有報道指，內地正探討推出一系列購車補貼，以刺激新能源和傳統汽車銷售。摩根士丹利發表報告，指若消息屬實，補貼計劃將側重於價格不超過 15 萬元人民幣 (下同) 的汽車，這些汽車是比亞迪 (01211.HK)、長汽 (02333.HK)、吉利 (00175.HK) 等國產品牌的大本營。大摩相信，蔚來-SW(09866.HK)、小鵬汽車-W(09868.HK)、理想汽車-W(02015.HK) 這三家電動汽車公司不會受到影響，因為他們的所有車型都在 15 萬元以上，但二線電動車初創或將受惠。按歷史經驗，報告稱，刺激措施通常最少需要一至兩個月才見效，料自第三季中段起提振汽車銷售。大摩認為，投資者對正面消息引頸以待，料市場對報道反應正面，意味汽車業最壞時刻已過去；上海生產基地近期亦已復工，即使進度較緩慢。倘消息屬實，銷量貢獻將取決於執行時間表、政策時間長度、新車款管線、汽車供應，以及更重要的疫情發展。(na/da)

比亞迪股份

吉利汽車

理想汽車-W

長城汽車

蔚來-SW

小鵬集團-W

<p>有報道指，內地正探討推出一系列購車補貼，以刺激新能源和傳統汽車銷售。摩根士丹利發表報告，指若消息屬實，補貼計劃將側重於價格不超過 15 萬元人民幣 (下同) 的汽車，這些汽車是比亞迪、長汽 (02333.</p>

摩根士丹利：若新能源車補貼報道屬實，比亞迪、長汽、吉利等本土品牌較受惠