東航麥銀六五購A

中國東方航空股份有限公司收購上海東航供應鏈管理有限公司 49% 股份

中國東方航空調整公司債券票面利率

東航 C919 執飛上海虹橋至珠海航線

東方航空預期去年扭虧為盈但仍有虧損

中國東航 2025 年淨利預計虧損 13 億至 18 億但實現盈利

東航新開西安至維也納航線

中國東航審議通過 2026 年套期保值工作計劃

東方航空公佈去年 12 月及全年載客及貨郵量數據

中國東航 12 月客運運力投入和旅客週轉量上升

中國東方航空發行 20 億元超短期融資券

東航宣佈 2026 年 1 月起國內航班全面免費提供空中 Wi-Fi

東方航空選座提示引發用户恐慌

東航啓用首台國產大飛機 C919 飛行模擬機

國藥集團與中國東航簽署戰略合作協議，深化醫藥物流等領域合作

中國東航公佈 2025 年 11 月客運和貨運數據表現

中國東航開通上海至南美直飛航線

馮飛劉小明與中國東航董事長座談深化合作

中國東航開通全球最長單程航線

東航首次使用 C919 執飛上海至蘭州定期航線

黑龍江省政府與中國東航簽署戰略合作框架協議

環球印館

榮智控股

富盈環球集團

宏基集團控股

中國網成

嘉宏教育

數字王國

智中國際

域高國際控股

K W NELSON GP

物流快遞

中國東航

富國中證現代物流ETF

東航物流

中國東航表示，其子公司將把在東部供應鏈中持有的 49% 股份轉讓給東部物流

China Eastern Airlines says unit to transfer 49% stake in Eastern Supply Chain to Eastern Logistics

marketscreener

中國東航表示，其子公司將把東航供應鏈 49% 的股份轉讓給東航物流

中國東方航空股份

中國東方航空股份公佈關連交易，向東航物流轉讓東航供應鏈 49% 股權，藉以聚焦航空主業，現金對價 2 億人民幣。估計出售收益 8,300 萬人民幣。

阿斯達克財經網

中國東方航空出售東航供應鏈 49%  獲利 8,300 萬人民幣

中國東方航空股份有限公司以約 1.9985 億元人民幣收購了東進出口公司持有的上海東航供應鏈管理有限公司 49% 的股份。交易完成後，東航物流將持有上海東航供應鏈管理有限公司 100% 的股份

China Eastern Airlines verkauft 49 Prozent an Shanghai Eastern Supply Chain für rund 200 Millionen RMB

Reuters

中國東方航空以約 2 億元人民幣出售其在上海東方供應鏈的 49% 股份

中國南方航空股份

南方航空

中國國航

摩根士丹利看好中資三大航空股的上行週期，預計航空業將在 2025 年第四季度開始改善，並在 2026 至 2027 年獲得動力。該行將航空板塊目標價平均上調 42%，並將國航、東航和南航的 H 股評級上調至「增持」。預計客座率將改善 1 至 2 個百分點，提升定價能力，2027 年盈利預測較市場一致預期高出 17%。

《大行》大摩看好中資三大航空股上行週期  大幅上調目標價

春秋航空

摩根士丹利將中國國航、中國東方航空和南方航空的 A 股評級上調至超配，預計在需求順風的推動下，復甦將持續至 2026-2027 年。儘管投資者信心較低，但潛在的價格上調有助於提振市場情緒。同時，摩根大通對三大航 H 股及春秋航空維持超配評級。

華爾街見聞

摩根士丹利上調中國三大航空公司 A 股評級至超配

兗礦能源

東鵬飲料

中煤能源

00100

智譜

攜程集團-S

華虹半導體

贛鋒鋰業

兗礦能源 (01171) 涨 10.58%，成交额 15.7 亿港元，年内累计涨 29.3%。 東鵬飲料 (09980) 涨 9.53%，成交额 8.2 亿港元，年内累计涨 11.2%。 MINIMAX-WP(00100) 跌 8.43%，成交额 6.9 亿港元，年内累计涨 222.4%。 智譜 (02513) 跌 6.58%，成交额 2.5 亿港元，年内累计涨 95.5%。

每日行情 Top

MINIMAX-WP

Top 5 港股千億以上公司漲跌幅（2月4日）

騰訊控股

快手-W

美團-W

截至午間，港股三大指數全線下行，恒指跌 0.41%，恒生科技指數跌幅擴至 2.2%，國企指數走弱。互聯網內容與信息、零售商、硬件存儲等板塊集體承壓，龍頭資金活躍但普遍走低。騰訊控股跌 3.36%，小米集團 -W 跌 2.60%，阿里巴巴 -W 跌 0.93%，美圖公司重挫 12.10%。市場情緒整體偏謹慎，科技及消費受壓，資金偏好出現分化。鈞達股份成交居前且逆勢上漲 8.27%，成為盤面亮點。

- 恒生指數午間報 26724.94 點，跌 0.41%。  
- 科技板塊和零售商全線走弱，騰訊控股跌 3.36%。  
- 兗礦能源上漲 8.89%，受益於大宗商品上漲。

市場脈搏

美圖公司

阿里巴巴-W

京東-SW

名創優品

小米集團-W

聯想集團

龍旗科技

國富氫能

融創中國

中遠海能

中芯國際

港股午評｜恒指跌 0.41%，科技板塊領跌，鈞達股份逆勢漲 8.27%

信義玻璃

創科實業

九龍倉置業

南方恆生科技

恒指半日收報 26,724 點，跌 109 點或 0.4%；恒生科技指數報 5,347 點，跌 119 點或 2.2%。騰訊跌逾 3%，小米、美團、阿里巴巴等重磅股均下跌。信義玻璃、創科、九龍倉置業、兗礦能源、東航等個股創新高。

《半日速報》恒指半日收報 26,724 點 跌 109 點; 恒生科技指數半日收報 5,347 點 跌 119 點 騰訊跌逾 3% 信義玻璃、創科、九龍倉置業、兗礦能源、東航創新高

石藥集團

紫金黃金國際

華泰證券

百度-SW

嗶哩嗶哩-W

MINIMAX-WP(00100) 涨 10.98%，成交额 10.5 亿港元，年内累计涨 252.1%。 智譜 (02513) 涨 8.28%，成交额 6.2 亿港元，年内累计涨 109.3%。 華泰證券 (06886) 跌 8.24%，成交额 15.5 亿港元，年内累计跌 10%。 快手-W(01024) 跌 4.61%，成交额 51.2 亿港元，年内累计涨 14.9%。

- 恒生指數漲 0.22%，年內累計漲 4.7%。  
- 恒生科技指數跌 1.07%，年內累計跌 0.9%。  
- MINIMAX-WP 漲 10.98%，成交額 10.5 億港元。

Top 5 港股千億以上公司漲跌幅（2月3日）

中國東方航空股份將縮小 2025 年的虧損

China Eastern Airlines to Narrow 2025 Losses

中國東航計劃縮小 2025 年的虧損

中國東方航空股份預計 2025 年度歸屬上市公司股東淨虧損約 13 億至 18 億元人民幣，扣除非經常性損益後淨虧損約 27 億至 33 億元。2024 年度淨利潤為負 42.26 億元。儘管如此，2025 年公司預計實現利潤總額 2 億至 3 億元，民航客運市場穩健發展，運輸總週轉量和旅客運輸量均有增長。

東航料去年歸屬於上市公司股東淨虧損約 13 億至 18 億元人民幣

海航控股

南方航空和海航預計在 2025 年度實現扭虧為盈，成為三大航中首家實現盈利的公司。華夏航空的淨利潤同比擴大，而東航的虧損同比收窄。相對而言，中國國航的虧損同比擴大。

民航持續回暖：南航、海航預計去年歸母淨利實現扭虧為盈，東航淨虧大幅收窄

東航麥銀六五購A(21643.HK)

中國東航表示，其子公司將把東航供應鏈 49% 的股份轉讓給東航物流

中國東方航空出售東航供應鏈 49% 獲利 8,300 萬人民幣

中國東方航空以約 2 億元人民幣出售其在上海東方供應鏈的 49% 股份

《大行》大摩看好中資三大航空股上行週期大幅上調目標價

摩根士丹利上調中國三大航空公司 A 股評級至超配

東航麥銀六五購A(21643.HK)

中國東航表示，其子公司將把東航供應鏈 49% 的股份轉讓給東航物流

中國東方航空出售東航供應鏈 49% 獲利 8,300 萬人民幣

中國東方航空以約 2 億元人民幣出售其在上海東方供應鏈的 49% 股份

《大行》大摩看好中資三大航空股上行週期 大幅上調目標價

摩根士丹利上調中國三大航空公司 A 股評級至超配

《大行》大摩看好中資三大航空股上行週期大幅上調目標價