儘管全球正努力轉向清潔能源,OPEC 認為,世界仍將在很長一段時間內仍然依賴石油。 在 10 月 9 日發表的 2023 世界石油展望裏,OPEC 指出,未來 20 年全球石油消費量將增加 16%,並在 2045 年達到 1.16 億桶/日,比此前的預測高出約 600 萬桶。 OPEC 認為,公路運輸、石油化學和航空將推動石油消費量增長,其中,亞洲國家將是推動石油需求增長的主要力量。 該組織還上調了到 2028 年的中期需求預測,理由是儘管出現了加息等經濟逆風,但今年的需求依然強勁: 儘管前景如此,但事實證明,2023 年的石油需求具有彈性。 OPEC 表示,2028 年全球需求將達到 1.102 億桶/日,高於 2023 年的 1.02 億桶/日。該機構預測,2027 年的石油使用量將達到 1.09 億桶/日,高於 2022 年估計的 1.069 億桶/日。 當新冠疫情在 2020 年打擊全球石油需求時,OPEC 下調了石油需求預測,認為石油消費在經過多年增長後終將放緩。 隨着石油使用量的回升,OPEC 再次上調了預測。 在 2022 年發佈的報告中,該組織預計,全球石油需求將在 2035 年之後趨於平穩,但最新的展望顯示,在預測期內的最後 10 年,石油使用量將再增加 160 萬桶/天。 然而,在經過新冠疫情衝擊後,全球化石燃料投資規模也大幅下滑,併發生了永久性的減少。 因此 OPEC 呼籲增加對石油的投資。該組織認為,要實現其對長期石油需求的預測,石油行業需要投資 14 萬億美元,或平均每年約 6100 億美元。 OPEC 秘書長 Haitham Al Ghais 呼籲增加對石油開發的投資,他表示,提供這些投資 “至關重要”,並表示這對生產者和消費者都有利: 停止投資新石油項目的呼籲是錯誤的,可能導致能源和經濟混亂。 由於成本和對能源挑戰規模的更細緻理解,其他能源的政策和目標搖搖欲墜,因此,世界應該看到化石燃料的觀點受到了抵制。 歷史上充滿了無數動盪的例子,這些例子應該成為一個警告,當政策制定者未能認識到能源相互交織的複雜性時,會發生什麼。 OPEC 的觀點與國際能源署(IEA)的預測形成鮮明對比。 IEA 上月表示,全球目前正處於化石燃料時代 “終結的開端”。由於可再生能源的快速增長和電動汽車的普及,三大化石燃料的消耗將在未來十年下降。 IEA 認為,隨着各國轉向可再生能源和電動汽車,對化石燃料的需求將在本十年末趨於平穩。報告稱,如果各國政府想要實現淨零排放目標,並將氣温上升限制在 1.5 攝氏度以內,就必須立即停止對新石油項目的投資。 OPEC 認為,儘管目前電動汽車增長迅速,但內燃氣驅動的汽車仍將在未來佔據大部分比重。該組織預測,到 2045 年,全球道路上將有 26 億輛燃油汽車,比 2022 年還將多 10 億輛。