我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。在飛行版 Roadster 亮相後，華爾街分析師預計特斯拉 (TSLA) 股價在未來 12 個月內約有 14% 的上漲潛力，平均目標價為 404.87 美元。儘管此次演示凸顯了其工程實力，但顯著的收入影響要等到 2028 年才會顯現。投資者正聚焦於即將到來的第三季度財報及自動駕駛進展。相比之下，SpaceX 被認為提供的上漲潛力是特斯拉的三倍以上，這主要得益於其航空航天成就及潛在的協同效應
埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 向來對循規蹈矩不感興趣。就在投資者以為已見識過他所有招式時，這位億萬富翁企業家又找到了另一個看似不可能完成的項目去追求。在 SpaceX (NASDAQ:SPCX)，這意味着開發可重複使用的火箭、發射全球最大的衞星互聯網網絡，以及建造旨在最終將人類送往火星的 “星艦” (Starship) 飛船。隨着每一項技術成就的取得，馬斯克似乎都決心證明，昨日的科幻故事可以成為明日的現實。
然而，他最新的演示並非將另一枚火箭送入軌道。週四，特斯拉 (NASDAQ:TSLA) 終於在德克薩斯州的一處 SpaceX 設施揭開了其備受期待的第二代 Roadster 跑車的面紗，這款電動跑車完成了少數人曾期望在好萊塢電影之外看到的壯舉。利用與 SpaceX 工程師共同開發的技術，該車輛能夠倒立行駛、騰空而起、在空中完成機動動作，並安全着陸。
特斯拉目前預計將於 2028 年開始生產 Roadster，該車從零加速到 60 英里/小時僅需不到一秒。不過，其最引人注目的飛行配置並不會面向普通道路使用開放。
對於特斯拉投資者而言，此次演示再次提醒了市場該公司具備的工程能力，以及圍繞未來產品製造熱度的本事。然而，Roadster 不太可能在短期內成為重要的收入來源，特別是考慮到特斯拉正將其大部分投資導向自動駕駛、Cybercab 機器人出租車以及人形機器人領域。
與此同時，這對 SpaceX 的影響則更為間接。Roadster 展示了其推進專業技術在航空航天領域之外的潛在應用，而雙方的合作可能會引發市場進一步猜測馬斯克旗下兩家上市公司可能合併。
那麼，馬斯克的這兩家公司中，哪一家提供更好的投資機會？華爾街認為這兩隻股票均具有上漲潛力，儘管分析師預計其中一隻在未來 12 個月內的漲幅將是另一隻的三倍以上。
特斯拉的下一場考驗遠超 Roadster
特斯拉的當務之急遠不止其最新款的跑車。這家汽車製造商在第三季度交付了 486,532 輛汽車，超出市場預期，同時能源存儲部署量達到 13.7 GWh。當特斯拉於 10 月 21 日發佈財報時，投資者將對盈利能力有更清晰的瞭解，屆時汽車利潤率、支出情況以及自動駕駛方面的進展可能比 Roadster 的飛行能力更為重要。
與此同時，華爾街對 TSLA 的前景保持謹慎樂觀。基於 27 位分析師的評級，該股共識評級為 “温和買入”，其中包括 14 個買入、11 個持有和 2 個賣出評級。平均 12 個月目標價為 404.87 美元，暗示較當前水平有約 14% 的上漲空間。（參見 TSLA 股票預測）