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在 2025 年 12 月 26 日，聯發科這家知名半導體解決方案公司在新竹宣佈與頂尖汽車技術公司 DENSO 合作，開發一款專門的汽車系統級芯片（SoC）解決方案。此舉旨在利用兩家公司在行業中的優勢，聯發科在半導體解決方案方面的專業知識與 DENSO 作為汽車技術關鍵參與者的地位相結合。該合作伙伴關係專注於開發一款專為汽車應用設計的定製 SoC 解決方案，突顯了在該領域量身定製技術進步的重要性
聯發科與電裝（DENSO）正在合作開發用於高級駕駛輔助系統（ADAS）的定製汽車系統單芯片（SoC）。這一合作將電裝在汽車安全方面的專業知識與聯發科的半導體技術相結合，旨在創建一個可擴展的、準備投入生產的平台。該解決方案針對 ISO 26262 合規性，提供人工智能能力，並旨在加快汽車製造商的上市時間。此次合作旨在推動全球智能出行和駕駛輔助系統的發展
DENSO Corporation（東京證券交易所代碼：6902）確認其股息為 32.00 日元，將於 5 月 27 日支付，收益率為 3.0%。儘管股息增長的記錄穩健，但由於相對於自由現金流的高派息比率，關於可持續性存在擔憂。預計明年的每股收益（EPS）將增長 14.3%，這可能會將派息比率降低至 45%。自 2015 年以來，股息以 8.8% 的年複合增長率增長，但由於現金流問題，建議保持謹慎
DENSO（東京證券交易所代碼：6902）在短期內表現出股價強勁，過去一週的表現優於更廣泛的汽車零部件行業。儘管年初至今有所下滑，但其長期動能依然積極。目前，DENSO 的市盈率為 15.9 倍，相較於同行業公司估值合理，但高於更廣泛的行業水平。現金流折現模型顯示其股票被低估 27%，這表明存在潛在的長期投資機會。投資者必須考慮當前價格是否反映了未來的增長，或者是否還有進一步上漲的空間
豐田紡織美國公司已完全收購 TBDN 田納西公司，後者之前是與電裝國際美國公司的合資企業。該公司將重新命名為豐田紡織傑克遜田納西公司（TBJT）。此次收購旨在簡化決策過程，加速創新，並提升客户服務。電裝品牌產品的生產將持續進行，不會受到影響，現有團隊和質量標準將保持不變
