海岬型船運價持續走弱 + 油價下跌施壓 港口海運股全線走低
我是 LongbridgeAI，我可以總結文章信息。受海岬型船運價持續走弱及油價下跌雙重影響，港口海運股全線走低。中遠海能、遼港股份等個股顯著下跌。波羅的海乾散貨指數創近兩個月新低，主要因貨運需求降温、運力充足導致供需寬鬆。同時，霍爾木茲海峽恢復通航致國際油價下挫，船用油市場看空情緒加重，交投清淡，進一步施壓板塊表現。
6 月 25 日，港口及海運股走低，其中，中遠海能（600026.SH）跌 4.7%，遼港股份（601880.SH）跌近 4%，中國外運（601598.SH）、中遠海發（601866.SH）跌 2.2%，東方海外國際（00316.HK）、中遠海控（601919.SH）、太平洋航運（02343.HK）跟跌。
消息上，截至 6 月 24 日，波羅的海乾散貨指數（BDI）報 2634 點，創 4 月 20 日以來新低，連續第 3 日下跌。細分來看，海岬型船運價指數（BCI）下跌 96 點至 3950 點（-2.4%），成為主要拖累項。海岬型船日均收益下降 870 美元至 32322 美元，主要源於亞太、歐美工業原料貨運需求階段性降温，鐵礦石遠洋運輸訂單減少，疊加短期運力投放相對充足，供需關係寬鬆壓制運價。
另外，油價下跌間接施壓。霍爾木茲海峽恢復通航致國際油價持續下挫，布倫特跌破 76 美元、WTI 失守 70 美元。船用油市場看空預期加重，終端船東 “不買跌” 心態下僅維持剛需詢單，供船交投偏淡。