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蔚來汽車已暫停與比亞迪的 FinDreams 的電池供應合作，原因是 L60 訂單不足，導致對寧德時代的電池供應依賴加大。自 2014 年以來，寧德時代一直是蔚來的主要供應商，在運營挑戰中支持蔚來，投資於蔚來電池和 Mirattery。寧德時代的工程能力幫助蔚來克服電池短缺，並計劃在換電站雙倍增加電池包。寧德時代在全球市場佔有 38.1% 的份額，領先於電動汽車電池市場
中國電動車電池巨頭寧德時代與半導體開發商紫光國微合作，在北京成立了一家新的汽車芯片公司——同芯微科技。該公司註冊資本為 3 億元人民幣，將專注於汽車域控制器芯片業務。寧德時代的投資標誌着其最新的擴張舉措，而紫光國微則旨在加深與目標客户的戰略聯繫。新實體將以 1.93 億元人民幣收購同芯微的芯片業務，反映出顯著的增值率。公告發布後，紫光國微的股價上漲了 1.33%
萬科企業債券持有人拒絕了推遲到期於 12 月 28 日的人民幣債券償還一年期的提議，文件顯示
萬科企業的債券持有人批准了這家國有支持的開發商提出的延長 370 億元人民幣（約合 5.26 億美元）債券償還寬限期的提案，但拒絕了將償還期限延長一年的請求，週五的文件顯示。該決定由債券承銷商在文件中傳達，此前另一筆萬科債券的持有人也採取了類似的舉動。這筆 370 億元人民幣的債券將於 12 月 28 日到期，寬限期將從五個交易日延長至 30 個交易日
