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<p>一羣加利福尼亞州的司機對包括 BP、Circle K、馬拉松石油、7-Eleven、沃爾瑪和艾伯森在內的幾家知名加油站運營商提起訴訟，聲稱他們利用人工智能抬高汽油價格。</p>
<p>這項提議的集體訴訟在薩克拉門託的聯邦法院提起，認為這些公司通過使用 Kalibrate 的人工智能定價工具違反了加利福尼亞州的卡特賴特法案。</p>
<p>訴訟建議該軟件從附近的加油站提取數據以設定燃料價格，這 allegedly 抑制了競爭並提高了消費者的成本。</p>
<p>原告認為這種做法違反了加利福尼亞州第 325 號法案，該法案於 1 月 1 日生效，旨在防止算法價格操控。根據訴訟，在大量加油站使用該軟件的地區，汽油價格可能上漲了多達每加侖 30 美分。</p>
<p>投訴指出，汽油價格每上漲一美分，每年將給加利福尼亞州的司機帶來約 1.34 億美元的額外成本。訴訟中提到的公司在全州運營超過 1700 個加油站。</p>
<p>這項訴訟尋求對認為在加油時被多收費的加利福尼亞州司機的賠償。目前，這些公司要麼選擇不發表評論，要麼沒有及時回應聲明請求。</p>
<p>如需評論和反饋，請聯繫：editorial@rttnews.com</p>
<p>商業新聞</p>

3382

艾伯森

馬拉松石油

沃爾瑪

英國石油

SVNDY

<p>加利福尼亞州的司機對 BP、Circle K、馬拉松石油、7-Eleven、沃爾瑪和艾伯森提起了集體訴訟。訴訟指控這些運營商使用 Kalibrate 的人工智能定價工具來操縱燃油價格，違反了卡特賴特法和第 325 號法案。原告聲稱這種算法協調抑制了競爭，可能導致價格上漲高達每加侖 30 美分</p>

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</div><p>A group of California drivers has launched a lawsuit against several big-name gas station operators, including BP, Circle K, Marathon Petroleum, 7-Eleven, Walmart, and Albertsons—claiming they used artificial intelligence to jack up gasoline prices.</p>
<div class="lb-trans"><p>一羣加利福尼亞州的司機對包括 BP、Circle K、馬拉松石油、7-Eleven、沃爾瑪和艾伯森在內的幾家知名加油站運營商提起訴訟，聲稱他們利用人工智能抬高汽油價格。</p>
</div><p>This proposed class-action suit, filed in a federal court in Sacramento, argues that these companies broke California's Cartwright Act by employing an AI-driven pricing tool from Kalibrate.</p>
<div class="lb-trans"><p>這項提議的集體訴訟在薩克拉門託的聯邦法院提起，認為這些公司通過使用 Kalibrate 的人工智能定價工具違反了加利福尼亞州的卡特賴特法案。</p>
</div><p>The lawsuit suggests that this software pulls data from nearby gas stations to set fuel prices, which allegedly stifles competition and raises costs for consumers.</p>
<div class="lb-trans"><p>訴訟建議該軟件從附近的加油站提取數據以設定燃料價格，這 allegedly 抑制了競爭並提高了消費者的成本。</p>
</div><p>The plaintiffs contend that this approach is in violation of California Assembly Bill 325, a law that just went into effect on January 1 to prevent algorithmic price-fixing. According to the lawsuit, in regions where a significant number of stations utilize this software, gas prices may have jumped by as much as 30 cents a gallon.</p>
<div class="lb-trans"><p>原告認為這種做法違反了加利福尼亞州第 325 號法案，該法案於 1 月 1 日生效，旨在防止算法價格操控。根據訴訟，在大量加油站使用該軟件的地區，汽油價格可能上漲了多達每加侖 30 美分。</p>
</div><p>The complaint notes that every one-cent rise in gas prices leads to about $134 million in extra costs for California drivers each year. The companies named in the suit run over 1,700 gas stations throughout the state.</p>
<div class="lb-trans"><p>投訴指出，汽油價格每上漲一美分，每年將給加利福尼亞州的司機帶來約 1.34 億美元的額外成本。訴訟中提到的公司在全州運營超過 1700 個加油站。</p>
</div><p>This lawsuit is seeking damages for California motorists who believe they've been overcharged at the pump. As of now, the companies either chose not to comment or didn't respond right away to requests for statements.</p>
<div class="lb-trans"><p>這項訴訟尋求對認為在加油時被多收費的加利福尼亞州司機的賠償。目前，這些公司要麼選擇不發表評論，要麼沒有及時回應聲明請求。</p>
</div><p>For comments and feedback contact: editorial@rttnews.com</p>
<div class="lb-trans"><p>如需評論和反饋，請聯繫：editorial@rttnews.com</p>
</div><p>Business News</p>
<div class="lb-trans"><p>商業新聞</p>
</div>

Gas Station Operators Sued In California Over Alleged AI-Driven Fuel Price Fixing

- 加州司機對多家加油站運營商提起訴訟，指控其利用人工智能抬高油價。  
- 訴訟稱這些公司違反加州《卡特賴特法》，利用 AI 定價工具影響競爭。  
- 此案要求賠償，因油價每上漲 1 美分，年均給加州司機帶來 1.34 億美元額外成本。

加州的加油站運營商因涉嫌通過人工智能操控燃油價格而被起訴