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特斯拉
TSLA.US
特斯拉公司設計、開發、制造、租賃和銷售電動汽車,以及在美國、中國和國際市場上的能源生產和儲存系統。該公司分為兩個業務部門:汽車和能源生產與儲存。汽車部門提供電動汽車,並銷售汽車監管信用;以及非保修的售后車輛、二手車、車身修理和零部件、超級充電、零售商品和車輛保險服務
3.02 萬億
TSLA.US總市值 -市值排名 -/-
估值分析

市盈率
1年
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5年
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市盈率
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同行業排名
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- 成本
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- 中位數
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市淨率
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市淨率
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同行業排名
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市銷率
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市銷率
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同行業排名
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股息率
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機構觀點 & 持股股東
分析師評級
- 股價--
- 預測最高價--
- 預測最低價--
資訊
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討論
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$特斯拉 (TSLA.US) 在 2025 年逆勢而上。2026 年會發生什麼?
2025 年開始積極學習並在長橋上進行交易。
對我來説有一個教訓。在加入這裏之前,我大量涉足加密貨幣。幾乎在 S 幣上損失了 70%...現在學習有紀律地交易和定投以贏得勝利
希望隨着 2026 年的到來能更加穩定
是的,我同意 @AetherCore 關於英偉達的評論。英偉達一直在默默制定戰略,並與 Groq、OpenAI、Anthropic、英特爾和諾基亞等公司建立聯盟。英偉達是一家市值 5 萬億美元的公司,其龐大的現金儲備是其武器。持有股票,不要賣出。
這是今天《紐約時報》關於$特斯拉 (TSLA.US) 的負面文章。華爾街分析師通常會分享他們喜歡的股票的正面和負面故事,而不僅僅是支持他們買入或賣出立場的新聞。許多 X 用户不理解這一點。這就是他們的工作。
目前,投資者已經意識到埃隆承諾在年底前在奧斯汀的部分或全部特斯拉機器人出租車中移除安全駕駛員。這很可能已經反映在$特斯拉 (TSLA.US) 的價格中,過去 6 個月上漲了 47%,而 “七巨頭...
投資既需要運氣,也需要一個能發揮你優勢的平台。從 2025 年開始,我的長橋之旅開始了——感覺就像在主場作戰。我買了英偉達和納斯達克,一步步前進,每一步都有回報。金額不大,但心態很好,看着錢一天天增長很有成就感。
2026 年,除了繼續看好幾只股票:英偉達、納斯達克和 Circle,我還想學習期權交易,並希望在這一領域取得突破。




