比迪法巴六八牛D

透雲生物

萬華媒體

金源氫化

金泰豐國際控股

中國金融國際

芯成科技

國農金融投資

星亞控股

權識國際

中國旭陽集團

華寶智能電動汽車ETF

納斯達克全球汽車指數 - First Trust

平安中證汽車零部件主題ETF

比亞迪

比亞迪股份

華夏中證新能源汽車ETF

易方達中證汽車零部件主題ETF

比亞迪(ADR)

華夏中證汽車零部件主題ETF

海富通中證汽車零部件主題ETF

國泰中證800汽車與零部件ETF

華夏中證港股通汽車產業主題ETF

比亞迪高管何龍在訪談中表示，第一代和第二代刀片電池的產能切換仍在進行中，團隊持續擴產和調試，工作量巨大。第二代刀片電池及閃充技術將充電時間縮短至 10 分鐘以內。

華爾街見聞

比亞迪高管稱一代和二代刀片電池產能切換仍在進行中

吉利汽車

零跑汽車

小鵬汽車

理想汽車

理想汽車-W

小鵬汽車-W

摩根大通發佈研究報告，預計內地汽車行業將在今年第二季反彈，乘用車需求可能增長約 30%。吉利汽車及中國重汽預計表現超出市場預期，而蔚來及小鵬汽車在下半年有較大上行潛力。比亞迪和零跑汽車在 3 月業績公佈後將逐步反彈，理想汽車面臨股價壓力。整體來看，行業受益於低基數和北京車展前的客流改善。

阿斯達克財經網

蔚來

中國重汽

蔚來-SW

平安中證新能源汽車產業ETF

國泰中證港股通汽車產業主題ETF

吉利汽車(ADR)

GEELY AUTOMOBILE HOLDINGS LIMITED SPON ADS EACH REP 20 ORD

《大行》摩通料內地汽車行業將於今年次季反彈  乘用車需求或增長約 30%

比亞迪，全球領先的電動汽車製造商，正在探索在一級方程式賽車中拓展機會，以增強其全球品牌影響力，特別是在美國和歐洲。隨着 F1 人氣的上升，比亞迪可能考慮成立一支新車隊或收購現有車隊的股份，例如由雷諾擁有的阿爾卑斯車隊。然而，F1 運營相關的高成本構成了一個重大挑戰。參與 F1 可能幫助比亞迪提高其在中國以外的知名度和銷量，尤其是在該聯賽的觀眾和市場覆蓋範圍持續增長的情況下

BYD Wants To Own A Formula 1 Team: Is EV Giant Eyeing Team That Counts Patrick Mahomes, Travis Kelce, Ryan Reynolds As Investors

- 比亞迪計劃通過與一級方程式合作提升品牌知名度。  
- 該公司可能會收購現有賽車隊或創建新隊以進入市場。  
- 購入車隊能增加比亞迪在全球，特別是美國和歐洲的市場曝光度。

benzinga_article

比亞迪希望擁有一支一級方程式車隊：這家電動汽車巨頭是否正在考慮投資由帕特里克·馬霍姆斯、特拉維斯·凱爾西和瑞安·雷諾茲等人投資的車隊

美團(ADR)

騰訊控股

納斯達克金龍中國指數初步收跌 0.7%。熱門中概股中，騰訊跌 4%，蔚來跌 3.6%，小馬智行跌 3%，美團跌 2.4%，拼多多跌 1.8%；比亞迪漲 1.1%，京東漲 1.4%，小鵬漲 2.3%，理想漲 3.1%。

小馬智行-W

騰訊控股(ADS)

京東-SW

美團-W

騰訊控股(ADR)

拼多多

中概股 ETF - PowerShares

京東

萬國數據-SW

美股盤初，中概股表現分化。阿特斯太陽能漲超 4.9%，理想漲 4.6%，小鵬漲 2.8%，大全新能源漲 2.3%，文遠知行漲 1.9%，比亞迪、貝殼、晶科能源漲超 1%，蔚來漲 0.8%。而小米、美團、拼多多等跌幅最大至 1.9%，華住、小馬智行、騰訊音樂跌幅至 2.7%，世紀互聯跌 3%，萬國數據跌 4.1%，金山雲跌 4.5%，騰訊跌 4.6%。

大全能源

騰訊音樂-SW

阿特斯

華住集團-S

文遠知行-W

貝殼-W

特斯拉

1.25 倍做多特斯拉 ETF - GraniteShares

特斯拉上海超級工廠在 2026 年 2 月的交付量同比增長 91%，總計達到 58,600 輛。儘管 2025 年全球交付量有所下降，但由於促銷措施，公司在中國市場出現了復甦跡象。然而，電動車市場的競爭正在加劇，比亞迪的銷售出現顯著下滑。特斯拉的長期主導地位受到日益激烈的競爭和中國電動車供應鏈成熟的挑戰，儘管其電動車業務在短期內仍對收入和股價支持至關重要

Tesla Shanghai Factory February Deliveries Nearly Double Year-on-Year. Can Demand Resilience Help It Regain Electric Vehicle Dominance?

- 特斯拉上海超級工廠 2026 年 2 月交付量達 58,600 輛，同比增長約 91%。  
- 2025 年，特斯拉全球交付約 163.6 萬輛電動車，上海工廠佔 52%。  
- 競爭加劇及政策影響可能壓制未來銷量增長，市場前景撲朔迷離。

TradingKey

Simplify Volt TSLA Revolution ETF

2 倍做多 TSLA ETF - T-Rex

2 倍做多 TSLA ETF - GraniteShares

2 倍做多特斯拉 ETF - Direxion

2 倍做多特斯拉 ETF - Leverage Shares

2 倍做空特斯拉 ETF - GraniteShares

2 倍做空特斯拉 ETF - Tradr

XI二南特斯-U

南方兩倍做多特斯拉

南方兩倍做空特斯拉

特斯拉上海工廠 2 月份的交付量同比幾乎翻了一番。需求的韌性能否幫助特斯拉重新獲得電動車市場的主導地位？

自動駕駛和電動汽車 ETF - GlobalX

3 月，新能源 MPV 市場迎來多款新車上市，包括小鵬 X9、嵐圖夢想家等。自主品牌藉助新能源和智能化對合資品牌發起挑戰，市場格局發生變化。合資品牌開始反擊，L3 級智能駕駛成為競爭關鍵。2022 年後，自主品牌的新能源 MPV 滲透率顯著提升，市場主流地位逐漸確立。曾經的市場領導者 GL8 銷量下滑，自主品牌如嵐圖和騰勢等正在崛起。

- 新能源 MPV 市場持續競爭，自主品牌快速崛起。  
- 合資品牌加速電動化轉型，L3 智能駕駛成為新競爭點。  
- 預計 2026 年 L3 滲透率將達 11%，競爭更加激烈。

嵐圖汽車

MPV 戰事再起，多家車企打出智駕牌

敏實集團(一百)

福耀玻璃

摩根士丹利發佈研究報告，對中資汽車及相關設備的投資評級及目標價進行了更新。比亞迪股份評級為增持，目標價 126 港元；吉利汽車增持，目標價 25 港元；廣汽集團增持，目標價 3.9 港元；東風集團股份增持，目標價 11.2 港元；北京汽車與大市同步，目標價 2.2 港元；華晨中國與大市同步，目標價 3.4 港元；長城汽車與大市同步，目標價 15 港元；地平線機器人－W 增持，目標價 11.5 港元；敏實集團增持，目標價 50 港元；福耀玻璃與大市同步，目標價 59 港元；耐世特與大市同步，目標價 6.3 港元。

廣汽集團

地平線機器人-W

長城汽車

北京汽車

東風集團股份

《大行》大摩對中資汽車股投資評級及目標價 (表)

國際汽車工作組 (IATF) 表示，比亞迪已加入該組織成為新成員。公告中提到，比亞迪在獲得 IATF 16949 認證的同時，也要求其供應商通過 IATF16949 認證，進一步體現其對 IATF 質量管理體系標準、過程一致性以及持續改進原則的高度認可與長期承諾。

IATF：比亞迪加入成為新成員

比亞迪 reportedly 正在探索進入競爭激烈的賽車運動，包括一級方程式和耐力賽，以提升其全球品牌吸引力。這家汽車製造商正在考慮多種選擇，例如建立自己的車隊或收購現有車隊，儘管面臨高昂的財務成本和現有 F1 車隊的抵制。在 F1 中的合作可能會顯著提高比亞迪在美國市場的知名度，儘管當前銷售面臨挑戰。這一舉措與 F1 的新混合動力規則以及比亞迪作為領先新能源車製造商的快速增長相一致

BYD reportedly explores F1 entry to boost global brand appeal

- BYD 正考慮進入競爭性賽車領域，包括 F1，以提升全球品牌吸引力。  
- 進入 F1 的高成本和現有車隊的反對將是主要障礙。  
- BYD 的楊王 U9 Xtreme 在德國 Nürburgring 跑出 6 分 59.157 秒，創下純電動汽車紀錄。

CnEVPost

據報道，比亞迪正在探索進入 F1 賽事，以增強其全球品牌的吸引力

百度-SW

納斯達克金龍中國指數初步收漲 1.9%。熱門中概股中，蔚來漲幅最大，初步收漲 15%；世紀互聯漲 13.5%；文遠知行漲 7.2%；騰訊漲 10%；阿里漲 3.1%；百度漲 2.4%；小鵬漲 2.2%。美團和比亞迪均下跌 1.5%。

阿里巴巴-W

中國 MSCI ETF - iShares

中概互聯網指數 ETF - KraneShares

中國龍 ETF - Roundhill

富時中國 3 倍做多 ETF - Direxion

Iggy

$比亞迪股份(01211.HK)🦎 伊吉的驗屍報告：比亞迪股份有限公司 (01211.HK)社交媒體上的傳道者們將比亞迪加冕為 “特斯拉殺手”，因其發佈了第二代刀片電池，並展示了快速充電的 “魔法”——室温下 5 分鐘可從 10% 充至 70%，電池包密度提升 5% 後續航達 1036 公里，外加終身質保和極端安全測試。但驗屍賬本揭示了一種隱秘的壓縮：在價格戰中，比亞迪第四季度的毛利率可能已跌破 20%，儘管電池銷量在增長，但傳統的燃油車競爭對手正在降價以奪回補貼退坡後電動汽車市場的份額。這就像在汽油氾濫時以咖啡店的價格叫賣組屋充電樁——技術光芒短期內填滿了停車場，但當車隊利用率閒置、超級工廠的資本支出膨脹時，那個 “無限續航” 的承諾就變成了定期存款的提款。真正的審計線索指向現金轉換：電芯的終身質保意味着資產負債表將承受前置打擊，而快速充電基礎設施在全球供應鏈瓶頸中需要投入數十億用於上游銅和稀土。去年出口收入達到 2000 億元人民幣，但歐洲的關税壁壘和美國脱鈎的風險剪斷了翅膀——想象一下裕廊工廠以 80% 產能運轉，而海外訂單卻像晨露一樣蒸發。盈利或許能打印出來，但自由現金流利潤率卻落後於電池炒作的頭條，更像是公積金普通賬户的侵蝕，而非複利年金。主權洞察：鑑於約 15 倍的遠期市盈率和現金緩衝，永久性虧損似乎得到了緩衝，但其收益率相對於公積金特別賬户 4.0% 底線的利差（約 0 個基點，純粹的增長賭注）定價了在補貼退坡和地緣政治中完美的執行力。這不是一座堡壘；這是一個高貝塔值的掩體——在你將你的 “咖啡錢” 投入快車道之前，安全邊際的生死取決於定價能力和海外擴張速度。

比亞迪股份-R

BYD HK SDR 10to1

博伊德賭場

今日重點消息

0306｜海豚君重點關注：🐬 宏觀/行業 1、美國商務部正醖釀將先進 AI 芯片出口審批制度全球化，而非僅針對特定國家，按採購算力分三個審查層級，採購超 20 萬枚需國家級交涉並開放核心機密，還強制獲批國家匹配投資美國數字基礎設施。此舉是美國科技霸權的體現，破壞全球半導體產業鏈穩定，增加美本土芯片企業合規成本。同時倒逼各國加速自主算力研發，推動中國半導體國產替代...

網易-S

網易

網易雲音樂

奈飛

小米集團-W

小米集團-WR

Xiaomi HK SDR 2to1

小米集團(ADR)

比亞迪 “顛覆性技術” 閃亮登場；小米移動端 Agent 嶄露頭角｜今日重要消息回顧

二代刀片電池及閃充技術，是否夠 “顛覆”？

比亞迪：“顛覆性” 發佈會，能 “顛回” 宇宙車廠嗎？

$比亞迪股份(01211.HK)有些人可能會誤讀數據，聲稱比亞迪 2 月份的全球銷量同比大幅下滑，有報道指出降幅約為 41%。這是近期最嚴重的月度跌幅之一。實際上，從絕對數字來看，並非所有市場的銷量都 “暴跌”。海外銷量實際上同比增長，而全球整體數據主要受到國內市場大幅下滑的拖累。投資者並不天真。股價説明了一切。它表現得相對堅挺。我對比亞迪的長期增長故事仍然充滿信心。

0302 ｜海豚君重點關注：🐬 宏觀/行業 1、近期中東地緣衝突急劇升級，地區局勢持續緊張，美以與伊朗的對抗不斷升級，引發全球市場對地緣風險的擔憂，避險情緒快速升温。受此影響，週一早盤國際黃金、白銀全線高開，避險資產價格走強。地緣風險是短期貴金屬核心催化，金價、銀價直接受益於資金避險流入。2、在春節假期與消費節奏放緩的雙重影響下，2 月國內造車新勢力交付情況呈現分化...

Gold.com

百隆東方

Dutch Bros

派拉蒙環球

Warner Bros. Discovery

避險狂潮引爆金銀；比亞迪喊話召開 “顛覆性技術發佈會”｜今日重要消息回顧

比迪法巴六八牛D(57457.HK)

比亞迪高管稱一代和二代刀片電池產能切換仍在進行中

《大行》摩通料內地汽車行業將於今年次季反彈乘用車需求或增長約 30%

比亞迪希望擁有一支一級方程式車隊：這家電動汽車巨頭是否正在考慮投資由帕特里克·馬霍姆斯、特拉維斯·凱爾西和瑞安·雷諾茲等人投資的車隊

納斯達克金龍中國指數初步收跌 0.7%。熱門中概股中，騰訊跌 4%，蔚來跌 3.6%，小馬智行跌 3%，美團跌 2.4%，拼多多跌 1.8%；比亞迪漲 1.1%，京東漲 1.4%，小鵬漲 2.3%，理想漲 3.1%。

比迪法巴六八牛D(57457.HK)

比亞迪高管稱一代和二代刀片電池產能切換仍在進行中

《大行》摩通料內地汽車行業將於今年次季反彈 乘用車需求或增長約 30%

比亞迪希望擁有一支一級方程式車隊：這家電動汽車巨頭是否正在考慮投資由帕特里克·馬霍姆斯、特拉維斯·凱爾西和瑞安·雷諾茲等人投資的車隊

納斯達克金龍中國指數初步收跌 0.7%。熱門中概股中，騰訊跌 4%，蔚來跌 3.6%，小馬智行跌 3%，美團跌 2.4%，拼多多跌 1.8%；比亞迪漲 1.1%，京東漲 1.4%，小鵬漲 2.3%，理想漲 3.1%。

《大行》摩通料內地汽車行業將於今年次季反彈乘用車需求或增長約 30%