特斯拉中國市場 Model Y 長續航版本迎來價格上調。 6 月 17 日,特斯拉中國官網顯示,國產 Model Y 長續航版本漲價 1.9 萬元至 39.49 萬元,交付週期為 20-24 周。 就在特斯拉上調中國市場價格的一天前,其美國市場電動汽車價格全線大幅提高。最大漲幅為 6000 美元,最長交付等待時間為一年。 Model3 長續航版上漲 2500 美元, ModelY 長續航版漲價 3000 美元, ModelY 性能版漲價 2000 美元, ModelS 則突破了 10 萬美元門檻,漲價 5000 美元, ModelX 雙電機全輪驅動版漲價 6000 美元至 12.099 萬美元。 特斯拉上一次大幅提價是在今年 3 月,北美地區全系車型漲幅從 1000 美元至 5000 美元不等;而在中國一週之內三度調價。國產 Model Y 長續航版本年初售價為 34.79 萬,隨後兩次上漲,調至 35.79 萬元和 37.59 萬元。 據分析,此次特斯拉美國再度漲價,或許與原材料和物流成本持續上漲有關,目前新能源汽車行業供需仍不平衡,通脹壓力之下,上游原材料漲價繼續向終端消費者傳導。 實際上,年初至今國內亦有多家新能源車企在中國地區對其車型進行價格調升,蔚來 ES8/ES6/EC6 漲價 1 萬元;小鵬的 P7、P5、P3i 車型分別累計漲價 3.8 萬元、2.1 萬元、1.9 萬元;理想 ONE 累計漲價 1.2 萬元;比亞迪相關車型漲幅在 0.5-1.3 萬元區間。 綜合今年原材料價格飛漲、芯片短缺、動力電池供應緊張以及受疫情影響導致的人力短缺等因素,調價是一種必然結果。車企從更好地覆蓋成本的角度出發,從而提升了價格。而在下游需求旺盛的背景下,短期的價格調整不會使用户對新能源汽車的選擇產生重大影響,整體需求快速上升的基本趨勢仍可以維持。 特斯拉漲價提振市場情緒,A 股市場特斯拉概念股午後繼續衝高。銀邦股份、飛榮達 20CM 漲停,奧特佳、隆基機械、華峯鋁業、常鋁股份、德聯集團等 10 多股漲停。 據乘聯會 6 月 9 日發佈的中國汽車銷量數據,5 月特斯拉生產 33544 輛,環比大增 212%;批發銷量為 32165 輛,其中出口 22340 輛。2022 年 1-5 月,特斯拉累計交付量為 215851 輛,同比增長超過 50%。 去年特斯拉全球銷量 93.6 萬輛,中國批發銷量 41.3 萬輛,貢獻一半產能。中國市場的售銷量也達到了 25 萬輛。