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中國電動汽車電池巨頭 CATL 和 GUOXIN MICRO 成立了一家新的汽車芯片公司

中國電動車電池巨頭寧德時代與半導體開發商紫光國微合作，在北京成立了一家新的汽車芯片公司——同芯微科技。該公司註冊資本為 3 億元人民幣，將專注於汽車域控制器芯片業務。寧德時代的投資標誌着其最新的擴張舉措，而紫光國微則旨在加深與目標客户的戰略聯繫。新實體將以 1.93 億元人民幣收購同芯微的芯片業務，反映出顯著的增值率。公告發布後，紫光國微的股價上漲了 1.33%

南華早報·
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紫光國微
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儲能內卷其實已開始，未來慘烈程度或將遠超光伏？

儲能行業可能面臨類似光伏行業的激烈競爭。儘管儲能產業鏈較長，具備一定韌性，但業內人士擔憂其競爭已開始加劇，未來或比光伏更迅速、強烈。

華爾街見聞·
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鋰電池
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陽光電源
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寧德時代可能在農曆新年期間恢復其在中國宜春的鋰礦運營

寧德時代有望在中國宜春的鋰礦恢復運營，時間定於農曆新年

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