蔚來二季度營收依舊不及預期，但汽車毛利率環比有所上升，且 7 月交付量猛增 103.6%，公司預計 Q3 營收將同比增長至多 50.1%。
北京時間 8 月 29 日晚間，蔚來發布截至 2023 年 6 月 30 日的二季度財報。
財報顯示，蔚來 Q2 營收 87.7 億元，市場預期 91.5 億元，同比下降 14.8%，環比下降 17.8%；Q2 淨虧損 60.55 億元，同比增長 119.6%，環比增長 27.8%。
但公司 Q3 交付指引為 5.5 萬台-5.7 萬台，同比增長 74.0%-80.3%；營收指引為 189.0 億元-195.2 億元，同比增長 45.3%-50.1%，為歷史最高交付和營收指引。
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財報發佈後，蔚來美股盤前一度拉昇漲超 4%，隨後轉降，截至目前跌 4%。
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<h2>Q2 交付量同比減少 6.1%，但 7 月交付量猛增</h2>
Q2 蔚來汽車交付量為 23520 輛，同比減少 6.1%，環比減少 24.2%。其中高端智能電動 SUV 10492 輛，高端智能電動轎車 13028 輛。
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蔚來於 2023 年 6 月 15 日發佈 ET5T 智能電動旅行車，並於次日開啓交付。
財報顯示，蔚來 7 月交付了 20462 輛汽車，同比大增 103.6%。截至 2023 年 7 月 31 日，蔚來汽車累計交付量達到 364579 輛。
此外，2023 年 7 月 12 日，蔚來汽車完成了來自 CYVN Investments RSC Ltd 的 7.385 億美元戰略股權投資，該公司是 CYVN Holdings llc 的子公司，CYVN Holdings llc 是阿布扎比政府全資擁有的投資工具 (統稱為 “CYVN 實體”)。CYVN 實體還從騰訊的一家關聯公司收購了蔚來價值 3.5 億美元的 A 股股票。在上述交易完成後，CYVN Investments RSC Ltd 目前總共持有蔚來已發行流通股份的約 7.0%。
截至 2023 年 6 月 30 日，公司現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及長期定期存款為人民幣 315 億元。
蔚來汽車董事長兼 CEO 李斌表示：
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“蔚來於 2023 年第二季度交付 23520 輛汽車。2023 年 7 月，蔚來交付了 20462 輛汽車，同比大幅增長 103.6%，在中國 30 萬元以上的高端純電動汽車市場中位列第一。”
“隨着基於 NT2.0 平台的產品切換，能源網絡的擴展，以及我們銷售能力的增強，我們預計汽車交付量將在 2023 年下半年穩步增長。”
</blockquote>
蔚來汽車 CFO 奉瑋表示：
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“蔚來於 2023 年 7 月完成來自 CYVN 實體 7.385 億美元的戰略股權投資，體現了蔚來在智能電動車行業的獨特價值。此次交易將進一步強化我們的資產負債表，為我們在加速業務增長、推動科技創新、建立長期競爭力方面的持續努力提供動力，此外，我們在追求持續增長的同時也將繼續致力於提升我們的運營效率。”
</blockquote>
<h2>Q2 汽車銷售額同比下降 24.9% 汽車毛利率環比有所上升</h2>
財報顯示，蔚來 Q2 汽車銷售額為 71.9 億元，同比下降 24.9%，環比下降 22.1%。據財報，主要由於 ET5 和 75kWh 標準續航電池包交付量佔比提高帶來平均售價降低，以及交付量的下降。
其他銷售額 15.9 億元，同比增長 119.9%，環比增長 9.3%。主要由於隨保有量提升而增長的二手車銷售、配附件銷售及提供能源解決方案收入。
此外，Q2 銷售成本為 86.8 億元，同比下降 3.0%，環比下降 17.4%。主要由於單車電池成本的下降及交付量的減少，部份被二手車銷售、提供能源解決方案及配附件銷售成本的增加所抵銷。
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Q2 汽車毛利率為 6.2%，2023 年 Q1 為 5.1%，去年同期為 16.7%。財報稱，汽車毛利率環比有所提升，主要由於上一代 ES8、ES6 及 EC6 車型的促銷折扣減少。
營業費用方面，Q2 蔚來研發費用為 33.4 億元，連續三個季度突破 30 億元，同比增長 55.6%，環比增長 8.7%。原因是股權激勵費用增加及新產品和新技術的設計及開發成本增加。
Q2 銷售、一般及行政費用為 28.6 億元，同比增長 25.2%，環比增長 16.8%。主要由於銷售及營銷活動增加，包括新產品的發佈，銷售人員成本增加等。

蔚來汽車

蔚來-SW

蔚來二季度營收 87.7 億元，市場預期 91.5 億元。Q3 交付指引為 5.5 萬台-5.7 萬台，同比增長 74.0%-80.3%；營收指引為 189.0 億元-195.2 億元，同比增長 45.3%-50.1%，為歷史最高交付和營收指引。

蔚來 Q2 營收 87.7 億元，三季度交付和營收指引創歷史新高 | 財報見聞