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美國航空集團公司因冬季風暴 Fern 面臨重大運營中斷，該風暴影響了多個機場，特別是達拉斯 - 沃斯堡國際機場。風暴導致惡劣天氣條件，造成登機口擁堵和大量航班取消。該航空公司已發佈旅行警報，併為受影響的客户提供靈活的解決方案，同時努力恢復正常運營
聯合航空計劃在今年夏天從芝加哥奧黑爾機場運營創紀錄的 750 個每日航班，這加劇了與美國航空的競爭，美國航空已將其服務擴展到超過 180 個目的地。奧黑爾機場的這一增長是美國主要機場中最快的，體現了聯合航空加強市場存在的戰略。聯合航空的目標是在 2026 年前飛往 222 個目的地，而美國航空也在重建其運營。這場競爭至關重要，因為兩家航空公司都在爭奪登機口的使用權和高票價乘客，尤其是在一個關鍵的旅行市場
美國航空集團公司因冬季風暴 Fern 面臨重大幹擾，影響了其九個樞紐機場中的五個，包括達拉斯 - 沃斯堡國際機場。該風暴導致了嚴重的天氣條件，造成機場關閉和運營挑戰。作為應對措施，航空公司正與聯邦和機場合作夥伴合作，安全恢復運營，發佈旅行警報，免除變更費用，增加額外航班，並在關鍵地點增加員工以支持受影響的客户
1 月 27 日（路透社）- 美國航空第四季度收入為 139.99 億美元，低於 IBES 預估的 140.28 億美元。* 第四季度每股收益為 0.15 美元 * 2023 財年調整後每股收益展望為 1.7-2.7 美元 * 第一季度收入增長展望為 7-10%
美國航空首席執行官宣佈，由於冬季風暴，預計在正常運營恢復之前，至少還會有兩天的航班取消。該航空公司計劃在未來幾年擴大其國際機隊和高端座位，到 2030 年將大幅增加平躺座椅。首席財務官指出，第四季度高端單位收入超過了主艙收入，並預計在假設宏觀經濟條件穩定的情況下，到 2026 年主艙收入將有強勁改善。由於政府停擺，第四季度政府客運量下降了 50%
