我是 LongbridgeAI,我可以總結文章信息。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已要求特斯拉在 9 月 30 日前回答 21 個關於其 Cybercab 機器人出租車的安全問題,否則將面臨重大罰款和刑事處罰。此次調查重點關注該車輛是否符合聯邦標準,儘管該車缺乏傳統的駕駛控制裝置,如方向盤和踏板。這一監管審查恰逢特斯拉在奧斯汀的持續商業部署以及整個行業努力重塑自動駕駛汽車法規的背景下進行
週二,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)要求 Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) 在 9 月 30 日前回答 21 個詳細問題,説明其如何自我認證其 Cybercab 機器人出租車符合聯邦安全標準。
根據命令,NHTSA 的首席法律顧問 Peter Simshauser 於 9 月 10 日根據審計查詢 AQ26002 發出了詳細請求,該查詢是在特斯拉於 9 月 3 日開始在德克薩斯州奧斯丁進行商業 Cybercab 部署後啓動的。
命令指出,回應必須由特斯拉的高管在宣誓下提供。
監管機構關注駕駛控制
NHTSA 表示,不合規的風險可能導致高達 1.3935 億美元的民事罰款和最高 15 年的刑事罰款,或兩者兼而有之。
監管機構希望瞭解臨時安裝的人類駕駛控制是否影響了特斯拉的合規認證,以及移除這些控制如何符合聯邦 “使失效” 規則。
該機構還詢問觸摸屏控制是否允許乘員移動車輛,以及特斯拉如何證明其符合聯邦機動車安全標準第 135 號,該標準要求通過腳踏板激活服務剎車。
缺失的後視鏡和轉向信號引發關注
命令還要求特斯拉詳細説明 Cybercab 是否配備後視鏡、自取消轉向信號和當前標準要求的換擋位置顯示。該兩座車還缺少方向盤、剎車踏板和油門踏板。
另請閲讀: 埃隆·馬斯克宣佈特斯拉跑車將於 10 月 1 日揭幕——‘準備發射’
這一審查正值特斯拉與 Alphabet Inc.‘s (NASDAQ: GOOG) (NASDAQ: GOOGL) Waymo 一起推動聯邦監管機構完全取消對自動駕駛車輛的傳統駕駛控制要求。特朗普政府已表示支持這一監管轉變。然而,安全倡導者對此變更表示反對。他們認為,任何豁免應等到機器人出租車製造商能夠證明其車輛在沒有人類備份的情況下是安全的。
在 7 月, Amazon.com Inc.‘s (NASDAQ: AMZN) Zoox 單位獲得了類似的豁免,這是行業首例。
成長的煩惱與增長計劃
該命令的發佈正值特斯拉的推出也面臨自身的成長煩惱。
一名乘客最近報告稱,從 99 Ranch Market 到奧斯丁北部的 The Domain 的短途旅行,通常通過高速公路快速完成,但在 Cybercab 避免高速公路後,耗時大約 70 分鐘。
在奧斯丁推出後,知名科技分析師和 Deepwater Asset Management 的聯合創始人 Gene Munster 預測 特斯拉可能在一個月內向其奧斯丁車隊增加大約 300 輛 Cybercab,稱這一推出前景樂觀。
交易指標
特斯拉的市值為 1.40 萬億美元,52 周低點為 297.38 美元,52 周高點為 498.83 美元。
價格走勢: 根據 Benzinga Pro 數據,TSLA 股票在週二的常規交易中收於 356.58 美元,下跌 0.67%。特斯拉的股價自年初以來已下跌 20.71%。
Benzinga 的邊際股票排名 表示 特斯拉股票 正在經歷短期上升趨勢,同時在中長期內進行整合。
查看更多: 頂級價值股票
免責聲明: 本內容部分由 AI 工具生成,並由 Benzinga 編輯審閲和發佈。
照片來源:Shutterstock
