時隔一個月，美國經濟的晴雨表、物流巨頭聯邦快遞又傳出壞消息。
當地時間 11 月 8 日週二，聯邦快遞的首席財務官（CFO）Mike Lenz 稱，因為需求下滑，公司已經壓縮航班的運營，許多飛機被停放在機場或機庫。公司減少航班受理點，在地面合併包裹或貨物的裝載工作。
Lenz 表態後，早盤刷新日高時漲逾 2.5% 的聯邦快遞（FDX）股價轉跌，刷新日低時日內跌約 1.2%，尾盤反彈，最終收漲 0.73%。
<img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/4ea96b5d-af0d-4e2c-bd54-8fb77a3ae2c3.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="686" height="397" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://wpimg-wscn.awtmt.com/4ea96b5d-af0d-4e2c-bd54-8fb77a3ae2c3.jpg"/>
聯邦快遞轉跌的同時，美股大盤迴吐漲幅，三大美股指集體刷新日低。午盤曾漲逾 1.7% 的納指一度跌近 0.9%。午盤曾漲近 1.4% 的標普 500 指數轉跌，一度跌逾 0.5%。午盤曾漲近 530 點、漲 1.6% 的道指回吐多數漲幅，刷新日低時，日內僅漲逾 4 點。尾盤納指和標普轉漲，最終三大股指均連續第三個交易日收漲。
一個月前的 10 月 7 日，聯邦快遞才傳出經濟警報信號。當時媒體稱，因為預計今年節日期間包裹配送量會下降，聯邦快遞旗下業務部門聯邦快遞地面服務（FedEx Ground）計劃，下調遞送量預期。
在上述下調地面配送預期的消息傳出三週前，聯邦快遞公佈的業績暴雷。
9 月 15 日美股盤後，聯邦快遞公佈的初步估算業績遠遜於預期，在公曆 2022 年第三季度的公司 2023 財年第一財季，營業利潤較市場預期低近 30%，每股收益（EPS）低 33%，其中聯邦快遞地面業務的收入比公司預期低約 3 億美元。同時該公司撤銷了 2023 財年業績指引。
聯邦快遞當時表示，公司業績不佳主要是受到報告期內最後幾周加速的全球銷量疲軟的不利影響。其CEO Raj Subramaniam 直接警告，
<blockquote>
“我們正在進入全球衰退，公司這些數據並不是很好的預兆”。
</blockquote>

聯邦快遞

10 月媒體稱，被視為美國經濟晴雨表的聯邦快遞下調地面服務送單預期。當月聯邦快遞公佈的三季度盈利比市場預期低 30%，還撤銷了始於當季的 2023 財年業績指引，公司 CEO 警告，我們正在進入全球衰退。

時隔一個月再暴雷！聯邦快遞稱航空運輸需求超預期下降 美股一度閃崩

時隔一個月再暴雷！聯邦快遞稱航空運輸需求超預期下降美股一度閃崩