2030 年以後能打到空中出租車？專家：指日可待

AR-E800 電動垂直起降飛行器最大起飛重量 800 公斤，載重達 320 公斤，航程 40 公里。據航空工業 AR-E800 總師苗德建介紹，AR-E800 計劃於 2027 年實現規模化應用。未來，產品將逐步拓展至邊防補給、近海運輸、城市短途物流等場景。對於 “空中出租車”“打飛的”，他説：“2030 年以後應該差不多，指日可待！”

旋戈-600 無人直升機在天津直博會首次展出

旋戈-600 通用無人直升機在天津直博會首次展出。該機型由航空工業直升機所自主研發，在智能化水平和安全性方面較前代均有大幅度提升，具備優異的高原、海上等多環境適應能力，可滿足航空應急救援、智慧海事等多領域任務需求。

巴西航空工業公司首席執行官表示，不考慮為商用噴氣式飛機在美國新建裝配線。

8 月 7 日陝西省長趙剛在西安會見了中國航空器材集團有限公司董事長任宇一行。雙方表示將發揮各自優勢謀劃實施更多項目攜手提升陝西航空工業供應鏈培育、產業鏈發展水平在互利合作中實現聯動發展、共贏發展。 省政府秘書長呂來升省直有關部門和渭南市負責同志參加會見。（陝西發佈）。

中國 “鯤龍” 大型水陸兩棲飛機獲頒生產許可證

中國完全自主研製的大型水陸兩棲飛機 AG600“鯤龍” 近日獲得中國民航局生產許可證，正式進入批量生產階段。這標誌着我國在大型航空應急救援裝備體系建設上取得關鍵里程碑，也是 “中國製造” 向 “中國智造” 轉型的生動實踐。另外，“鯤龍” 還在高高原完成了測試飛行，驗證了飛機在複雜氣象條件下的各項性能，標誌着我國航空工業在複雜氣象與高原作業領域實現突破。