我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。編者注：本文已更新，納入白宮的評論。
隨着燃料危機籠罩共和黨的中期選舉競選活動，唐納德·特朗普總統正在考慮是否實施柴油出口禁令。
據《金融時報》週二援引知情人士消息報道，特朗普一直與其團隊就應對燃料危機的潛在策略進行危機討論。建議的解決方案之一是限制國際柴油銷售。政府官員已告知包括英國在內的外國盟友，其供應可能會受到潛在干擾。
一位白宮發言人在發給 Benzinga 的電子郵件聲明中表示：“目前尚未做出任何政策決定。特朗普總統希望看到加油站燃油價格下跌，並正在評估所有可選方案。最終，特朗普總統將做出最符合美國人民利益的決定。”
白宮一直在與歐洲盟友就潛在的禁令進行合作。能源部長克里斯·賴特與英國官員進行了交談，而財政部長斯科特·貝森特則與英國改革黨的羅伯特·詹裏克討論了這一問題，後者敦促華盛頓避免實施禁令或給予英國豁免權。報道補充稱，特朗普政府還向歐洲國家施壓，要求從戰略儲備中釋放柴油，並討論了敦促中國提高煉油廠產量的問題。
據報道，特朗普正在 “評估桌上的所有選項” 以降低國內燃料價格。然而，關於停止出口的最終決定尚未做出。報道指出，田納西州共和黨人蒂姆·伯切特表達了對危機政治後果的擔憂，警告稱共和黨可能因此失去多數席位。
據該報道，一位瞭解白宮辯論內幕的行業人士透露，上週在來自農業州的頂級共和黨人要求特朗普政府採取行動後，出口禁令 “絕對接近付諸實施”。
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柴油價格加劇出口辯論
燃料危機一直是一個緊迫的問題，柴油價格仍接近歷史高點。根據美國汽車協會（AAA），週二的平均柴油價格為每加侖 6.4391 美元，較一年前上漲約 74%。
對此，能源部長敦促美國煉油廠自願減少柴油出口，並優先滿足國內消費者需求。賴特反對全面禁令，並呼籲業界 “將美國人放在首位”，增加國內柴油庫存以幫助壓低價格。
白宮此前否認正在準備為期 90 天的全面出口禁令。
包括美國商會在內的 30 多個行業團體敦促特朗普不要限制柴油出口，警告稱限制措施可能會減少燃料生產、收緊供應並提高成本。他們表示，在全球煉油能力下降 10% 的背景下，美國煉油廠正滿負荷運轉，有助於滿足國內需求並向拉丁美洲和歐洲市場供應。
免責聲明： 本內容由人工智能工具輔助生成，並經 Benzinga 編輯審核發佈。
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