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在 2025 年 12 月 23 日，Yishijie 工作室發佈了一段視頻，提供了對《人民日報》近期文章的見解。視頻強調，中國的經濟不僅在規模上重要，在潛力上也同樣顯著，展現了對未來增長的樂觀態度。視頻表達了對中國經濟長期發展的信心，突顯了其強勁的特性
汽車保險費用的上漲迫使許多美國人做出風險較大的權衡，例如無保險駕駛或僅購買最低限度的保險，以管理每月開支。這一趨勢是更廣泛的可負擔性危機的一部分，越來越多的司機支付更高的免賠額並自行承擔維修費用。保險研究委員會報告稱，2023 年超過 15% 的司機沒有保險，這一數字自 2019 年以來有所上升。預計到 2026 年，汽車保險價格將趨於穩定，但保險公司的利潤下降可能會繼續給消費者帶來負擔
歐洲的新車銷售在 11 月連續第五個月增長，主要受到電動車註冊數量上升的推動，尤其是在德國、意大利和西班牙。電池電動汽車在歐盟、英國和挪威的市場份額達到了顯著水平。儘管面臨來自中國的競爭和美國關税等挑戰，電動車被視為未來的發展方向。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，歐盟的汽車總銷售量增長了 2.1%，電動和混合動力汽車佔註冊總量的 65.6%。然而，整體銷量仍低於疫情前的水平
Auto Trader Group 的股票創下 52 周新低，報 GBX 592.96。分析師的評級意見不一：花旗集團給予 “買入” 評級，目標價為 GBX 880，摩根大通則給予 “減持” 評級，目標價為 GBX 635，而貝倫貝格銀行維持 “持有” 評級，目標價為 GBX 830。該股票的平均評級為 “持有”，共識目標價為 GBX 781.67
曼谷，12 月 22 日（路透社）- 泰國工業聯合會週一表示，11 月份泰國汽車生產同比增長 11.06%，達到 130,222 輛。這一增長是在 10 月份同比增長 14.17% 之後出現的。泰國是東南亞最大的汽車生產中心，也是包括豐田（7203.T）和本田（7267.T）在內的一些全球頂級汽車製造商的出口基地
