電動車在中國汽車市場佔據主導地位:從該國最新汽車銷售數據中總結出的 5 個要點
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。中國的汽車市場越來越被電動車主導,新能源汽車的滲透率在七月份達到了 65.1%。吉利的星越成為銷量最高的車型,其次是特斯拉的 Model Y。比亞迪的元 UP 排名第五,而大眾的朗逸是前十名中唯一的傳統外資品牌。儘管電動車的接受度很高,但整體乘用車銷量同比下降了 20.3%
2026 年 4 月 14 日,中國上海,政府組織的媒體考察團參觀特斯拉超級工廠的外觀。
Go Nakamura | 路透社
北京——在中國競爭激烈的汽車市場中,倖存者們已經浮出水面,電動汽車正日益佔據主導地位。
根據來自 Autohome 的行業數據,以下是中國消費者最喜歡的品牌:
1. 吉利排名第一
在截至 7 月的六個月內,中國銷量前 10 的汽車模型中,吉利的星越電動掀背車以近 197,500 輛的銷量成為暢銷車型。
價格?剛好在 100,000 元(14,820 美元)以下。
吉利已成為比亞迪的有力競爭對手,在 2025 年整體中國銷量中排名第二。這家總部位於杭州的公司除了電動車外,仍然銷售汽油動力汽車,例如其高端品牌極氪下的車型。
2. 特斯拉持續熱銷
該公司的 Model Y 在受歡迎程度上排名第二,售出超過 180,000 輛電動 SUV。特斯拉汽車的價格在 263,500 元到 313,500 元之間,但這並未阻止其超越理想汽車的 i6 SUV 和小米的 SU7 轎車,成為銷量冠軍。
3. 比亞迪勉強進入前五
根據 Autohome 從 2 月到 7 月的數據,10 款暢銷車中有三款來自比亞迪。但最受歡迎的車型——一款價格適中的元 UP SUV——僅以近 97,700 輛的銷量勉強進入第五名。第六名是比亞迪的越野品牌 Ti 7,隨後是其海獅 06 SUV。
這家中國汽車巨頭報告稱,今年上半年乘用車銷量下降超過 10%。
4. 大眾汽車穩住市場
這家德國汽車製造商是唯一進入前十的傳統外資汽車公司,其緊湊型汽油車 Lavida 排名第九,夾在零跑汽車的 A10 電動 SUV 和吉利的汽油動力 Boyue L SUV 之間。
5. 電動汽車占主導地位
根據中國乘用車協會週二發佈的數據,新能源車(包括電池和混合動力汽車)在 7 月的新乘用車銷量中佔 65.1%,較去年同期的 54% 有所上升。
但這一類別在截至 7 月的年度銷量仍下降了 12.5%,因為乘用車整體銷量下降了 20.3%,行業數據顯示。
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