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寧德時代（CATL）將在獲得監管批准後重新啓動其位於江西省宜春的主要鋰礦。該礦自八月以來因許可證到期而停產，重新開採可能會降低電動車供應鏈的原材料成本。鋰對用於電動汽車的磷酸鐵鋰電池至關重要。寧德時代的復產可能會降低鋰價並減少電動車電池成本。寧德時代在全球電動車電池市場佔有 38% 的份額，並正在擴展到海洋和電動垂直起降飛行器（eVTOL）應用
寧德時代與思源電氣簽署了一項為期三年的能源儲存合作協議，目標項目規模為 50 GWh。該合作旨在增強供應鏈協同效應，推動能源儲存領域的高質量發展。寧德時代的能源儲存電池系統收入在 2025 年上半年達到了 284 億元人民幣，佔其總收入的 15.87%。思源電氣 2024 年的收入為 155 億元人民幣，業務遍及 100 多個國家
