SpaceX 目前的市值損失相當於一個完整的特斯拉

一隊特斯拉 Cyber 卡車停在美國德克薩斯州 Starbase 的 SpaceX 發射生產設施外的充電站，2026 年 7 月 20 日。

Steve Nesius | 路透社

億萬富翁和他最大的粉絲之間的一個萬億有什麼關係？

自 6 月高點 225.64 美元以來，SpaceX 的市值已蒸發超過 1.2 萬億美元——幾乎與埃隆·馬斯克的另一家公司特斯拉的價值相當，特斯拉的股價剛剛跌至近一年來的低點。週一，SpaceX 在過去 16 個交易日中第 13 次下跌，跌幅超過 1%，收於 113.50 美元。

儘管一些期權交易在多頭和空頭之間變得更加平衡，但週一 SpaceX 當天最大的單筆交易是中性到看漲的。小型投機者繼續購買需要股價迅速反彈並翻倍的高風險看漲期權。

週一，賣出期權的交易量超過了買入期權，交易者購買了 106,000 份看漲期權，而賣出 77,000 份看跌期權，儘管大部分 4.42 億美元的溢價與看跌期權相關。按交易量計算，最受歡迎的合約是到期日為週五的 330 行使價看漲期權，該合約價格為 10 美分，成功的概率大約為 0.33%。

根據 Cboe LiveVol 的數據，按溢價計算的五筆最大交易中有四筆是中性或看漲的。這包括兩筆鉅額的看跌價差賣出交易，其中一筆是需要 SpaceX 上漲的實值看跌價差的數百萬美元交易，還有一筆是以 180 萬美元的價格出售 5200 份到期日為 10 月 16 日的 100 行使價看跌期權，併購買 7000 份同到期日的 85 行使價看跌期權。

“作為投資者，現在還為時已早——作為交易者，華爾街正在懲罰資本支出相關的人工智能股票，” 芝加哥 Prosper Trading Academy 的科技和動量專家 Charles Moon 表示。

有一點是確定的：SpaceX 為交易者提供了市場上最瘋狂的交易體驗之一。儘管收益通常是降低波動性的事件，但下週的報告可能並非如此。

SpaceX 自首次公開募股以來的首次財報為投資者提供了在首次財報發佈後第二個完整交易日（即 8 月 6 日）出售 20% 可解鎖股票的機會，總計可達 9.115 億股。

“我認為 SpaceX 的鎖定期不會像大家擔心的那麼糟糕，” Moon 説。“但這也不會對局勢有所幫助。”

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