我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。HD 韓國造船與海洋工程公司與西門子數字工業軟件簽署了最終協議，以實施下一代海洋平台。該計劃旨在通過將整個造船過程整合到一個單一的 3D 數據環境中，創建一個由人工智能驅動的自主製造系統。此次合作旨在建立一個 “未來智能船廠”，通過數字化轉型提升效率、質量和競爭力
- HD 韓國造船與海洋工程公司與西門子簽署最終協議，以實施下一代海洋平台並建立 3D 單一數據平台
- 旨在構建一個自主製造系統，數字化連接整個造船過程，包括設計、生產、物流、檢驗和海試
- "通過建立一個由人工智能和數字技術驅動的未來智能船廠，我們將為造船行業設定新的標準"
韓國首爾，2026 年 7 月 23 日/PRNewswire/ -- HD 韓國造船與海洋工程公司，HD 現代造船業務的中介控股公司，於 2026 年 7 月 23 日星期四宣佈已與全球工程軟件公司西門子數字工業軟件簽署最終協議，以實施下一代海洋平台。
該協議標誌着公司在開發未來人工智能驅動的船廠和推動造船行業轉型方面的重要一步。
簽字儀式在華盛頓特區舉行，出席的有兩家公司高管和代表，包括 HD 韓國造船與海洋工程公司總裁兼首席執行官金亨權和西門子數字工業軟件總裁兼首席執行官託尼·赫梅爾甘。
下一代海洋平台的核心是將整個造船過程——從船舶設計和生產到供應鏈管理、質量控制和維護——整合到一個由人工智能和數字技術驅動的單一 3D 模型數據環境中，使得在每個階段都能使用一致的信息。
通過該平台，船廠將能夠將設計變更和實時生產狀態更新直接傳輸到生產車間和供應鏈，從而實現知情決策，幫助防止進度延誤和質量問題。
為了支持這一努力，HD 韓國造船與海洋工程公司計劃開發一個虛擬船廠，模擬實際船廠的操作，使得在數字環境中能夠模擬生產過程和設備操作。由於學習和分析能力對於實現未來的物理人工智能船廠至關重要，在該船廠中，機器人和自主生產系統獨立執行任務，HD 韓國造船與海洋工程公司計劃進一步增強下一代海洋平台。
最終，公司旨在建立一個自主製造系統，數字化連接船舶建造的每個階段，從設計和生產到物流、檢驗和海試。
"作為工業人工智能、自動化和數字雙胞胎軟件的領導者，西門子在幫助轉變船廠設計、建造和維護下一代船舶方面具有獨特的優勢，"西門子數字工業軟件總裁兼首席執行官託尼·赫梅爾甘表示。"這項戰略合作不僅僅是技術部署，更是為現代造船建立可重複的藍圖。通過將西門子的數字能力與 HD 現代的運營卓越結合，我們可以幫助造船商提高產量、質量和勞動力生產力，同時增強全球造船競爭力。"
"人工智能不僅僅是提高生產力的工具，而是一項正在重塑船舶設計、建造和操作的變革性技術，"HD 韓國造船與海洋工程公司總裁兼首席執行官金亨權表示。"通過將人工智能、數字雙胞胎和自動化技術整合到一個互聯的數字船廠環境中，我們旨在為造船行業建立一個面向未來的模型。我們期待與西門子共同加速全球船廠的數字化轉型，同時為美國造船行業的現代化和競爭力做出貢獻。"
來源：HD 現代