<blockquote>目前正在生產的是第一階段的比亞迪鄭州基地，計劃年產 40 萬輛汽車。
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比亞迪 (場外股票代碼：BYDDY) 在一個新的汽車生產基地正式投產，開始為中國最大的新能源汽車 (NEV) 製造商貢獻產能。
據當地一家電視台報道，該生產基地位於河南省鄭州市，位於中部的中國，4 月 6 日，第一輛生產車下線。
該項目於 2021 年 9 月簽約，歷時 17 個月建成投產。
目前正在投產的是鄭州基地一期工程，佔地 4101 畝 (2.7 平方公里)，計劃年產 40 萬輛汽車。

該生產基地將有二期和三期項目，建成後總產能將超過 100 萬台。
第一輛從比亞迪鄭州基地下線的量產汽車是宋 Pro DM-I，指導價範圍為人民幣 140,800 元 (合 20,480 美元) 至人民幣 165,800 元。
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河南省政府官員以及比亞迪董事長兼總裁王傳福出席了該工廠投產的儀式。
該生產基地有望幫助比亞迪實現今年至少銷售 300 萬輛汽車的目標。在過去的兩年裏，王健林已經多次為比亞迪汽車因運力不足而等待時間過長而道歉。
比亞迪的目標是至少銷售 300 萬輛王在 3 月 29 日的投資者會議上表示，今年的汽車保有量將努力達到 360 萬輛。
一財在 3 月 30 日的一份報告中援引一位公司內部人士的話説，比亞迪的目標銷量目標是 360 萬輛，其中中國的銷量為 280 萬輛，海外的銷量為 80 萬輛。
比亞迪在 2022 年售出了 1,868,543 輛汽車，其中包括 1,863,494 輛新能源汽車。該公司於 2022 年 3 月停止了完全由內燃機驅動的汽車的生產和銷售。
如果能在全球銷量達到 360 萬輛，比亞迪今年有望躋身全球汽車銷量前十名。
中國在投資者大會上表示，比亞迪的目標是在今年年底前成為王健林的頭號汽車製造商。
比亞迪 3 月份售出 207,080 輛新能源汽車根據該公司本月早些時候發佈的數據，與去年同期的 104,878 套相比增長了 97.45%，比 2 月份的 193,655 套增長了 6.93%。
第一季度，比亞迪的新能源汽車銷量為 552,076 輛，比去年同期的 286,329 輛增長了 92.81%，但比去年第四季度的 683,440 輛下降了 19.22%。
(1 美元=6.8752 元人民幣)

<blockquote>比亞迪今年的目標是至少銷售 300 萬輛汽車</blockquote>

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目前正在投產的是比亞迪鄭州基地一期工程，計劃年產能 40 萬輛。比亞迪位於中國中部城市鄭州的新工廠投產後，首先出現在 CnEVPost 上。更多文章，請訪問 CnEVPost。

比亞迪在中國中部城市鄭州的新工廠投產