我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克否認自動駕駛系統與紐約市的一起致命車禍有關，聲稱如果該系統處於活動狀態，事故就不會發生。他批評 “傳統媒體” 報道誤導，並缺乏傳統廣告。同時，特斯拉麪臨美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）對其 Cybercab 部署的審查，TSLA 股票略微下跌
特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 首席執行官 埃隆·馬斯克 對涉及特斯拉車輛的紐約市致命車禍的報道表示反對，稱公司的駕駛輔助技術並未參與，並辯稱如果使用了自動駕駛，車禍就不會發生。
埃隆·馬斯克表示如果使用了自動駕駛，車禍就不會發生
在週三的一系列 X 帖子中，這位億萬富翁回應了一條現已刪除的 ABC 新聞帖子，指責該媒體 “誤導公眾” 關於車禍的細節。ABC 新聞 報道 稱，車禍發生在週三凌晨 2:43，地點在曼哈頓，涉及一輛特斯拉 Model Y 撞上了腳手架。
你為什麼要誤導公眾？ pic.twitter.com/Ieb2YTQL0z
— 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2026 年 9 月 10 日
這輛車由 27 歲的 阿萊漢德拉·帕哈辛 駕駛，她與 27 歲的朋友 艾莉斯·蘇米 一同旅行，後者在車禍中遇難。
帕哈辛受傷並被送往醫院。根據 ABC 紐約台的 報道，她已被執法部門逮捕，面臨過失殺人、肇事逃逸和酒後駕駛的指控。
馬斯克在 X 上回應用户 Reddit Lies 時否認特斯拉的駕駛輔助技術與事件有關。他説：“不是車的問題。” 他補充道，如果 “使用了自動駕駛，他們 [車輛] 就不會發生碰撞。”
不是車的問題。如果使用了自動駕駛，他們就不會發生碰撞。
— 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2026 年 9 月 9 日
太空探索技術公司 (NASDAQ: SPCX) 首席執行官也對媒體提出批評，稱特斯拉因缺乏傳統營銷策略而受到不利報道，這也是馬斯克屢次受到批評的原因。
“傳統媒體永遠不會原諒特斯拉未能與他們進行廣告合作，” 特斯拉首席執行官在帖子中表示，但沒有提供進一步的細節。
傳統媒體永遠不會原諒特斯拉未能與他們進行廣告合作
— 埃隆·馬斯克 (@elonmusk) 2026 年 9 月 9 日
埃隆·馬斯克宣傳 Cybercab
馬斯克宣傳 公司的 Cybercab，稱其為交通運輸 “黃金時代” 的開始，表示這款沒有方向盤和踏板的車輛是金色的，以反映這一變化。
然而，關於特斯拉的全自動駕駛（FSD）系統的有效性仍然存在疑問，因為國家公路交通安全管理局（NHTSA）對該出租車的部署展開了調查 在奧斯丁。
根據 Benzinga Edge Rankings，特斯拉在增長和質量指標上得分中等，但在價值和動量方面表現不佳。TSLA 在中長期內也未能提供有利的價格趨勢。
價格動態： TSLA 股票在週三的盤後交易中下跌 0.52%，至 365.89 美元。
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