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波音

BA

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2026-W37 · 2026-09-07

BA.US 週報 · 2026-W37

波音股價本週小幅下行,週跌幅0.85%,惟週四單日勁升3.04%。背後驅動力係工程師工會合約談判取得突破,公司提出包含10%加薪嘅最終提案;同時機構評級高度看好(28名分析師中18個買入),資金主力持續淨流入。然而最新季報仍在虧損,與高企嘅機構預期形成對比。

行情

本週BA收於210.45美元,較上週末(9月4日收盤212.25)下跌0.85%。週內振幅5.04%(高215.29/低204.67)。分日睇,週一、二、三呈下跌態勢,週四大幅反彈,單日漲幅達3.04%,收復週初失地。

成交量方面,本週日均成交417.2萬股,成交額平均9.41億美元。從近60日水平睇未見異常放量或縮量,屬於常態交投。換手率0.55%,流動性保持穩定。

K線形態呈"V"型反轉,前三個交易日單邊下行,週四出現底部反彈信號。週一高點215.29美元未能突破週初開盤價209.94美元之上嘅更高水平,隨後調整,週三跌至本週最低204.67美元。週四反彈幅度顯著,說明市場對工會合約進展嘅積極反應。

估值與盈利

當前PE為79.6倍,處於高位。與之形成反差嘅係市銷率1.77倍,遠低於行業中位數3.95倍,且在近一年中處於約90分位嘅低位水平,相對便宜。呢種高PE配低PS嘅組合反映出公司盈利能力短期承壓,市場以低估值消化盈利疲弱。

最新財報(Q2 2026)顯示每股收益-0.67美元,環比轉虧。營業收入245.6億美元,同比增長7.96%,增速仍可,但淨利虧損5.3億美元,淨利率跌至-1.81%。對比機構一致預期1.16美元/股,實際EPS不及預期約158%(絕對值),幅度巨大。

近六個季度嘅盈利軌跡波動劇烈:Q4 2025扭虧為盈(EPS 10.12,淨利81.3億),隨後Q1、Q2 2026再度陷入虧損。呢種波動性反映出公司面臨結構性生產或供應鏈壓力,季度間差異顯著。

資金面與機構

資金面呈現淨流入態勢。主力資金淨流入7.68億(大單買入13.44億,賣出5.76億),散戶淨流入6.10億。僅中位資金出現小幅淨流出1.6億,但佔比很小。總體睇,大小資金配合度高,均傾向加倉。

機構評級高度看好。28名分析師中,18個維持或給出買入評級,5個持有,5個減持,0個賣出。綜合目標價274.85美元,相對當前210.45美元有30.6%嘅上升空間。不過需注意評級通常為滯後信號,最新嘅評級快照來自9月11日,距離Q2虧損財報時間較短,可能尚未充分反映盈利壓力。

本週資訊

本週波音新聞聚焦工會合約談判進展。9月11日公司向工程師工會提交最終合約提案,包含10%加薪。此前9月11日已宣布與工會達成初步協議,合約原定10月6日到期。呢項進展對緩解潛在罷工風險至關重要。

另一條關鍵資訊來自行業層面:瑞安航空CEO表示波音對MAX 10機型在10月底前獲得認證充滿信心。呢對波音產品交付進度有直接影響。此外飛機生產加速背景下,航空航天業並購活動升溫,行業景氣度支撐。

關鍵新聞:

  • 波音向工程師工會提交了包含10%加薪嘅最終合約提議
  • 波音與工程師工會達成初步合約協議
  • 波音工程師工會嘅合約將於10月6日到期
  • 波音公司股票(BA)在9月11日上漲了3.04%:呢釋放了乜嘢信號?
  • 瑞安航空嘅首席執行官表示,波音公司對MAX 10機型能在10月底前獲得認證充滿信心
  • 隨着飛機生產加速,航空航天業併購活動升溫
  • RBC資本繼續維持對波音(BA)嘅買入評級
  • 波音8月交付量下滑,787交付減少
  • 波音8月錄得15架總訂單,無取消訂單
  • 波音嘅噴氣式飛機交付量在八月份再次出現下滑

小結

本週波音呈現典型嘅"基本面受壓、預期修復"嘅局面。Q2季報虧損幅度超預期,體現短期盈利困難;但工會合約談判取得進展、MAX 10認證在即、資金主力持續加倉、機構高度看好等因素共同支撐週四嘅強勁反彈。

矛盾之處在於:一方面公司財報數據疲弱(EPS -0.67遠低於預期1.16),另一方面機構評級維持高位(18買入)、資金持續淨流入。呢種反差可能源於評級對合約談判突破、監管批准等事件預期嘅權重大於對季報嘅權重。

從估值睇,高PE與低PS嘅分化說明市場對公司短期增利預期有保留,但長期產能和訂單前景仍被看好。資金淨流入與股價小幅下跌嘅組合亦暗示底部吸籌信號。值得持續關注工程師合約最終落地、MAX 10認證進展,以及Q3財報是否能止住虧損勢頭。

本內容採用 Longbridge Skill、CLI 結合 Developers 平台開放數據生成,僅供參考,不構成任何投資建議。投資有風險,決策需謹慎。