博時港股通消費ETF

理想汽車 2025 年第 51 周新增 15 座充電站 累計上線數突破 3700 座

江蘇車和家汽車有限公司註冊資本減少至 6 億元

為應對競爭，本田計劃推出純電版 N-Box 以對抗比亞迪等品牌

智通財經數據顯示比亞迪股份-R 上一交易日沽空比率較高

比亞迪捲入與浙江宇輝電子的買賣及定作合同糾紛案

比亞迪在伊拉克舉行品牌發佈會，正式進入該國市場

比亞迪王朝網計劃於 2026 年第一季度發佈全新旗艦 SUV“大唐”

比亞迪推出五分鐘快充電動車平台

比亞迪英國經銷商網絡在 2025 年擴大至 125 家

香港交易所信息顯示貝萊德減持比亞迪 H 股股份

比亞迪確認將於 2026 年初推出兩款旗艦電動車型

比亞迪計劃於 2026 年初開始生產新款緊湊型皮卡

比亞迪與德國聯邦鐵路公司簽署 200 台電動大巴框架協議

比亞迪在 2025 年中國新能源汽車市場領漲，全年滲透率有望達 50%

比亞迪與美孚聯合發佈全球首款混動專用機油

乘聯會：中國 1-11 月新能源汽車出口同比增長 62%

比亞迪有望在 2025 年實現出口一百萬輛汽車的目標

比亞迪與美孚發佈混動專加系列機油

比亞迪宣佈其 L3 級自動駕駛量產內測已完成 15 萬公里驗證

國泰君安維持農夫山泉 H 股買入評級設目標價 51.92 港元

吉利汽車(ADR)

吉利汽車

比亞迪(ADR)

比亞迪

比亞迪股份

12 月 1 日至 7 日，全國乘用車市場零售 29.7 萬輛，同比下降 32%。新能源車零售 18.5 萬輛，同比下降 17%。下降原因包括購置税減免政策退坡和國補政策不確定性。新能源汽車購置税將於 2026 年調整，市場觀望情緒濃厚。儘管年底臨近，市場未現預期爆發。

- 2025 年 12 月汽車銷量同比下降 32%，新能源車下降 17%。  
- 政策變化引發消費者觀望情緒，購置税減半後車市競爭加劇。  
- 車企出台購置税兜底政策，預計將影響 2026 年銷量趨勢。

華爾街見聞

蔚來汽車

蔚來-SW

極氪

奇瑞汽車

年底車市靜悄悄

特斯拉

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

南方兩倍做多特斯拉

數據顯示，電動汽車成主要驅動力，純電動車在歐盟市場份額達 21%，英國為 26%，挪威更是高達 98%。德國、意大利和西班牙等主要市場的電動汽車註冊量均出現顯著增長。傳統燃油車持續下滑，汽油車和柴油車市場份額從 45.8% 降至 36.1%。

- 歐洲新車市場在電動汽車推動下復甦，11 月銷量同比增長 2.4% 至 110 萬輛。  
- 電動汽車註冊量激增，其中比亞迪增 221.8%，特斯拉降 11.8%。  
- 儘管持續增長，整體銷量仍低於疫情前水平，市場復甦需時日。

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做空特斯拉

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

歐洲 11 月汽車銷售五連增，特斯拉銷售下滑 11%，比亞迪大增超 220%

2026 年，中央計劃通過居民增收計劃提高居民收入在國民收入分配中的比重，重點關注高附加值的科技和製造業，這些行業已開始漲薪潮。此舉旨在擴大中等收入羣體，推動產業升級，並通過社保託底提高全民消費能力，特別是低收入羣體的收入增速。

- 中央將制定居民增收計劃，推動收入提升。  
- 製造業公司率先漲薪，促進產業升級與內需擴大。  
- 日本的經驗強調增收與託底的協同，值得參考。

居民增收如何 “漲工資”？

博伊德賭場

比亞迪在歐洲的新車註冊量在 11 月份激增 221.8%，達到 21,133 輛，而特斯拉的註冊量下降 11.8%，為 22,801 輛。從 1 月到 11 月，比亞迪的註冊總量為 159,869 輛，增長 276.0%；而特斯拉的註冊量為 203,382 輛，下降 28.0%。這些數據包括歐盟、歐洲自由貿易聯盟和英國地區。比亞迪還在歐洲推出了元 Up DM-i 混合動力 SUV，重新命名為 Atto 2 DM-i

BYD's European registrations jump 221.8% in Nov, while Tesla slips 11.8%

- BYD 在 11 月在歐洲註冊了 21,133 輛新車，同比增長 221.8%。
- 特斯拉的註冊量為 22,801 輛，同比下降 11.8%。
- 從 1 月到 11 月，BYD 的註冊總量為 159,869 輛，增幅達 276.0%。

CnEVPost

比亞迪在歐洲的註冊量在 11 月份激增了 221.8%，而特斯拉則下降了 11.8%

農夫山泉

國泰君安的分析師昨日對農夫山泉（NONGFU SPRING）H 股維持了買入評級，並設定了目標價為 51.92 港元。農夫山泉 H 股的分析師共識為適度買入，目標價共識為 54.07 港元

Nongfu Spring Co., Ltd. Class H (9633) Receives a Buy from Guotai Haitong

- 國泰君安分析師維持對農夫山泉有限公司 H 類股的 “買入” 評級。
- 目標價設定為港幣 51.92 元，分析師一致認為 “適度買入”。
- 目標價共識為港幣 54.07 元。

Tip Ranks

農夫山泉股份有限公司 H 股（9633）獲得國泰海通的買入評級

華泰證券分析師昨日對農夫山泉（NONGFU SPRING）H 股維持 “買入” 評級，並設定目標價為 59.23 港元。根據 TipRanks 的數據顯示，節日期間可享受 70% 的折扣，解鎖對沖基金級別的數據和強大的投資工具，以便做出更聰明、更精準的決策。通過最新的新聞和分析，保持市場領先，最大化投資組合的潛力。市場普遍認為，農夫山泉（NONGFU SPRING）H 股的分析師共識評級為 “適度買入”，平均目標價為 54.07 港元

Huatai Securities Keeps Their Buy Rating on Nongfu Spring Co., Ltd. Class H (9633)

- 華泰證券分析師對農夫山泉有限公司 H 股維持買入評級。  
- 目標價設定為 HK$59.23，分析師共識評級為適度買入。  
- 平均目標價為 HK$54.07。

華泰證券維持對農夫山泉有限公司 H 股（9633）的買入評級

歐洲的新車銷售在 11 月連續第五個月增長，主要受到電動車註冊數量上升的推動，尤其是在德國、意大利和西班牙。電池電動汽車在歐盟、英國和挪威的市場份額達到了顯著水平。儘管面臨來自中國的競爭和美國關税等挑戰，電動車被視為未來的發展方向。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，歐盟的汽車總銷售量增長了 2.1%，電動和混合動力汽車佔註冊總量的 65.6%。然而，整體銷量仍低於疫情前的水平

New car sales in Europe rise for fifth month helped by EVs

- 歐洲新車銷售在 11 月同比增長 2.4%，達 110 萬輛。  
- 電動車註冊市場份額在歐盟達到 21%。  
- 儘管增長，但整體銷量仍遠低於疫情前水平。