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數據顯示，11 月 11 月份，中國品牌在歐洲電動車市場的份額達創紀錄的 12.8%，混合動力車領域份額超 13%。儘管面臨關税壓力，比亞迪、上汽、奇瑞、零跑等品牌通過吸收關税成本、發力混動車型及英國等非歐盟市場的策略，成功對沖貿易壁壘影響。其中零跑銷量暴增超 4000%，奇瑞增長 1100%。
中國汽車製造商在 11 月份佔據了歐洲電動車市場的 12.8%，儘管面臨新的歐盟關税。比亞迪和上汽集團等領先品牌正在擴張，比亞迪在匈牙利、巴西和土耳其建立工廠。該公司旨在根據當地市場調整車輛設計，並且銷售增長顯著，在德國和英國超越了特斯拉。新興品牌如零跑汽車和奇瑞也在經歷爆炸性增長。歐洲汽車製造商則通過遊説放寬對內燃機車輛的監管，以應對日益增加的競爭
海螺水泥（914.HK）近期延續弱勢震盪格局，行業整體氣氛低迷。K 線走勢中，股價橫盤於年內低點區間，日線 MACD 依然死叉，綠柱逐步擴大，同時 5 日、10 日均線壓制明顯，未見止跌信號。 週期板塊受經濟數據低於預期的拖累，資金持續流出，行業產能過剩和需求復甦緩慢導致市場情緒謹慎。海螺水泥作為龍頭企業雖有成本控制與多元佈局優勢，但短期缺乏明確反轉性催化。 現階段量能萎縮反映主力觀望色彩濃厚，若後續成交量不能明顯放大，股價極易在低位區間反覆震盪乃至繼續新低。 操作建議為謹慎觀望，少量試探性佈局需設置嚴格止損。密切關注政策託底預期、行業庫存結構等變量，短期內若無宏觀利好乾預，週期板塊或將繼續承壓。
