<div id="readability-page-1"><blockquote>9 月 28 日，每個電池更換站平均提供 40 次服務，高速公路沿線站點平均每站提供 30.4 次服務。</blockquote> <img src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2023/09/29215015/2023092913501534.jpg?x-oss-process=image/auto-orient,1/interlace,1/resize,w_1440,h_1440/quality,q_95/format,jpg" width="1200" height="623" original-src="https://imageproxy.pbkrs.com/https://img.cnevpost.com/2023/09/29215015/2023092913501534.jpg"/> (圖片來源：NIO) NIO(紐約證券交易所股票代碼：NIO) 在中國的電池更換站數量超過 1900 個大關，在一個重大節日前夕，單日服務數量創下紀錄。 這家電動汽車製造商今天在中國投產了 9 個新的電池更換站，使設施的總數達到 1904 個，其中 560 個位於高速公路沿線，其充電地圖數據顯示。 到目前為止，NIO 已經在中國增加了 130 個新的電池更換站，其中 100 個是在最近 14 天內增加的。 NIO 公司今天在微博上表示，9 月 28 日，NIO 提供了 75673 次電池更換，創下單日最高紀錄，高速公路沿線的電池更換站提供了 16779 次服務。 截至 9 月 28 日，NIO 在中國擁有 1,895 個電池更換站，其中包括高速公路沿線的 552 個。 這意味着，9 月 28 日，該公司平均為每個電池更換站提供 40 項服務，高速公路沿線站點平均為每個站提供 30.4 項服務。 9 月 28 日是中國今年國慶假期前的最後一個工作日，通常是出行高峰期的開始。假期從 9 月 29 日至 10 月 6 日，10 月 7 日和 10 月 8 日將是工作日，儘管這兩天是週末。 除了單日電池更換服務的創紀錄數量外，NIO 還在 9 月 28 日進行了 1500 多次按天付費的電池升級。 7 月 20 日，NIO 在第三屆年度 NIO Power Day 活動上宣佈，開始允許用户將他們的標準 70/75 千瓦時範圍電池組升級到 100 千瓦時遠程電池組。此前，車主只能按年、按月或永久升級。 根據 NIO 當時宣佈的計劃，每天升級的額外費用為每天 50 元人民幣 (6.8 美元)，而每 31 天的費用不會超過每月 880 元人民幣的升級費用。 9 月 5 日，NIO 表示，電池組的每日升級成本和電池升級的每日價格將在 10 月 7 日假期結束時回落至 50 元人民幣。 該公司今天表示，截至 9 月 28 日，NIO 累計提供了 2 萬多次按日付費的電池升級。 (1 美元=7.3015 元人民幣) <blockquote></blockquote> </div>

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9 月 28 日，NIO 平均每個電池更換站提供 40 次服務，高速公路沿線站點平均每站提供 30.4 次服務。NIO 在中國超過 1900 個交換站，創下單日服務新紀錄，首次出現在 CnEVPost 上。更多文章，請訪問 CnEVPost。