重汽麥銀六八購A

摩根大通下調理想汽車評級及目標價預測中國汽車市場

Jefferies 對中國重汽香港維持買入評級，目標價 44.90 港元

瑞銀上調中國重汽目標價至 28 元人民幣

花旗上調中國重汽派息率預測及目標價至 39.4 港元

中國重汽股東將股票存入高盛，全年銷量目標進展順利

Multi Ways Holdings 訂購中國重汽車輛並簽署經銷協議

中國重汽特別股東大會提案獲批准

智加科技與中國重汽深化智慧物流戰略合作

中國重汽劉偉預測 2030 年新能源卡車市場規模

美國銀行證券維持中國重汽香港持有評級，目標價 29.00 港元

美銀證券上調中國重汽目標價並調整盈利預測

中國重汽召開特別股東大會審議濰柴零部件採購協議續簽

中國重汽集團濟南商用車有限公司註冊資本增加至約 20.8 億人民幣

中國重汽董秘確認訂單充裕並有序生產

摩根士丹利維持中國重汽香港持有評級

中國重汽公告子公司重汽財務公司被批准解散

中國重汽股價上漲 28%，市盈率略低於香港市場中位數

大和上調中國重汽目標價至 29.4 元

中國重汽 Q3 營收利潤雙增長，出口優勢持續鞏固

中國重汽香港與中國重汽集團和濰柴控股續簽關聯交易

長城微光

星太鏈集團

元力控股

禦佳控股

寶光實業

TE HEALTHCARE

亞太金融投資

維力生活科技

鈞達股份

天時資源

中國重汽

Jefferies 對中國重汽香港（3808）維持買入評級，目標價為 44.90 港元。此外，TipRanks 也對該公司發佈了買入評級，而 TipRanks 的另一份報告 DeepSeek 在同一天重申了持有評級

Jefferies Remains a Buy on Sinotruk Hong Kong (3808)

Tip Ranks

傑富瑞繼續給予中國重汽香港（3808）買入評級

瑞銀對中國重汽維持「買入」評級，並將目標價從 25 元上調至 28 元。報告指出，公司出口業務強勁，預計將推動 2026 年盈利增長。管理層透露，2025 年第四季度銷量將實現雙位數增長，出口佔比超過 50%。出口燃油重型卡車的毛利率高於國內銷售。基於出口勢頭，瑞銀上調 2026 年和 2027 年營收預測分別 7% 和 8%，淨利潤預測上調 6% 和 15%。

阿斯達克財經網

《大行》瑞銀予中國重汽「買入」評級 看好出口前景

吉利汽車

中集車輛

華夏中證新能源汽車ETF

華寶智能電動汽車ETF

在 2025 年，中國的混合動力和電動半掛卡車銷售出現了顯著增長，生產超過 231,000 輛，較 2024 年增長 182%。僅在 12 月，就有大約 45,300 輛新的重型新能源汽車，市場份額達到 54%，同比增長 198%。這一增長歸因於政府政策，包括逐步取消國家以舊換新補貼以及預計在 2026 年將實施的新新能源汽車購置税，促使企業加快更換計劃

Hybrid and electric semi truck sales topped 231,000 units 2025 –in China alone

- 2025 年中國電動商用車註冊量達 231,100 輛，同比增長 182%。
- 12 月份重型 NEV 註冊量約 45,300 輛，佔市場 54%。
- 政府政策和補貼調整可能推動了需求增長。

Electrek

福田汽車

東風股份

國泰中證內地運輸主題ETF

平安中證新能源汽車產業ETF

漢馬科技

上汽集團

華夏中證全指運輸ETF

比亞迪

比亞迪股份

僅在中國，混合動力和電動半掛卡車的銷量在 2025 年就超過了 231,000 輛

恆生科技指數

恆生指數

小米集團-W

聯想集團

聯想控股

阿里巴巴-W

京東-SW

名創優品

港股盤中三大指數走勢分化，恒生指數下跌 0.17%，恒生科技指數小幅上漲 0.23%。硬件、存儲及外設板塊整體承壓，小米集團下跌 1.01%，聯想集團跌幅達 3.50%。互聯網內容與信息板塊波動，百度上漲 3.23%，快手升 1.84%。零售商板塊走勢分化，阿里巴巴上漲 1.13%。部分消費電子與家電股大幅波動，市場情緒趨於謹慎，結構性機會突出，投資者關注宏觀經濟指標和政策導向。

- 港股三大指數表現分化，恒指跌 0.17% 報 26443.17 點。
- 市場整體情緒偏弱，硬件及存儲板塊持續下行，資金流出明顯。
- 創維集團大漲 42.86%，將光伏股份分拆上市提升估值。

市場脈搏

騰訊控股

百度-SW

快手-W

創維集團

TCL電子

律齊文化

順豐同城

豐盛控股

中芯國際

港股即市｜恆指跌 0.17% 科技板塊企穩 百度漲幅領先

1 月 21 日港股午間，三大指數表現分化，恒生指數微跌 0.15%，恒生科技指數小幅上漲 0.14%，國企指數下滑 0.26%。硬件、存儲及外設板塊整體下挫，小米集團 -W 跌 2.31%，聯想集團跌 3.27%；零售商板塊資金流入明顯，阿里巴巴 -W 漲 1.06%，京東 -SW 小幅上揚。互聯網內容與信息板塊漲跌互現，百度 -SW 漲 3.29%。創維集團、TCL 電子和豐盛控股等個股漲幅突出，吸引市場關注。投資者需密切關注板塊輪動與業績驅動下的核心資產表現。

- 1 月 21 日港股三大指數漲跌互現，恒生指數微跌 0.15%。
- 硬件板塊整體下跌，消費和互聯網板塊表現分化，部分龍頭股受關注。
- 熱門個股如創維集團和 TCL 電子均大幅上漲，顯示市場信心修復。

港股午評｜恒指震盪微跌 科技與硬件分化 創維集團大漲 37.64%

濰柴動力

港股盤中三大指數集體走強，恒生指數和恒生科技指數延續上攻但未創新高，市場資金流向工程機械及互聯網內容與信息板塊，零售商板塊分化。創維集團暴漲 32.82%，TCL 電子漲 13.96% 領銜熱門個股。宏觀面關注經濟數據波動，資金偏好成長與防禦配置，市場情緒回暖但仍存觀望。

- 港股三大指數全線窄幅震盪，恒生指數漲 0.15%。  
- 零售商板塊內部分化，阿里巴巴成交額 31.83 億港元。  
- 創維集團大漲 32.82%，因私有化及分拆光伏業務消息提振。

三一國際

兆易創新

微創機器人-B

安碩恆生指數

恆生科技ETF

博時恆生科技ETF(QDII)

華夏恆生科技ETF(QDII)

大成恆生科技ETF(QDII)

天弘恆生科技ETF

南方恆生科技

港股即市｜三大指數窄幅震盪，創維集團漲 32.82%，TCL 電子、工程機械板塊受資金青睞

恒指低開 90 點，報 26,397 點，國指低開 27 點，報 9,067 點。科技股普遍低開，騰訊低開 0.5%，美團、京東及網易各低開 0.4%。車股方面，比亞迪低開 0.2%，吉利及小米低開 0.9% 至 1.2%。中國重汽開市前錄大手上板，開報 28.3 元低開 5.7%。金融股匯控低開 0.2%。市場關注美歐格陵蘭爭端。

《港股》恒指低開 90 點 重汽錄大手上板低開逾 5% 金股逆升

滙豐研究報告預計，今年上半年內地重型卡車板塊將表現強勁，至 2026 年下半年出現催化劑。儘管 2026 年重型卡車銷量預測上調至 105 萬輛，但仍預計按年下跌 8%。該行看好濰柴動力和中國重汽，分別將其目標價上調至 25.8 港元和 34 港元，維持「買入」評級。上半年更偏好濰柴動力，下半年對兩者均持建設性看法。

《大行》滙豐研究料今年上半年內地重型卡車板塊將橫行 看好濰柴動力及中國重汽

中國重汽（3808.HK）昨日盤中出現異動拉昇，日線級別形成金叉，MACD 指標上穿零軸，短線強勢修復。K 線收出大陽線，成交量放大，多方資金踴躍入場，主力控盤跡象明顯。重型卡車板塊整體情緒回暖，政策利好與基建需求共振，帶動資金持續流入。 技術結構顯示，5 日、10 日均線呈上升發散，多頭排列成型。分時圖量價齊升，盤中跟風資金蜂擁，短線或有強勢慣性延續。然而，板塊內部分資金仍存快進快出的情緒，需應對短線衝高回落風險。 宏觀層面，下游投資需求改善及政策推動行業估值快速修復，吸引主流資金加快佈局。行業景氣度企穩回升，有望支撐中國重汽維持多頭結構，但需關注分化風險及龍頭的持續性。 操作建議：可適當順勢關注回踩後的承接機會，短線逢低吸納為主，結合動態止盈止損策略，防範板塊內部資金分化所帶來的波動。關注分時異動及行業政策動態，靈活把握交易節奏。 風險提示：宏觀經濟波動、行業政策變化等潛在利空需警惕。同時注意短線資金兑現壓力，防範高位波動帶來的回撤風險。中期趨勢以量能跟進和政策推動為核心信號。

技術預測

早盤趨勢｜中國重汽異動拉昇，重型卡車板塊情緒回暖

Multi Ways Holdings Ltd. 已訂購 62 輛中國重汽車輛，價值約 824 萬新加坡元（640 萬美元），其中包括 40 輛混凝土攪拌車和 22 輛自卸車。這些車輛將在大約三個月內交付，並附帶一年的保修。此外，該公司還與 Cycle & Carriage Ventures Pte Ltd 簽署了一份為期一年的非獨佔經銷協議，以在新加坡銷售中國重汽產品

Multi Ways Holdings Orders 62 Sinotruk Vehicles and Secures Dealership Agreement

Reuters

Multi Ways

Multi Ways Holdings 訂購了 62 輛中國重汽車輛，並達成了經銷協議

寧德時代

重慶市政府宣佈，騏驥換電滬蓉幹線川渝鄂段已通車，首批雙向 12 座換電站正式投用。寧德時代表示，該段開通後將顯著提升電動重卡運輸效率和環保效益，成都至武漢物流時間可壓縮至 18 小時內。預計每日換電量達 36 萬度，每年減排超 4 萬噸。滬蓉幹線預計 2026 年全線貫通至上海，2030 年覆蓋全國 80% 幹線運力。中國重汽與巴蜀物流達成千台底盤換電重卡戰略協議並完成首批交付。

寧德時代騏驥換電滬蓉幹線川渝鄂段通車

重汽麥銀六八購A(26114.HK)

傑富瑞繼續給予中國重汽香港（3808）買入評級

《大行》瑞銀予中國重汽「買入」評級看好出口前景

僅在中國，混合動力和電動半掛卡車的銷量在 2025 年就超過了 231,000 輛

港股即市｜恆指跌 0.17% 科技板塊企穩百度漲幅領先

港股午評｜恒指震盪微跌科技與硬件分化創維集團大漲 37.64%

重汽麥銀六八購A(26114.HK)

傑富瑞繼續給予中國重汽香港（3808）買入評級

《大行》瑞銀予中國重汽「買入」評級 看好出口前景

僅在中國，混合動力和電動半掛卡車的銷量在 2025 年就超過了 231,000 輛

港股即市｜恆指跌 0.17% 科技板塊企穩 百度漲幅領先

港股午評｜恒指震盪微跌 科技與硬件分化 創維集團大漲 37.64%

《大行》瑞銀予中國重汽「買入」評級看好出口前景

港股即市｜恆指跌 0.17% 科技板塊企穩百度漲幅領先

港股午評｜恒指震盪微跌科技與硬件分化創維集團大漲 37.64%