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海外 “再造” 一個東方港灣？
一組香港科學家開發了一種人工智能天氣預報系統，該系統能夠提前四小時預測雷暴和強降雨，準確率提高超過 15%。該系統名為基於衞星數據的深度擴散模型（DDMS），利用生成式人工智能技術和衞星數據來增強預測能力。這一進展旨在幫助政府和應急服務更好地應對與氣候變化相關的極端天氣事件，因為香港面臨着越來越多的嚴重天氣情況
廣州市委副書記、市長孫志洋表示，廣州將加快籌設大灣區國際商業銀行，推動跨境資管中心發展，促進人員跨境流動，簡化職業資格互認和執業審批流程。此外，廣州將加強金融市場互聯互通，完善 QDLP、QFLP 試點，拓展跨境理財產品，推動跨境數字身份認證等規則互認，並建立數據治理協調機制。廣州還將打造國際醫療服務中心，推進跨境養老服務標準化試點。
戴德梁行預計中資企業將在 2023 年繼續加碼香港核心資產，主要驅動力為總部設立與營運升級。中資買家在香港的大宗交易市場佔據主導地位，來自大中華區的買家交易金額高達 173 億元，佔市場總額的 43%。香港作為中資企業 “出海” 的首站，憑藉資金自由流動、成熟金融服務體系等優勢，仍是重要的業務樞紐。隨着企業對不動產配置需求回升，預計中資企業將持續投資於香港核心資產。
在內企出海潮的背景下，香港國際機場正加速拓展中東等新興市場。機管局商務執行總監陳正思表示，機場將於 2024 年啟用三跑道系統，年旅客量可達 1.2 億，貨運量可達 1000 萬公噸，支持企業全球佈局。此外，機場推出「航空網絡拓展計劃」，吸引多家航空公司參與，提升航線覆蓋。大灣區居民可通過「轉機停車場」便捷出行，東莞空港中心則提供跨境海空聯運服務。
