 “龍臉” 造型，配有狹窄的前大燈、鍍鉻格柵和垂直進氣口。車頂有顏色點綴，並在前部中央位置配備激光雷達傳感器。新旗艦將採用 20 或 21 英寸的輪圈，提供多種設計選擇。根據認證文件，車輛的整備質量在 2.2 到 2.5 噸之間。</p>
<p>背景信息：漢與電動 SUV 唐是比亞迪歷史上重要的車型。這對組合使比亞迪在中國的高端電動車市場建立了早期的立足點。自上市以來，這兩款車型經歷了多次更新。最近，在 2025 年，比亞迪推出了基於公司新 1000 伏平台的新旗艦車型唐 L 和漢 L。通過大漢系列，比亞迪正在進一步擴展其產品組合。</p>
<p>除了大漢，唐也在開發中。<em>Car News China</em> 報道稱，這兩款車型將共享相同的技術標準，並支持比亞迪成熟的閃充技術。關於上市順序：預計大唐將首先亮相，隨後大漢將在短暫延遲後推出。需求 reportedly 很高：“之前，大唐 SUV 在中國取得了巨大的成功，在不到兩週的時間內獲得了 100,000 個訂單。因此，比亞迪將該車的上市推遲了兩次，以確保能夠滿足產能。”</p>
<p>與此同時，現有的比亞迪漢車型系列將在中國繼續銷售。根據_China EV DataTracker_的數據，標準比亞迪漢在 5 月份的國內銷量達到了 3,390 輛，而更強大的漢 L 則達到了 689 輛。總體而言，比亞迪在國內市場面臨壓力。國內銷量持續低於去年同期的數字。然而，比亞迪保持了其發展方向，主要得益於其日益強勁的出口表現。</p>
<p>carnewschina.com, cnevpost.com</p>

比亞迪

比亞迪股份

比亞迪(ADR)

<p>比亞迪正在準備推出 “漢” 系列，這是一款在中國市場的旗艦豪華轎車，車長近 5.3 米，電動版的功率可達 570 千瓦，續航超過 1000 公里。該車型可選擇純電動或插電式混合動力版本，採用比亞迪的 “龍臉” 設計和激光雷達。此次擴展旨在加強其在國內銷售壓力下的市場地位，利用強勁的出口表現和在 “唐” 等相關車型中看到的高需求</p>

<p>Recent approval documents published by China’s regulators have revealed key details about BYD’s upcoming flagship saloon. As part of China’s mandatory homologation process, manufacturers must submit vehicle specifications to the Ministry of Industry and Information Technology. With these filings being publicly accessible, they provide public access to essential data on new vehicle launches in China. From this, we can learn that BYD’s new flagship saloon will deliver up to 570 kW of power and a range of up to 1,008 kilometres under the Chinese test cycle.</p>
<div class="lb-trans"><p>中國監管機構最近發佈的批准文件揭示了比亞迪即將推出的旗艦轎車的關鍵細節。作為中國強制性認證流程的一部分，製造商必須向工業和信息化部提交車輛規格。這些文件是公開可獲取的，為公眾提供了有關中國新車發佈的重要數據。從中我們可以瞭解到，比亞迪的新旗艦轎車將提供高達 570 千瓦的功率，並在中國測試周期下實現高達 1,008 公里的續航。</p>
</div><p>According to Chinese media portals, the model is expected to launch locally later this year under the names Great Han or Dahan. The entry-level version will likely feature a single-motor setup with 370 kW of power and a range exceeding 1,000 km. Additionally, an all-wheel-drive variant with 570 kW is planned, which, according to the datasheet, will achieve a range of 880 km under the CLTC standard. The energy storage system is an LFP battery, though its specifications have not yet been disclosed in detail. The Great Han will also be available as a plug-in hybrid (PHEV), combining a 200 kW electric motor with a 1.5-litre turbocharged petrol engine. Its electric-only range is expected to reach 370 km under the CLTC standard.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據中國媒體的報道，該車型預計將在今年晚些時候以 “大漢” 或 “達漢” 的名稱在國內上市。入門級版本可能配備 370 千瓦的單電機系統，續航超過 1,000 公里。此外，計劃推出一款 570 千瓦的全輪驅動變體，根據數據表，該車型在 CLTC 標準下的續航將達到 880 公里。能量存儲系統為 LFP 電池，但其具體規格尚未詳細披露。大漢還將提供插電式混合動力（PHEV）版本，結合 200 千瓦的電動機和 1.5 升渦輪增壓汽油發動機。其純電續航預計在 CLTC 標準下可達到 370 公里。</p>
</div><p>The premium saloon measures 5.26 x 2.0 x 1.51 metres, with a wheelbase of 3.13 metres. Its exterior design follows BYD’s signature ‘Loong Face’ styling, featuring narrow headlights, a chrome grille, and vertical air intakes. The roof is colour-accented and houses a centrally positioned LiDAR sensor at the front. The new flagship will utilise 20- or 21-inch wheels, available in various designs. According to the homologation documents, the vehicle’s kerb weight also ranges between 2.2 and 2.5 tonnes.</p>
<div class="lb-trans"><p>這款豪華轎車的尺寸為 5.26 x 2.0 x 1.51 米，軸距為 3.13 米。其外觀設計遵循比亞迪標誌性的 “龍臉” 造型，配有狹窄的前大燈、鍍鉻格柵和垂直進氣口。車頂有顏色點綴，並在前部中央位置配備激光雷達傳感器。新旗艦將採用 20 或 21 英寸的輪圈，提供多種設計選擇。根據認證文件，車輛的整備質量在 2.2 到 2.5 噸之間。</p>
</div><p>For context: the Han, alongside the electric SUV Tang, is a historically significant model for BYD. This duo enabled BYD to establish an early foothold in China’s premium electric vehicle market. Since their market debut, both models have undergone multiple updates. Most recently, in 2025, BYD expanded the two series with the new flagship models Tang L and Han L, which are based on the company’s new 1,000-volt platform. With the Great models, BYD is now further broadening its portfolio.</p>
<div class="lb-trans"><p>背景信息：漢與電動 SUV 唐是比亞迪歷史上重要的車型。這對組合使比亞迪在中國的高端電動車市場建立了早期的立足點。自上市以來，這兩款車型經歷了多次更新。最近，在 2025 年，比亞迪推出了基於公司新 1000 伏平台的新旗艦車型唐 L 和漢 L。通過大漢系列，比亞迪正在進一步擴展其產品組合。</p>
</div><p>In addition to the Great Han, a Great Tang is also in development. <em>Car News China</em> reports that both models will share the same technical standards and will support BYD’s well-established Flash Charging technology. Regarding the launch sequence: the Great Tang is expected to debut first, followed by the Great Han after a short delay. Demand is reportedly high: “Previously, the Great Tang SUV became a massive success in China, getting 100,000 orders in less than two weeks. As a result, BYD postponed the car’s launch two times to make sure it would meet the capacity.”</p>
<div class="lb-trans"><p>除了大漢，唐也在開發中。<em>Car News China</em> 報道稱，這兩款車型將共享相同的技術標準，並支持比亞迪成熟的閃充技術。關於上市順序：預計大唐將首先亮相，隨後大漢將在短暫延遲後推出。需求 reportedly 很高：“之前，大唐 SUV 在中國取得了巨大的成功，在不到兩週的時間內獲得了 100,000 個訂單。因此，比亞迪將該車的上市推遲了兩次，以確保能夠滿足產能。”</p>
</div><p>Meanwhile, the existing BYD Han model range will continue to be available in China. According to data from <em>China EV DataTracker</em>, domestic sales of the standard BYD Han reached 3,390 units in May, while the more powerful Han L achieved 689 units. Overall, BYD is facing pressure in its home market. Domestic sales have consistently fallen below the previous year’s figures month on month. However, BYD has maintained its course, primarily due to its increasingly strong export performance.</p>
<div class="lb-trans"><p>與此同時，現有的比亞迪漢車型系列將在中國繼續銷售。根據_China EV DataTracker_的數據，標準比亞迪漢在 5 月份的國內銷量達到了 3,390 輛，而更強大的漢 L 則達到了 689 輛。總體而言，比亞迪在國內市場面臨壓力。國內銷量持續低於去年同期的數字。然而，比亞迪保持了其發展方向，主要得益於其日益強勁的出口表現。</p>
</div><p>carnewschina.com, cnevpost.com</p>
<div class="lb-trans"><p>carnewschina.com, cnevpost.com</p>
</div>

Great Han: BYD expands its premium saloon line-up

- 中國監管機構發佈的文件顯示，比亞迪即將推出旗艦轎車。  
- 新車型將提供最高 570 kW 的功率和 1,008 公里的續航。  
- 高需求促使比亞迪延遲發佈，以確保生產能力。

偉大的漢：比亞迪擴展其高端轎車系列