我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。Voyager Technologies 首席執行官迪倫·泰勒預測，人類將在 2030 年代初在月球基地生活和工作，他將其視為邁向太空經濟的下一步。他認為，月球比火星更可行，因為距離和輻射風險較低。這與美國國家航空航天局（NASA）為月球車輛和棲息地的基礎設施合同相一致，NASA 計劃從 2027 年開始進行近月度的任務，以建立永久存在和潛在的月球經濟
Voyager Technologies Inc. (NYSE: VOYG) 首席執行官 Dylan Taylor 認為，人類最終將生活和工作在太空中，月球可能成為邁向更廣泛太空經濟的下一個重要步驟。
Taylor 表示，月球基地可能在 2030 年代初建立，屆時人們將在那裏生活和工作，並可能在地球和月球之間通勤， 根據《財富》週日發佈的報告。
月球可能是下一個步驟
"人類肯定會在太空中生活和工作，" Taylor 告訴《財富》。
"下一個步驟就是月球。這將在 2030 年代發生，可能是 2030 年代初，" Taylor 説。"我們將擁有一個月球基地，人們將在月球上生活和工作。你將能夠仰望月球，看到月球上的燈光。"
Taylor 表示，國際空間站已經提供了人類在太空中持續工作的有限示例。他説，下一步的挑戰是將這一活動擴展到一小部分經過訓練的宇航員之外。
潛在的工作可能包括資源開採、軌道數據中心和電網建設。Taylor 表示，其中一些工作仍然需要人類而不是類人機器人。
"你無法編程 Optimus 在月球上做所有事情，"他説。"你必須有人來解決這些問題。"
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月球在火星之前
Taylor 表示，火星面臨更大的挑戰，因為它距離地球更遠，輻射風險更大。
"僅僅因為它離得太遠。輻射問題更大，"他説。
他認為月球是一個更直接的目的地，而火星最終可能支持一個較小的人類殖民地。Taylor 表示，在火星上建立一個完整的文明將需要更長的時間。
未來的基礎設施已經開始成型。NASA 已向 Jeff Bezos 的藍色起源、Astrolab、Lunar Outpost 和 Firefly Aerospace Inc. (NASDAQ: FLY) 發放了近 10 億美元的合同，以建設和交付永久月球基地的早期基礎設施。這些合同包括旨在運輸宇航員、搬運物資和支持遠程操作的月球車輛。
SpaceX 和 Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) 首席執行官 Elon Musk 也指向了更廣泛的月球訪問。他表示，他希望月球旅行成為 “任何人” 都能做到的事情，而不是僅限於宇航員的體驗。SpaceX 的星際飛船架構旨在將多達 100 噸的貨物送往月球表面，包括棲息地、探測車和設備。
月球經濟正在成形
NASA 管理員 Jared Isaacman 稱月球是人類深空雄心的 “試驗場”，並表示宇航員可以在 2030 年代初在那裏逗留較長時間，同時為火星做準備。
NASA 還計劃在 2027 年進行近月的月球任務，旨在建立持久的月球存在。
計劃中的月球活動最終可能支持更廣泛的經濟。Isaacman 表示，"總有一天會有月球經濟，"未來的活動可能包括開採。
Voyager 建設太空基礎設施
Taylor 的評論也正值 Voyager 致力於更長時間太空任務的基礎設施建設。
Voyager 與 NASA 相關的工作包括測試生命支持系統、機組操作和長時間任務所需的集成系統，包括在月球表面的任務。該公司還參與了可擴展棲息地技術的開發，旨在支持更長時間的太空逗留。
在四月，Taylor 表示，今天在低地球軌道上建設的基礎設施是 “人類未來在深空中的發射台”。
Voyager 正在建設國際空間站的替代品，並持有多項 NASA 合同。根據報告，Taylor 還在 2021 年的藍色起源任務中飛往太空。
Taylor 表示，火星最終可能吸引願意冒險並追求冒險的人，但他不認為它會很快成為大規模的人類文明。"有足夠的人願意這樣做，你可以開始一個小殖民地，"他説。"但這種我們可以創造一個完整文明、改造我們的星球的想法，花費的時間會很長。"
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