不是在降價，就是在降價路上。特斯拉剛降完主力車型，又舉起 “價格屠刀” 砍向高端車型。
8 月 16 日週三，特斯拉官微宣佈，特斯拉中國 Model S / X 現車再降價，全系現車可享 54000 元-70000 元不等的價格優惠，Model S 現車 75.49 萬元起售，原價 80.89 萬元起；Model X 現車 83.69 萬元起售，原價 89.89 萬元起，還有 3 年 / 6 年免費超充、引薦獎勵、FSD 限時轉移等權益。
此外，通過好友引薦購買 Model S / X，購車人可享 7000 元引薦獎勵 (抵扣車輛尾款)、90 天增強版自動輔助駕駛功能 (EAP) 免費試用，引薦人可享 48000 分獎勵積分，可兑換超級充電里程、TeslaMic 無線話筒等。
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而就在兩天前，特斯拉剛剛宣佈，Model Y 長續航版的價格將從 31.39 萬元調整為 29.99 萬元，Model Y 高性能版的價格將從 36.39 萬元調整為 34.99 萬元，降幅 1.4 萬元。Model 3 也變相降價 8000 元。
此次特斯拉的降價，是今年下半年的第三次降價，也是繼去年九月份以來的第八次直接或間接降價優惠。
特斯拉的這兩款車型的價格區間在 75 萬元-85 萬元左右，競爭對手其實並不多，主要是高合汽車的 HiPhi X 和保時捷的 Taycan 等。
實際上，特斯拉此次降價早有苗頭。7 月銷量崩了後，馬斯克在特斯拉二季業績會上提到，如果經濟環境繼續惡化，特斯拉還將繼續降低汽車價格來保證銷量。
今年 7 月，在整體中國車市異常火熱之際，特斯拉卻面臨着銷量暴跌的局面，7 月銷量僅為 6.4 萬輛，環比大幅下滑 31.4%，為今年全年的最低水平。
目前，新一輪車企價格戰再起，在特斯拉舉起 “價格屠刀” 之前，國內諸多新能源車企已經紛紛降價。
8 月 1 日，上汽大眾宣佈：8 月 1 日至 8 月 31 日期間，旗下 9 款 SUV 車型降價，最高綜合優惠 6 萬元，部分車型還可同時享受 5 年 0 利率、最高 8000 元置換本品或增購補貼等福利政策。
同日，造車新勢力零跑汽車表示，從 2023 年 8 月 1 日 0 時，起對旗下 C11 純電和 C01 部分車型售價進行調整，最高下調 2 萬元。此次調價車型包括 C11 650 智享版、C11 580 四驅性能版、C01 606 智享版、C01 717 智享版、C01 630 四驅性能版。

特斯拉

特斯拉剛降完銷售主力車型 Model Y，又舉起 “價格屠刀” 砍向高端車型 Model S / X。

最高 7 萬！“價格屠夫” 特斯拉中國市場一降再降