<p><strong>小米集團</strong> (OTC: XIACY) (OTC: XIACF) 推出了一個全自動機器人手臂，旨在在沒有人工協助的情況下為停放的電動車充電，使這一長期討論的電動車便利功能更接近於大眾市場的普及。</p>
<h2>小米推動機器人充電走向大眾市場</h2>
<p>該設備將成為中國汽車和電子巨頭不斷擴展的生態系統中的一款新消費設備。小米發佈了一段演示視頻，並表示量產準備工作已完成。</p>
<blockquote>
<p>小米電動車家庭充電機器人手臂，提供無縫的全自動家庭充電體驗。</p>
<p>&#34;人 x 車 x 家&#34; 智能生態系統。可通過智能手機遠程控制。 pic.twitter.com/2h0AlAVb6Y</p>
<p>— 小米 (@Xiaomi) 2026 年 6 月 22 日</p>
</blockquote>
<p>CarNewsChina 首次 報道 該產品將在今年晚些時候推出。該系統可以插入和拔出停放的電動車，並支持在駕駛員出行時進行遠程充電。</p>
<p>該設備的突出之處在於 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 在 2015 年展示了一個類似的原型，但尚未推出可比的自動充電產品。特斯拉首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 在 2014 年表示，公司將創建一個類似於《蜘蛛俠》中博士八爪魚的金屬充電手臂，但從未實現。</p>
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<h2>駕駛員可以停車後離開</h2>
<p>根據小米創始人 <strong>雷軍</strong> 的説法，該設備已經在一些私人車庫中運行。小米將該產品描述為 &#34;無縫的智能體驗，將自動停車與自主充電連接起來。&#34; 該系統將自停車與機器人充電手臂相結合，意味着駕駛員無需自己插拔車輛。</p>
<p>演示顯示汽車首先停放。機器人手臂隨後識別充電口並在沒有駕駛員參與的情況下插入插頭。</p>
<p>在小米的 &#34;懶人&#34; 充電模式下，駕駛員可以在停車後離開汽車，讓系統接管。手臂可以在電池充滿或達到設定限制後自動斷開連接。</p>
<p>如果車輛在機器人手臂的可達範圍內，駕駛員也可以通過智能手機啓動充電。小米表示，該功能消除了物理返回汽車的需要。</p>
<h2>中國電動車競爭對手追逐自動充電</h2>
<p>該產品的推出正值中國電動車市場繼續推動自動化超越駕駛。小米的電動車雄心已經引起關注，因為它從智能手機和消費電子產品擴展到汽車，這一轉變在更廣泛的背景下被 Benzinga 報道過，涉及到 中國日益激烈的電動車競爭。</p>
<p>競爭對手們也在朝着同一方向發展。 <strong>理想汽車</strong> (NASDAQ: LI)、華為支持的問界和星充都在開發機器人充電系統。CarNewsChina 報道稱，星充的 &#34;阿姆斯特朗&#34; 系統可以在 40 秒內完成插入過程，並支持液冷超快充電。</p>
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<p><em>照片：Frederic Legrand – COMEO 來自 Shutterstock</em></p>

小米集團-W

小米集團(ADR)

理想汽車

TESL

<p>小米推出了一款全自動機器人手臂用於電動車充電，這標誌着無手動充電的大規模市場採用邁出了重要一步。與特斯拉未能實現的 2015 年原型不同，小米的設備已準備好投入生產，並與其智能生態系統集成，允許遠程控制和自動插拔。這一舉措使小米在與理想汽車和星星充電等中國競爭對手的競爭中，進一步推動電動車便利功能的自動化，超越駕駛領域</p>

<p><strong>Xiaomi Corp.</strong> (OTC: XIACY) (OTC: XIACF) has launched a fully automated robotic arm designed to charge a parked electric vehicle without human assistance, bringing a long-discussed EV convenience feature closer to mass-market adoption.</p>
<div class="lb-trans"><p><strong>小米集團</strong> (OTC: XIACY) (OTC: XIACF) 推出了一個全自動機器人手臂，旨在在沒有人工協助的情況下為停放的電動車充電，使這一長期討論的電動車便利功能更接近於大眾市場的普及。</p>
</div><h2>Xiaomi Moves Robotic Charging Toward Mass Market</h2>
<div class="lb-trans"><h2>小米推動機器人充電走向大眾市場</h2>
</div><p>The equipment will become a new consumer device in the Chinese auto and electronics giant’s expanding ecosystem. Xiaomi published a demonstration video and said preparations for mass production are complete.</p>
<div class="lb-trans"><p>該設備將成為中國汽車和電子巨頭不斷擴展的生態系統中的一款新消費設備。小米發佈了一段演示視頻，並表示量產準備工作已完成。</p>
</div><blockquote>
<p>Xiaomi EV Home Charging Robotic Arm, a seamless, fully automated home charging experience.</p>
<p>&#34;Human x Car x Home&#34; smart ecosystem. Remote control, right from your smartphone. pic.twitter.com/2h0AlAVb6Y</p>
<p>— Xiaomi (@Xiaomi) June 22, 2026</p>
</blockquote>
<div class="lb-trans"><blockquote>
<p>小米電動車家庭充電機器人手臂，提供無縫的全自動家庭充電體驗。</p>
<p>&#34;人 x 車 x 家&#34; 智能生態系統。可通過智能手機遠程控制。 pic.twitter.com/2h0AlAVb6Y</p>
<p>— 小米 (@Xiaomi) 2026 年 6 月 22 日</p>
</blockquote>
</div><p>CarNewsChina first reported that the product will launch later this year. The system can plug into and unplug from a parked EV and also support remote charging when a driver leaves an EV parked at home while traveling.</p>
<div class="lb-trans"><p>CarNewsChina 首次 報道 該產品將在今年晚些時候推出。該系統可以插入和拔出停放的電動車，並支持在駕駛員出行時進行遠程充電。</p>
</div><p>The device stands out because <strong>Tesla Inc.</strong> (NASDAQ: TSLA) showed a similar prototype in 2015, but has not delivered a comparable automated charging product. Tesla CEO <strong>Elon Musk</strong> said in 2014 that the company would create a metallic charging arm that resembled Doc Ock’s articulated tentacles but never delivered it.</p>
<div class="lb-trans"><p>該設備的突出之處在於 <strong>特斯拉公司</strong> (NASDAQ: TSLA) 在 2015 年展示了一個類似的原型，但尚未推出可比的自動充電產品。特斯拉首席執行官 <strong>埃隆·馬斯克</strong> 在 2014 年表示，公司將創建一個類似於《蜘蛛俠》中博士八爪魚的金屬充電手臂，但從未實現。</p>
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</div><h2>Drivers Can Park And Walk Away</h2>
<div class="lb-trans"><h2>駕駛員可以停車後離開</h2>
</div><p>According to Xiaomi founder <strong>Lei Jun</strong>, the equipment already operates in some private garages. Xiaomi described the product as &#34;a seamless, intelligent experience that bridges automated parking with autonomous charging.&#34; The setup links self-parking with a robotic charging arm, meaning drivers do not have to plug in or unplug the vehicle themselves.</p>
<div class="lb-trans"><p>根據小米創始人 <strong>雷軍</strong> 的説法，該設備已經在一些私人車庫中運行。小米將該產品描述為 &#34;無縫的智能體驗，將自動停車與自主充電連接起來。&#34; 該系統將自停車與機器人充電手臂相結合，意味着駕駛員無需自己插拔車輛。</p>
</div><p>The demo shows the car parking first. The robotic arm then identifies the charging port and inserts the plug without driver involvement.</p>
<div class="lb-trans"><p>演示顯示汽車首先停放。機器人手臂隨後識別充電口並在沒有駕駛員參與的情況下插入插頭。</p>
</div><p>Under Xiaomi’s &#34;Lazy&#34; charging mode, drivers can leave the car once it is parked and allow the system to take over. The arm can disconnect on its own once the battery is full or reaches a chosen limit.</p>
<div class="lb-trans"><p>在小米的 &#34;懶人&#34; 充電模式下，駕駛員可以在停車後離開汽車，讓系統接管。手臂可以在電池充滿或達到設定限制後自動斷開連接。</p>
</div><p>Drivers can also start charging from a smartphone if the vehicle sits within the robotic arm’s reach. Xiaomi says that feature eliminates the need to physically return to the car.</p>
<div class="lb-trans"><p>如果車輛在機器人手臂的可達範圍內，駕駛員也可以通過智能手機啓動充電。小米表示，該功能消除了物理返回汽車的需要。</p>
</div><h2>Chinese EV Rivals Chase Automated Charging</h2>
<div class="lb-trans"><h2>中國電動車競爭對手追逐自動充電</h2>
</div><p>The product arrives as China’s EV market continues to push automation beyond driving. Xiaomi’s EV ambitions have already drawn attention as it expands from smartphones and consumer electronics into cars, a shift Benzinga has previously covered in the broader context of China’s intensifying EV race.</p>
<div class="lb-trans"><p>該產品的推出正值中國電動車市場繼續推動自動化超越駕駛。小米的電動車雄心已經引起關注，因為它從智能手機和消費電子產品擴展到汽車，這一轉變在更廣泛的背景下被 Benzinga 報道過，涉及到 中國日益激烈的電動車競爭。</p>
</div><p>Rivals are moving in the same direction. <strong>Li Auto Inc.</strong> (NASDAQ: LI), Huawei-backed Aito and Star Charge are all developing robotic charging systems. CarNewsChina reported that Star Charge’s &#34;Armstrong&#34; system can complete the plug-in process in under 40 seconds and supports liquid-cooled ultra-fast charging.</p>
<div class="lb-trans"><p>競爭對手們也在朝着同一方向發展。 <strong>理想汽車</strong> (NASDAQ: LI)、華為支持的問界和星充都在開發機器人充電系統。CarNewsChina 報道稱，星充的 &#34;阿姆斯特朗&#34; 系統可以在 40 秒內完成插入過程，並支持液冷超快充電。</p>
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</div><p><em>Photo: Frederic Legrand – COMEO from Shutterstock</em></p>
<div class="lb-trans"><p><em>照片：Frederic Legrand – COMEO 來自 Shutterstock</em></p>
</div>

Xiaomi Launches Robotic EV Charging Arm That Automatically Plugs In Parked Cars, Reviving A Tesla Idea Elon Musk Never Delivered

- 小米推出全自動機器人臂，實現電動汽車自主充電。  
- 該設備將成為其汽車和電子生態系統中的新消費產品。  
- 此產品目標推動中國電動車市場的自動化進程。

小米推出了一款機器人電動汽車充電臂，該設備能夠自動為停放的汽車插入充電，這一創意復活了埃隆·馬斯克未能實現的特斯拉構想