我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。Stellantis (STLA) 的股票跌至 52 周低點，下降 4.48% 至 5.12 美元，此次下跌是由於宣佈全球召回近 95.5 萬輛因軟件缺陷影響後視攝像頭的車輛。此次召回影響美國、加拿大和墨西哥的車型，修復將通過空中更新進行。此消息加劇了現有的看跌技術信號，因為該股票同比下跌 47%，並且交易價格低於關鍵移動平均線
Stellantis NV (NYSE: STLA) 的股票在週一下跌。這家汽車製造商宣佈因軟件問題召回全球 955,000 輛汽車，該問題可能導致後視攝像頭無法正常工作。以下是 您需要了解的。
- Stellantis 股票正在測試關鍵支撐位。是什麼導致了 STLA 的壓力？
近 100 萬輛 Stellantis 汽車因攝像頭故障被召回
Stellantis 週一披露，由於其收音機軟件存在缺陷，可能會影響後視攝像頭的性能，因此觸發了全球召回，路透社報道。
僅在美國，此次行動影響了 848,000 輛汽車，涵蓋多個 2026 和 2027 年款，包括 Chrysler Pacifica、Pacifica 插電式混合動力車和 Voyager 系列，以及 Dodge Charger 和幾款 Jeep 車型。Stellantis 還將在加拿大、墨西哥和其他國際市場召回另外 107,000 輛汽車。
此次修復無需前往經銷商處。Stellantis 表示，車主將在車輛的媒體屏幕上看到提示，一旦糾正的空中更新準備好安裝。該汽車製造商表示，目前尚未有與該缺陷相關的事故或傷害報告。
這樣的缺陷具有更大的影響，因為後視攝像頭不僅僅是一個便利功能，它們還是法律要求的設備。
STLA 的圖表反映出股票已經承壓
此次召回發生在一隻早在週一新聞之前就已經發出看跌信號的股票上。Stellantis 的股票在過去 12 個月內下跌了 47%，交易價格比其 200 日移動平均線 $8.17 低 37.2%，這一差距足夠大，以至於反彈往往看起來更像是反趨勢反彈，而不是實質性的反轉，直到另有證明。股票價格也低於其 50 日平均線 $5.91 的 13.3%，以及低於其 20 日平均線 $5.63 的 8.9%，這表明賣方仍然控制着股票的中期趨勢。
動量指標也沒有提供太多支持。MACD 線位於其信號線下方，並伴有負直方圖，表明除非價格能夠重新奪回其關鍵移動平均線，否則股票的最後一次上漲正在失去動力。更廣泛的趨勢結構加劇了這種壓力：20 日平均線仍低於 50 日平均線，而 2 月的死亡交叉，即 50 日平均線跌破 200 日平均線，仍然是交易者持續關注的技術標誌。
Stellantis 最近的高點出現在 5 月，隨後在 7 月出現低點，交易者正在觀察當前的反彈是否能夠形成更高的低點，或者被拉回到更廣泛的下行趨勢中。阻力位在 $6，這一水平與 50 日移動平均線區域緊密對齊，過去的反彈在此處停滯。
STLA 股票正在下跌
STLA 價格動態： Stellantis 股票 在週一發佈時下跌 4.48%，報 $5.12。根據 Benzinga Pro 的數據，該股票交易價格已創下 52 周新低。
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