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羅克韋爾自動化與泰特萊合作，在巴西聖保羅州的馬唐推出新的自動化製造設施，以增強其運營，生產 NUTRAVA®柑橘纖維。此次合作包括先進的電氣和自動化系統，提高了運營效率，並支持未來生產和數字化轉型的工業 4.0 準備
巴克萊將聯合航空的股票目標價從 135.00 美元上調至 150.00 美元。聯合航空投資了 JetZero 的 B 輪融資，籌集了 1.75 億美元。這是在之前的一項投資之後進行的，後者使得聯合航空能夠下單最多 100 架飛機，強調了其對航空科技的關注
達美航空報告第四季度每股收益為 1.55 美元，略高於預期的 1.53 美元。然而，其對 2026 年每股收益的指引為 6.50-7.50 美元，低於市場共識中值 7.28 美元。分析師凱瑟琳·奧布萊恩維持 “買入” 評級，目標價為 77 美元，指出儘管前景顯示每股收益增長 20%，但未能滿足投資者的預期。達美航空的股價在公告後下跌 2.82%，至 69.01 美元
達美航空首席執行官表示，美國經濟穩定，消費者優先考慮旅行體驗。隨着企業信心的提升，商務旅行正在改善。該航空公司正在合理化不盈利的航班，以維持健康的供需平衡。達美預計到 2026 年，聯合品牌信用卡的回報將實現高個位數的增長，目標是在未來幾年內達到 100 億美元。然而，主艙的需求尚未發生顯著變化
JetZero 是一家位於加利福尼亞的初創公司，已在 B 輪融資中籌集了 1.75 億美元，以推進其混合翼飛機的開發，旨在減少燃料消耗。此次融資由 B Capital、諾斯羅普·格魯曼以及聯合航空、3M 和 RTX 的風險投資部門主導。JetZero 計劃利用這筆資金加速其原型飛機的研發，預計其氣動性能將比傳統設計提高 30%，首飛計劃定於 2027 年。該公司已獲得超過 10 億美元的融資，目標是在 2030 年代初實現商業服務
