中升摩利六九購A

摩通首予中升控股增持評級

國泰海通維持中升控股買入評級

花旗下調中升控股 2023-2024 年盈利預測及目標價

中金公司維持中升控股買入評級，目標價 11.00 港元

瑞銀預測中升控股淨利潤 2026 年回升至 29 億

中升控股在 3 月 26 日 (北京時間) 發佈了 2025 財年前三季度業績，實際營收 1313 億港幣，實際 EPS -0.1583 港幣

中升控股於 3 月 26 日 (北京時間) 發佈 2025 財年第 3 季度業績，實際營收 476 億港幣，實際 EPS -0.6199 港幣

中升控股在 3 月 26 日盤中 (北京時間) 發佈了 2025 財年年報，實際營收 1797 億港幣 (預期 1812 億港幣)，實際 EPS -0.7726 港幣 (預期 -0.9091 港幣)

中升控股在 3 月 26 日盤中 (北京時間) 發佈了 2025 財年第 4 季度業績，實際營收 484 億港幣，實際 EPS -0.6306 港幣

中升控股 2022 年財報：營業額下降 2.2%，由盈轉虧

中升控股 2025 年全年淨虧損 16.73 億元

中升控股將在 2026 年 3 月 26 日盤中 (北京時間) 發佈財報，市場預測營收 1850 億港幣，EPS -0.9281 港幣

中升控股預計 2025 年度虧損不超過 20 億元人民幣

中升控股預計 2025 年度母公司擁有人應占虧損不超過 20 億元

高盛停止研究中升集團股價下跌逾 9%

興業證券給予中升控股買入評級，看好豪華汽車服務業務

滙豐報告：中升控股盈利預測下調

摩根士丹利上調中升控股目標價至 21 港元

中升控股股價上揚，機構看好未來發展

標準普爾全球將中升控股評級展望由「穩定」修訂為「負面"

青島控股

前海健康

果下科技

比特策略

建成控股

先思行

連達科技控股

海天天線

普達特科技

威訊控股

國泰中證800汽車與零部件ETF

易方達中證汽車零部件主題ETF

中升控股

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

中升控股公佈董事會及委員會成員陣容，以強調其治理重點

Zhongsheng Sets Out Board and Committee Line-Up to Underscore Governance Focus

Tip Ranks

中升控股設定董事會和委員會陣容以突出其治理重點

國泰海通對中升控股（0881）維持買入評級，目標價為 10.78 港元。這一評級緊隨傑富瑞的 Aaron Wang 於 3 月 27 日發佈的類似買入評級。然而，在 3 月 28 日，TipRanks – Anthropic 對該公司發佈了賣出評級

Guotai Haitong Sticks to Their Buy Rating for Zhongsheng Group Holdings Ltd. (0881)

國泰海通維持對中升控股有限公司（0881）的買入評級

傑富瑞分析師 Aaron Wang 在 3 月 27 日對中升控股（0881）維持了買入評級，目標價為 15.60 港元。該股票上週五收於 8.57 港元。分析師們的共識為適度買入，平均目標價為 11.53 港元

Jefferies Keeps Their Buy Rating on Zhongsheng Group Holdings Ltd. (0881)

Jefferies 維持對中升控股有限公司（0881）的買入評級

在昨天發佈的一份報告中，中金公司對中升控股維持了買入評級，目標價為 11.00 港元。聲明享受 30% 的 TipRanks 高級會員折扣，解鎖對沖基金級別的數據和強大的投資工具，以便做出更聰明、更精準的決策。通過最新的新聞和分析保持市場領先，最大化您的投資組合潛力。中升控股的分析師共識為持有，目標價共識為 9.50 港元

CICC Remains a Buy on Zhongsheng Group Holdings Ltd. (0881)

中金公司繼續對中升控股有限公司（0881）維持買入評級

創升控股

瑞銀下調中升控股目標價至 12 港元，維持「買入」評級。報告指出，中升去年下半年淨虧損 6.52 億元人民幣，主要因銀行收緊汽車金融回佣政策及售後服務毛利率下跌。預計公司淨利潤將於 2025 年回升至 3.6 億元，2026 年和 2027 年分別達到 29 億和 39 億元。分析認為股價已反映政策影響，市場忽視復甦潛力。

阿斯達克財經網

《大行》瑞銀降中升目標價至 12 元籲買入  料今年起淨利潤回升

美銀證券下調中升控股目標價至 8 元，維持「跑輸大市」評級。報告指出，中升控股去年下半年核心淨虧損 4 億元人民幣，收入增長 2%，新車銷量下降 1%。預計 2026 年新車銷售毛利率改善，售後服務毛利增長 5%，電動車銷量翻倍至 8 萬輛。因業績下調 2026 及 27 年淨收入預測 18% 及 21%。

《大行》美銀證券降中升控股目標價至 8 元  維持「跑輸大市」評級

中升控股有限公司報告了 2025 財年的淨虧損為人民幣 16.73 億元，較去年人民幣 32.12 億元的利潤大幅下降，主要由於收入疲軟。儘管新車銷量增長了 2.5%，主要由豪華品牌推動，但收入仍下降了 2.2%，降至人民幣 1644 億元。公司計劃到 2026 年增加其新能源汽車門店數量，創始人將把薪水減至一元，以表明克服挑戰的決心。股價收盤上漲 1.41%，報港幣 7.930 元

Zhongsheng Slips To Loss In FY25 On Weak Revenues

rttnews

中升控股在 2025 財年因收入疲軟而出現虧損

中升控股在 2025 年因利潤壓力轉虧，儘管奢侈品銷售增長

Zhongsheng Swings to Loss in 2025 Amid Margin Pressure Despite Luxury Sales Growth

儘管奢侈品銷售增長，中升控股在 2025 年因利潤壓力轉為虧損

中升控股有限公司（HK:0881）已公佈其董事會組成，包括六名執行董事、一名非執行董事和四名獨立非執行董事。公司詳細介紹了其治理結構，強調了獨立董事的角色以及專注於審計、薪酬、提名、合規、風險和 ESG 事務的六個專業委員會的成立。這一舉措突顯了中升對公司治理和風險管理的承諾。目前該股票的分析師評級為持有，目標價格為 13.00 港元

Zhongsheng Details Board Lineup and Committee Roles to Strengthen Governance

中升控股詳細介紹董事會陣容和委員會職能以加強治理

中升摩利六九購A(28106.HK)

中升摩利六九購A 股票行情走勢圖

中升控股設定董事會和委員會陣容以突出其治理重點

國泰海通維持對中升控股有限公司（0881）的買入評級

Jefferies 維持對中升控股有限公司（0881）的買入評級

中金公司繼續對中升控股有限公司（0881）維持買入評級

《大行》瑞銀降中升目標價至 12 元籲買入料今年起淨利潤回升

中升摩利六九購A(28106.HK)

中升摩利六九購A 股票行情走勢圖

中升控股設定董事會和委員會陣容以突出其治理重點

國泰海通維持對中升控股有限公司（0881）的買入評級

Jefferies 維持對中升控股有限公司（0881）的買入評級

中金公司繼續對中升控股有限公司（0881）維持買入評級

《大行》瑞銀降中升目標價至 12 元籲買入 料今年起淨利潤回升

《大行》瑞銀降中升目標價至 12 元籲買入料今年起淨利潤回升