特斯拉在短短几天內就耗盡了分配給加文·紐森的電動車補貼資金——加州州長讚揚了對清潔能源的投資
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。特斯拉在 8 月 3 日啓動的加利福尼亞州 MyFirstEV 補貼計劃中,四天內就耗盡了分配的資金。該州為首次購車者提供新電動車 3500 美元的折扣和二手車 1750 美元的折扣。加州州長加文·紐森強調了加州在清潔能源方面的成就,包括 60 億美元的基礎設施投資和創紀錄的電池儲存能力,同時指出特斯拉的補貼部分迅速耗盡
加州州長 加文·紐瑟姆(D-CA)的 MyFirstEV 計劃 承諾為加州首次購車者提供 3500 美元的新電動車即時折扣,以及 1750 美元的二手電動車折扣。現在,埃隆·馬斯克 的 特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 已在其網站上確認,該計劃的資金已用盡。
特斯拉在四天內用盡資金
在 X 平台上,影響者索耶·梅里特週六引用了他早前發佈的一條帖子,分享了電動車巨頭週五宣佈的消息,稱補貼計劃中僅剩 30% 的資金。梅里特表示,特斯拉已用盡所有分配的資金。
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“該計劃於 8 月 3 日啓動,這意味着買家在短短 4 天內就用盡了特斯拉的所有分配資金,哈哈,” 梅里特説。
更新:特斯拉在加州的 MyFirstEV 計劃的分配資金已正式用盡。就在 22 小時前,仍有 30% 的資金。
該計劃於 8 月 3 日啓動,這意味着買家在短短 4 天內就用盡了特斯拉的所有分配資金,哈哈。 https://t.co/c0tByx4q3m
— 索耶·梅里特 (@SawyerMerritt) 2026 年 8 月 8 日

來源:特斯拉
特斯拉在一份支持頁面上確認,由於分配資金已用盡,該激勵措施不再可用。
特斯拉早前確認,電動車巨頭將參與該計劃,並表示其符合條件的 Model Y 和 Model 3 將出售給在 “2026 年 8 月 3 日或之後” 下單並在資金仍可用時交付的潛在買家。
特斯拉的競爭對手如 裏維安科技公司 (NASDAQ: RIVN),以及 露西德集團 (NASDAQ: LCID) 也表示他們將參與該計劃。
加文·紐瑟姆談加州的清潔能源推動
在 X 上,加州州長新聞辦公室分享了紐瑟姆在 MyFirstEV 計劃活動上的視頻片段。
紐瑟姆表示,加州已超越該州的 “環境目標”。他還宣稱,加州在電動車基礎設施方面投資了 “60 億美元”,自 2019 年以來已售出 250 萬輛電動車。
在每一個類別中,加州都超越了環境目標。
在電動車基礎設施方面投資了 60 億美元。累計售出 250 萬輛電動車。
加州繼續為環境行動樹立標準。 pic.twitter.com/C9sfl8iAjs
— 紐瑟姆州長新聞辦公室 (@GovPressOffice) 2026 年 8 月 7 日
他還分享了加州已部署 “21000 兆瓦的電池儲存”,並補充説,該州在全球範圍內僅次於中國,擁有 “第二大公用事業規模電池儲存”。
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紐瑟姆還分享了該州在過去四年中沒有經歷過 “靈活警報”,這是一種當局自願呼籲節約用電的通知。
“這就是電池儲存的作用,” 他説,並指出在 2019 年紐瑟姆上任時,這一數字約為 770 兆瓦。
21000 兆瓦的電池儲存。2019 年 @CAGovernor 加文·紐瑟姆上任時為 770 兆瓦。
加州承諾在這一領域領先。現在我們是全球第二大公用事業規模電池儲存。中國在前,加州在後。
該州在過去沒有經歷過靈活警報… pic.twitter.com/kUnpR1KYkV
— 紐瑟姆州長新聞辦公室 (@GovPressOffice) 2026 年 8 月 7 日
Benzinga Edge 排名顯示,特斯拉在動量和價值指標上得分較低,但在增長和質量方面表現令人滿意。特斯拉的股票在短期、中期和長期內也未能提供有利的價格趨勢。
價格動態: 特斯拉的股票在週一盤前交易中上漲 1.05%,至 332.02 美元。
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照片來源:Shutterstock
