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大象如何轉身
中國電動車出口在 11 月份激增 87%，總計 199,836 輛，主要受到墨西哥（同比增長 2367%）和歐洲（同比增長 63%）等市場顯著增長的推動。比亞迪和奇瑞等主要企業正在引領這一擴張，比亞迪在海外銷售中實現了三位數的增長。小鵬汽車也在向歐洲和亞洲擴展，而斯泰蘭蒂斯支持的零跑汽車籌集了超過 5.3 億美元以支持未來增長。中國將於明年實施新的電動車能耗法規
恆指收報 26710 點，升 363 點，連升 3 日累升 1080 點，創逾一個半月高位。大市成交額 2917 億元，為去年 11 月 24 日以來最多。滬指再創 10 年新高，收市漲 1.5%。內地股市向好，帶動內險和券商股齊走高，中國平安漲 5%。韓台股市連續 3 日新高，日經指數收報 52518 點，升 685 點。科技股小米和阿里巴巴表現疲軟。
港股今日高開低走，恒生指數收跌 1.73%，報 25441.35 點。市場關注中美貿易爭端，三大指數午後集體跳水，恆科指一度跌超 4%。浦銀國際指出，貿易摩擦升級將增加市場不確定性，但短期回調不改港股中期向好態勢，建議逢低買入核心資產。藍籌股中，招商銀行漲 4.7% 領漲，阿里巴巴和騰訊等科技股承壓。
特斯拉第四季度交付量同比下降 16%，至 418,227 輛，預估為 440907 輛。相比之下，比亞迪在第四季度和全年電池電動車銷量均實現增長，全年交付接近 226 萬輛電動車，而特斯拉為 164 萬輛。有分析師指出，“交付量幾乎已經不那麼重要了。特斯拉股價在 2026 年的表現應由人工智能和機器人領域的進展所驅動”。
