機構客戶
關於
中通快遞（開曼）有限公司於 2026 年 1 月 20 日在上海召開了全國網絡大會，會議重點討論了國家郵政局 2026 年指示的指導原則以及 “第十五個五年規劃” 的戰略方向。董事長賴梅松強調了公司對服務質量和平衡發展的承諾，並報告了 2025 年包裹量增長 13.3%。會議概述了 2026 年的關鍵任務，強調了運營安全、服務提升和網絡優化，同時認識到行業向綜合物流和高質量發展的轉型
香港股市連續第五天上漲，恒生指數上漲 0.6%，達到 27,169.80，創下過去一年的最佳表現。由於地緣政治不確定性導致估值較低，投資者對中國資產持樂觀態度。比亞迪和中通快遞等公司的股價顯著上漲，而 Trip.com 在反壟斷調查後下跌了 18%。相比之下，亞洲股市表現優於華爾街，恒生指數今年上漲了 5.3%，而標準普爾 500 指數僅上漲了 1.7%
香港股市上漲 89 點（0.3%），報 27,067 點，連續五個交易日上漲，主要受到房地產和金融行業的推動。此次上漲得益於中國創紀錄的 2025 年貿易順差，12 月份出口超過 1000 億美元。然而，由於華爾街因財報和地緣政治擔憂而下跌，漲幅受到限制。中國監管機構計劃從 1 月 19 日起將新借款的最低保證金要求從 80% 提高至 100%。值得注意的股票變動包括順豐控股（+3.2%）和中通快遞（+4.8%）
滙豐研究上調中通快遞目標價至 26 美元，維持「買入」評級。報告指出，儘管行業增長放緩，中通快遞有能力重奪市場份額。預計 2026 年盈利復甦，業務量年增長 5%，平均單價穩定，推動盈利增長 12%。因 2025 年業務量下調，盈利預測輕微下調 1%，但 2026 至 2027 年盈利預測上調 4% 至 7%。對中通香港上市股份目標價為 200 港元。
摩根士丹利發佈研究報告，關注航空、航運及快遞行業的供應側機遇，認為市場機會多於風險。對國航、東航、南航及春秋航空給予「增持」評級，目標價分別為 8.11 港元、4.31 港元、5.33 港元及 62.4 元人民幣。航運方面，對中遠海控及東方海外保持「減持」評級，而對中遠海能及招商輪船給予「增持」評級。快遞行業方面，預期中通及圓通可獲得更多市場份額，給予「增持」評級。
