海力士在權威期刊發表 CPO 路線圖:不僅 “算力之間用光”,還要把光延伸到內存接口
我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。SK 海力士聯合弗吉尼亞大學等機構在《自然·電子學》發表 CPO 技術路線圖論文。文章提出,算力每兩年增長 3 倍,互聯帶寬卻僅增 1.4 倍,“帶寬牆” 成為 AI 擴展的核心瓶頸。CPO 技術被列為突圍關鍵,而更遠的願景是將 CPO 延伸至內存接口,讓多塊 AI 加速器共享同一內存池,提升內存利用效率。
8 月 20 日,SK 海力士與弗吉尼亞大學等機構的研究人員在頂級科學期刊《自然·電子學》(Nature Electronics)聯合發表論文,系統闡述了共封裝光學(CPO)技術在高性能計算與 AI 領域的發展路線圖。這是 SK 海力士首次在該級別期刊公開其 AI 互聯架構的技術藍圖。
該論文認為,HBM 解決了芯片內部的內存瓶頸,但隨着 AI 集羣規模擴展至數千塊 GPU,機架與機架之間的數據傳輸已成為新的制約——即 “帶寬牆”。CPO 被定位為突破這一瓶頸的關鍵路徑。
論文提出的長期願景,是將光互聯進一步延伸至內存接口。現有方案中,光互聯主要解決處理器之間、機架之間的數據傳輸問題。而論文提出的 “以光為中心”(optics-centric)架構,則通過光子中介層(photonic interposer)將處理器資源池(XPU pool)與內存資源池(memory pool)直接相連。使多個 AI 加速器共享大容量內存,突破現有封裝物理限制。
該論文通訊作者為 SK 海力士 AI 基礎設施團隊負責人 Seunghoon Hong,以及弗吉尼亞大學電氣與計算機工程系教授 Kyusang Lee,參與機構還包括伊利諾伊大學厄巴納 - 香檳分校(UIUC)、南洋理工大學(NTU)、麻省理工學院(MIT)和延世大學。

今日早盤,SK 海力士在 CPO 論文及回購計劃消息的刺激下大漲超 11%。國內 CPO 概念股震盪拉昇,太辰光漲超 12%,中京電子此前漲停,天準科技、仕佳光子、德科立、聯特科技漲超 6%。

帶寬牆:算力越強,瓶頸越明顯
AI 模型的訓練早已不侷限於單塊芯片或單台服務器,而是跨越由機架(Rack)和機羣(Pod)組成的大規模網絡運行。在這種架構下,系統整體性能不僅取決於處理器與內存之間的連接效率,還高度依賴機架之間的數據傳輸速度。
數據顯示,算力每兩年增長約 3 倍,而互聯帶寬同期僅增長約 1.4 倍。

這一剪刀差正是 “帶寬牆” 的來源。傳統銅線電氣互聯在短距離內仍具成本優勢,但隨着傳輸速度提升和距離增加,信號損耗和功耗急劇上升,需要越來越複雜的補償電路,延遲也隨之增大。
Kyusang Lee 在論文中直接指出:“即使計算芯片變得更強大,如果芯片之間的數據傳輸跟不上,整體系統性能也無法提升。用光互聯替代存在固有物理限制的銅互聯,是實現未來可擴展性最有前景的路徑。”
CPO:把光學引擎裝進處理器封裝
CPO 的核心思路是將光學收發器(TRx)集成進與處理器相同的封裝內,讓芯片之間用光信號而非長距離電信號交換數據。
Seunghoon Hong 對此的描述是:“CPO 從根本上改變了數據在 AI 系統中的流動方式,消除了擴展算力的最大障礙之一。”

具體而言,CPO 將高速電信號需要傳輸的距離壓縮至最短,剩餘路徑改用光鏈路完成。這樣既保留了封裝內部電互聯的效率,又藉助光的低損耗特性實現跨芯片、跨機架、跨機羣的高速傳輸,同時具備更強的抗電磁干擾能力。
論文為下一代 AI 基礎設施設定了明確的技術指標:每節點帶寬超過 100 Tb/s、能耗低於 1 pJ/bit、芯片間延遲低於 10 納秒。
論文還梳理了 CPO 從 2D、2.5D 中介層配置到 3D 異構堆疊的演進路線,並逐一列出商業化部署需要攻克的關鍵技術挑戰。
更長遠的目標:把光延伸到內存接口
論文提出的長期願景,是將光互聯進一步延伸至內存接口——這是比當前 CPO 討論更進一步的架構設想。
現有方案中,光互聯主要解決處理器之間、機架之間的數據傳輸問題。而論文提出的 “以光為中心”(optics-centric)架構,則通過光子中介層(photonic interposer)將處理器資源池(XPU pool)與內存資源池(memory pool)直接相連。

這一架構的實際意義在於:多個 AI 加速器可以共享一個大容量內存池,而非每個加速器各自配備獨立內存。這不僅提升了內存利用效率,也使 AI 基礎設施在模型規模持續增長時具備更靈活的擴展能力。
Kyusang Lee 表示:“將光互聯延伸至內存接口,將突破計算芯片周圍的物理限制,解除對內存容量和電氣連接數量的約束。”
Hong 則補充道:“最大的優勢在於,通過提升數據移動效率,AI 系統可以更靈活地擴展。這最終為客户提供了更高效運營 AI 基礎設施的基礎。”
從 HBM 供應商到系統架構參與者
HBM 解決了 AI 加速器封裝內部的內存帶寬問題,是 SK 海力士過去幾年的核心競爭力所在。而 CPO 路線圖的發佈,意味着該公司正將技術佈局從單一組件延伸至系統級架構。
Hong 在採訪中明確表達了這一轉變:“內存公司正在從提供單一組件的角色,演變為通過 CPO 等技術幫助提升客户整個系統競爭力的合作伙伴。”
Kyusang Lee 也指出,學術界與產業界的合作在這一過程中不可或缺:“學術界擅長突破性能邊界,產業界則理解大規模部署的實際要求——包括製造良率、成本、散熱和供應鏈。將這兩種視角結合,才能制定出切實可行的路線圖。”
他同時坦承,商業化之路仍面臨重大挑戰:“從集成低功耗光子器件,到開發一致性協議、提升系統可靠性,挑戰依然顯著。關鍵在於將內存器件與控制器、光子組件和封裝作為一個集成系統進行協同設計。”
