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交易員表示，中國的石腦油進口將在税制改革前增加
亞洲的柴油市場依然低迷，隨着二月份煉油廠的銷售持續，時差價差略有放寬。交易員們正在關注中國預計出口的柴油量為 25 萬至 30 萬噸，以及航空燃料出口量為 210 萬噸。煉油利潤略微上升，約為每桶 20 美元。實貨交易活動稀少，現金差價穩定在每桶 15 美分的溢價水平。印度尼西亞的 Pertamina 正在尋求航空燃料交付，而中國從俄羅斯的原油進口在 12 月份同比下降了 0.7%，儘管 2025 年的進口量達到了高點
國家發改委宣佈，自今晚零時起，國內汽油和柴油價格每噸上漲 85 元人民幣，因國際市場油價波動。中石油、中石化及中海油等企業需確保成品油生產和供應穩定，相關部門將加強市場監督，維護正常市場秩序。
1 月 15 日，中國石油集團董事長戴厚良在京拜會加拿大總理馬克·卡尼，雙方就推動和擴大中加油氣合作進行交流。（中國石油報）
Vitol 和 Trafigura 正在與印度和中國的煉油廠談判 3 月交付的委內瑞拉原油銷售。他們與美國政府達成了協議，可以銷售滯銷的委內瑞拉石油，這使得在委內瑞拉政治變動後暫停的出口得以恢復。印度煉油廠如 IOC 和 HPCL 正在考慮採購，而 Trafigura 也在與中石油進行談判。交易商以低於布倫特價格的折扣報價，並正在為銷售安排運輸物流，預計第一批貨物將很快裝船
擔心西方的制裁，中國石油巨頭暫停海運俄羅斯石油採購
