<blockquote>NiO該公司管理層此前曾表示，他們預計碳酸鋰價格今年將回落至每噸 20 萬元人民幣，從而提振毛利率。</blockquote>
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鋰是製造電池的關鍵原材料，其價格正在加速下跌。
據我的鋼鐵網，今日中國電池級碳酸鋰價格較上週五每噸下跌 12,500 元人民幣 (合 1,814 美元)，最新均價為每噸 312,500 元人民幣。
CnEVPost 監測的數據顯示，最新平均價格比上週五下跌了 3.85%，這是今年以來的最大跌幅。
週五，中國電池級碳酸鋰的平均價格下跌了 8000 元，跌幅為 2.4%，創下今年以來的最大跌幅。

工業級碳酸鋰今天也下跌了每噸 12,500 元人民幣，平均報價為每噸 27.25 萬元人民幣。其 4.39% 的降幅也是今年以來的最高水平。
3 月 16 日，工業級碳酸鋰均價下跌 7000 元/噸，至 29.5 萬元/噸，這是本輪下跌週期中首次跌破 30 萬元/噸。
電池級碳酸鋰的平均價格目前僅略高於 30 萬元人民幣，並有可能在未來一兩天跌破這一關口。
在去年 11 月之前的兩年裏，隨着中國領導的新能源汽車 (NEV) 行業的快速增長，碳酸鋰價格飆升。
2022 年 11 月 23 日，中國電池級碳酸鋰價格漲至每噸 59 萬元，比 2020 年 6 月的每噸 4.1 萬元上漲了約 14 倍。
然而，自那以來，鋰價格繼續下跌，工業級碳酸鋰價格在 2 月 22 日跌破 40 萬元人民幣，電池級碳酸鋰價格在 2 月 28 日跌破這一關口。
2 月下旬，當地一家媒體報道稱，鋰供應可能會受到停產在礦業中心，中國並沒有阻止碳酸鋰價格的繼續下跌。
截至今天，碳酸鋰價格較去年 11 月的高點下跌了約 47%，今年迄今已下跌約 40%。
碳酸鋰價格的下跌預計將緩解電動汽車製造商面臨的成本壓力。
NIO 此前曾提到，碳酸鋰價格每噸下降 10 萬元人民幣，將使其毛利率提高 2 個百分點。
NIO 的管理層在一次電話會議在 3 月 1 日公佈財報後，分析師預計碳酸鋰價格今年將跌至每噸 20 萬元人民幣，從而提振毛利率。
(1 美元=6.8896 元人民幣)

<blockquote>全文：NIO 第四季度收益電話會議記錄</blockquote>

NIO 的管理層此前曾表示，他們預計碳酸鋰價格今年將回落至每噸 20 萬元人民幣，從而提振毛利率回升。之後的鋰價格今年跌幅最大的是中國，因為跌幅加速首先出現在央視網上。更多文章，請訪問 CnEVPost。

隨着鋰價格加速下跌，中國鋰價格今年跌幅最大