電動汽車在歐洲的市場份額已達到 25%
我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。歐洲的電動車市場在 6 月份加速增長，註冊量同比增長 39.5%，達到 275,060 輛，市場份額為 25.6%。上半年銷量達到 124 萬輛，同比增長 33.7%。雖然德國在銷量上領先，但法國和西班牙等國也實現了顯著增長。各國的接受程度仍然不均衡，挪威以 96.5% 的市場份額領先，而波蘭僅為 5.2%
- 歐洲的電動車市場正在加速增長，6 月的增幅超過了已經強勁的上半年表現。
- 德國在銷量上仍然遙遙領先，但一些較小的市場創下了電動車銷售的新紀錄。
- 採用情況仍然不均衡，成熟的電動車市場增速放緩，而市場份額較低的國家則逐漸獲得動力。
在 2026 年上半年，歐洲售出了超過 124 萬輛純電動車，標誌着該地區電動車需求的持續上升，同比去年同期增長了 33.7%。6 月的增長更為強勁，17 個歐洲市場的電動車註冊量同比增長 39.5%，達到了 275,060 輛。
這些 數據 來自 E-Mobility Europe 和 New AutoMotive，表示這些市場大約佔歐盟和歐洲自由貿易協會新車市場的 90%。上個月，電動車佔所有新註冊汽車的 25.6%——超過四分之一。
電動車在歐洲首次超越非混合動力汽油車型。隨後，它們在 1 月份的歐盟市場份額 上升至 19.3%，儘管整體汽車市場在萎縮，根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，到第一季度末，歐盟、英國和 EFTA 的電動車註冊量超過 732,000 輛，同比增長 26.2%。
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6 月電動車銷售增長最大的市場是法國，註冊量為 55,831 輛，佔其新車市場的 29.6%。西班牙的電動車註冊量為 14,559 輛，使純電動車在總新車銷售中佔 11.3%。斯洛文尼亞和捷克也在同月創下了電動車銷售和市場份額的新高。
包括比利時、丹麥、葡萄牙和芬蘭在內的多個國家在 6 月創下了電動車註冊的新紀錄，而電動車在愛爾蘭的新車銷售中佔比超過一半。
德國仍然是按銷量計算的最大市場，6 月新註冊電動車為 84,057 輛，佔 28.4%。上半年註冊量同比增長 48.6%，達到了 367,388 輛。意大利的上半年註冊量幾乎翻倍，儘管電池電動車僅佔其市場的約 6.6%。
按新車市場份額計算，挪威仍然領先，6 月電動車銷售佔 96.5%，上半年為 97.6%。挪威的上半年增長相對温和，僅為 1.3%，而一些國家的電動車註冊量實際上下降，例如荷蘭（下降 18.7%）和瑞典（下降 10.6%）。後者的上半年電動車市場份額仍為 37.8%。
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芬蘭的電動車註冊量接近愛爾蘭，6 月電動車佔註冊量的 48.9%。盧森堡為 35.4%，比利時為 37.2%，荷蘭為 43.5%，儘管後者在公告中顯示上半年銷售下降幅度最大。
在光譜的另一端，電動車在波蘭的 6 月註冊量僅佔 5.2%，捷克為 8.1%，意大利為 10.1%。這一差距顯示了歐洲電動車轉型的極不均衡，儘管該地區的總體數字顯示出持續增長。
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