機構客戶
關於
歐洲的新車銷售在 11 月連續第五個月增長，主要受到電動車註冊數量上升的推動，尤其是在德國、意大利和西班牙。電池電動汽車在歐盟、英國和挪威的市場份額達到了顯著水平。儘管面臨來自中國的競爭和美國關税等挑戰，電動車被視為未來的發展方向。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，歐盟的汽車總銷售量增長了 2.1%，電動和混合動力汽車佔註冊總量的 65.6%。然而，整體銷量仍低於疫情前的水平
12 月 1 日至 7 日，全國乘用車市場零售 29.7 萬輛，同比下降 32%。新能源車零售 18.5 萬輛，同比下降 17%。下降原因包括購置税減免政策退坡和國補政策不確定性。新能源汽車購置税將於 2026 年調整，市場觀望情緒濃厚。儘管年底臨近，市場未現預期爆發。
中國長江電力股份有限公司（CYPC）成功將秘魯的聖加班三號水電站轉入穩定運行。這一成就是在首次洪水前年度檢修後取得的，並得益於一種新的運營和維護模式，該模式結合了中國的技術指導和秘魯的執行。該項目提高了可靠性和合規性，確保了清潔能源的持續供應，並體現了 “一帶一路” 倡議下的國際合作
據統計，截至 2025 年 12 月 31 日收盤，A 股總市值（僅包括 A 股部分）超過 108 萬億元，按年末計算，創下歷年新高。農業銀行年內市值首次超過工商銀行，以約 2.45 萬億元的規模成為新任 A 股市值冠軍。 今年 A 股有 7 只股票市值超萬億，分別為農業銀行、工商銀行、貴州茅台、中國石油、寧德時代、工業富聯、中國銀行。
12 月 29 日，招商銀行（3968.HK）在銀行板塊中表現突出，全日資金呈現持續流入態勢，股價穩居關鍵支撐線上方。受到宏觀利好消息影響及市場氛圍明顯回暖，銀行板塊近期整體人氣提升。招商銀行近期完成數字化系統升級，並展開跨界合作，被業界普遍認為進入 “新成長引擎” 階段，增強了技術驅動和轉型的預期。 全天盤中持續放量，短線資金明顯追逐，股價逐步接近 53.70 港元的阻力位。技術面上，成交量與價格形成共振，階段性上行趨勢明顯，但高位震盪跡象增多，超買信號逐步顯現。隨着股價逼近壓力區，部分資金開始觀望，盤中亦有獲利回吐現象。市場關注重點在於後續能否放量突破該關鍵價位，並打開新一輪上行空間。 行業層面來看，本週銀行板塊輪動速度加快，宏觀經濟數據超預期，板塊未現風控負面消息，主力資金信心較強。整體技術形態偏多，但仍需緊盯盤中回撤和資金博弈變化信號。如果成交量放大，行情有望進一步延續，否則易引發高位震盪風險。 風險方面，須關注短線資金獲利出逃、高位回調，以及利好消息兑現導致的市場情緒逆轉。建議短線操作者保持警惕，高度觀察盤中異動，並結合宏觀及行業層面綜合判斷未來趨勢。
