路透 4 月 20 日 - 特斯拉 (TSLA.O) 股價週四暴跌近 10%，此前首席執行官馬斯克 (Elon Musk) 表示，即使利潤率遭受重創，特斯拉將繼續降價以拉動需求。
特斯拉市值損失超過 500 億美元，而對價格戰升級的擔憂也打擊了通用汽車 (GM.N) 、大眾汽車 (VOWG_p.DE) 和其他汽車製造商的股價。
截至週四收盤，特斯拉的市值為 5,170 億美元，自 2021 年以來首次低於 Meta Platforms (META.O) 。
圖：馬斯克發起的價格戰打壓特斯拉股價跌至 1 月以來低點
德意志銀行分析師 Emmanuel Rosner 在一份客户報告中寫道:“特斯拉降價的空間不僅限於縮減其豐厚的利潤率；它似乎準備在短期內放棄從硬件賺錢的理念，希望在更遙遠的未來靠軟件貨幣化帶來豐厚的收益。”
今年第一季度，特斯拉的毛利潤率降至兩年多來的最低水平，低於華爾街的預期。今年 1 月，該公司為了捍衞其在美國的主導地位，並拓展第二大市場中國，在全球範圍內掀起了一場價格戰。
特斯拉的汽車業務毛利潤率 (不包括監管信貸和租賃) 為 18.3%，未能達到首席財務官 Zachary Kirkhorn 今年 1 月設定的 “高於 20%” 的目標。
特斯拉今年已經六次降價，馬斯克暗示未來會進一步降價，並表示在經濟疲軟的情況下，公司將把銷售增長置於利潤之前。
馬斯克表示，“我們的觀點是，推動更高的銷量和更大的車隊是正確的選擇，而不是更低的銷量和更高的利潤。”
根據路孚特的數據，在特斯拉發佈報告後，至少有 15 位分析師下調了特斯拉的目標股價，42 位分析師的目標股價中值從 210 美元降至 200 美元，即比該股目前的水平高出約 23%。
投資者拋售從歐洲到美國的汽車製造商股票，擔心他們也將犧牲利潤率來維持市場份額。
福特汽車 (F.N) 和通用汽車各下跌約 3%，Lucid Group (LCID.O) 跌幅約 7%。
法國雷諾 (RENA.PA) 股價下跌 8%。其財務主管表示，在特斯拉 “螺旋式” 降價的情況下，該公司不會大幅削減其電動車的價格。德國大眾汽車 (VOWG_p.DE) 股價下跌 3.1%。
特斯拉今年迄今仍上漲 32%，遠遠超過標普 500 指數 (.SPX) 8% 的漲幅。(完)
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Musk’s price war sinks Tesla shares to January low
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(編譯 王興亞/戴素萍；審校 張荻)

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特斯拉暴跌近 10%，投資者對馬斯克持續降價不滿